Poprawne odcięcie to jedno, a zasięg to drugie moim zdaniem (nie będę się wykłócać, bo nie używałem tych żarówek), ale jednak reflektory były projektowane pod bardziej punktowe źródło światła jakie jest w zwykłej żarówce, czy ksenonowej. Dlatego najlepiej jakby w takiej żarówce były po 2 diody o jak...

Ciężko mi uwierzyć, że zasięg z tej żarówki będzie taki jak producent pokazuje... (za dużo ledów by był z niej zasięg, przy aucie może i być więcej światła)

Cieszę się, że podpasowały Ci te długie (na ogół zasięg jednak mocno spada), lepiej się sprawdzają LEDy w światłach mijania (najlepiej w soczewkowych) - przynajmniej z moich obserwacji na 2 reflektorach od Audi A6

Można jeszcze wziąć podmienić samemu diody o barwie jaka nam pasuje... myślałem o tym wcześniej by dać np. miedziane podłoże Noctigona + Cree XHP50 4000K... tylko raz, że płacimy za chińskie żarówki, to jeszcze musimy zapłacić za diody i podłoża... więc nie byłoby to tanie rozwiązanie... ale przy ja...

U mnie żarówka ksenonowa wytrzymała prawie 200 tyś. km, ciekawe czy H7 w ledzie by tyle wytrzymała... Muszę teraz wydobyć odbłyśnik z lampy... raczej będzie w opłakanym stanie bo jakość świateł była już licha pewnie żarówka LED jest bardziej delikatna dla odbłyśnika...

U mnie ksenon wszedł w pomarańcz, ze 2 dni jeszcze pochodził i już się nie odpalił. Mój plan jest raczej dać do regeneracji co jest do zregenerowania (ktoś kogoś może mi polecić?), no i uruchomić pasek LEDowy do jazdy dziennej, by w dzień nie używać ksenonu i opóźnić "starzenie" się lamp. ...

W tym tygodniu odebrałem auto od mechanika - spalił mi się ksenon, ale i tak miałem się zająć tymi lampami bo już nie świeciły dobrze... mechanik mówi, że żarówki ksenonowe zadymiają soczewkę i odbłyśnik, no i same żarówki się wypalają więc powinny być wymieniane raz w roku. Mi posłużyły chyba 7-8 l...

Wszystko zależy od rozsądku... nawet homologowane światła źle ustawione mogą oślepiać, albo ile razy w sezonie urlopowym spotkałem się z załadowanymi autami bagażami i nie obniżonymi światłami mijania, przez co dającymi po oczach tak jakby jechali na długich!

Podziwiam zamysł autora wątku, mnie fachowcy ograniczyli poza instalacją elektryczną jedynie do położenia kabli głośnikowych, HDMI, instalacji alarmowej, no i wykucia wnęk w ścianach na głośniki (żona nie chciała mieć szafy z drzwiami przesuwnymi)... Jak u znajomej później robili to opowiadali o mni...

Dzięki za wyjaśnienie... łudziłem się, że może jednak wystarczy najwyżej dodać jakiegoś Mosfeta dla lepszej obciążalności, ale teraz widzę, że nie tędy droga

Tylko odradzam do tego celu baterie Sony (przynajmniej te kamerowe)... trochę są przekombinowane i mogą się nie zgrać z ładowarką

Zabezpieczenie zabezpieczeniu nie równe... ja czasami pozyskiwałem dobre zabezpieczenia z oryginalnych akumulatorów od aparatów fotograficznych lub kamer np. JVC, Panasonic, więc pewnie w markowych bateriach telefonów też będzie dobra elektronika...

Chciałbym mieć możliwość sterowania lampką na kasku bezprzewodowo z kierownicy. Mogę do tego wykorzystać moduł radiowy z zabawki, ale elementy są dosyć duże więc szukam czegoś mniejszego. Czy taki zestaw jak poniżej jest gotowy do użytku, czy musiałbym coś jeszcze programować (na Adruino się komplet...

Ja nigdy nie miałem odwagi by otwierać ogniwa... często też wina leży w PCB zabezpieczającym (kupiłem dwa typy zabezpieczeń w BTO i jedne trzymały jednakowe napięcie na obu sekcjach, a drugie nie, mimo że stosowałem nowe markowe ogniwa Panasonica)

Ja wolałem zwiększyć tą "wodoodporność" uszczelniając silikonem przycisk i zalewając obudowę klejem Distal... mam nadzieję, że to zapewni wodoszczelność... oby tylko nie było, że woda wejdzie a nie wyleci... czas pokaże