Dodatkowe światła drogowe ,

[SST-90]

Witam.

Planuje zrobić dodatkowe światła drogowe do mojego auta. Na wstępie zaznaczę, że mieszkam na północy Norwegii i codziennie dojeżdżam 40km do pracy , głownie przez las gdzie grasuje dużo zwierzyny . Do pracy jadę wcześnie rano a wracam późno wieczorem dlatego od października, przynajmniej do kwietnia poruszam się tylko po ciemku. Średnio mijam kilka aut.

Piszę do wszystko dlatego aby uniknąć komentarzy w stylu : " zabiorą Ci prawo jazdy" , " to jest nie legalne" " będziesz oślepiał innych" itp.

W Norwegii 80% aut ma dodatkowe długie i nikt na to nie zwraca uwagi. Testowałem już kilka homologowanych rozwiązań na standardowe żarówki i nic się nie sprawdza.

Chciałbym aby te dodatkowe światła załączały się razem z drogowymi , ale żebym miał możliwość wyłączenia przyciskiem.

coś na wzór tego :

https://www.youtube.com/watch?v=oUIx1mlJDb0
https://www.youtube.com/watch?v=y-0jUNp9vFY


POSIADAM:

2 reflektory od Sky ray king (na 3 diody)

dużo diod XM-L2 różnych barw.

jeden reflektor do SST-90 (mogę dokupić drugi)
taki: http://www.dx.com/p/sst-90-smooth-alumi ... i_Q01UveWg

jedną sztukę SST-90 (mogę dokupić drugą sztukę)
taką : http://www.kaidomain.com/product/details.S022075

jedno podłoże do SST-90

kilka driverów od dareltek (5 i 3.2A z płynna regulacją )

driver 9A z kaidomain w którym już zrobiłem dobre chłodzenie. (testowany 45min, pozostaje chłodny a prąd nie spada poniżej 9A)

dużo radiatorów komputerowych.



Myślałem nad zrobieniem 4 lampek.

Dwóch na SST-90 z tym głębokim reflektorem pędzonymi driverem 9A z kaidomain.

oraz dwóch na 3x XM-L2 z tymi refami od kinga i driverem 5A od dareltka. (po 2.5A w diodę)


Pytania :
Czy driverom nie zaszkodzi prąd z alternatora?

Czy zamiast dokupywać drugiej SST-90 lepiej kupić 2 XHP70 z fasttecha ?
https://www.fasttech.com/products/1609/10017519/3587000

Czy ktoś może się wypowiedzieć jakie będzie skupienie XHP70 z tym reflektorem do SST-90 z DX ?

Gdzie można kupić szybki do tego refa z DX ( o średnicy ok 73mm )

Czy driver 5A od darelteka da rade "puścić" po 2.5A w 6 XM-L2 ?przy zasilaniu samochodowym.
(testowałem 3x XM-L2 przy zasilaniu z zasilacza 12V i prąd nie był maksymalny, czy przy 14.4v byłoby ok ? )

Jakie przekaźniki zakupić ?


Proszę o porady .
Pozdrawiam

[ElSor]

Niby Twój nick do czegoś zobowiązuje ale XHP będą wydajniejsze. Dobrze też aby ich barwa była zbliżona do pozostałych źródeł światła, bo zamiast polepszyć sobie, zrobisz odwrotnie. Osobiście wrzucił bym 2 czy 4 reflektory ale z HIDami po 55W i nie ma opcji, że to nie wystarczy a przy okazji dużo mniej dłubania.

[ww296]

Osobiście, gdybym potrzebował potężnych niehomologowanych świateł do jazdy po normalnych drogach, to wstawiłbym reflektory ksenonowe. A najtaniej to dobrał reflektory z istniejącego auta i wsadził tam chiński HID np na 50 W. Zresztą 4 reflektory bez żadnej przysłony na palnikach 35W w porządnym reflektorze i tak dadzą tyle światła, że ho,ho

[SST-90]

testowałem dwa reflektory z hidami 55W (dane producenta ) i efekt był kiepski do tego ciężko do dobrą barwę . Miałem 4300K i świeciły bardzo zimnym światłem .

Chciałbym wykorzystać to co już zakupiłem i mam ochotę coś porzeźbić

[ElSor]

Mam chińskie HIDy 35W 4300K z przetworniczkami AC i jestem zadowolony z mocy i barwy (testowane w soczewce 2.5" bixenon). Fabryczna BA20d 35/35W świeci jak świeczka przy tym. Problem mam tylko taki, że mi się to nie mieści w reflektorze w moto

[ww296]

ja też mam Chińskie 4300K w soczewce. Długie światła przy krótkich, na których sa HID-y wyglądają prawie jak na Twoim Filmiku. Ale przy takim świetle, największa robotę robi reflektor. W innym samochodzie mam seryjne oryginalne KSenony - świecą w tym momencie gorzej niż światła z Twojego filmiku - sprawa Utlenionego plastykowego reflektora.

[Polsky]

sklep.wesem.pl i do tego hid. Ja mam bez hid w firmowym aucie I w zupełności wystarcza. Nie pamiętam modelu ale takie prostokątne duże chromowane z światłem postojowym i to są p.mgielne a nie dalekosiężne.
Robią super światło.

[skaktus]

Trzeba pamiętać, że palnik osiąga swoją barwę / wydajność dopiero po czasie czyli po wygrzewaniu. Montowanie ledów nie ma sensu - wiele zabawy a i tak xenon jest bardziej wydajny niż led. Do tego prawdziwe 50W (a nie takie typu 30W i 20W przez rezystor w obudowie przetwornicy) i masz to, czego na ledach nie dostaniesz w tej cenie itd.

[...John]

2 dobre reflektory (duże lustra) z markowym żarnikiem wewnątrz robią z nocy dzień.
Przy 4 reflektorach, efekt jest już przeciwny do zamierzonego.
Światła jest tak dużo, że po wyłączeniu dodatkowego oświetlenia człowiek ślepnie.

[Jacekkg]

Hella robi fajne dalekosiezne HID, fajnie swieca

[SST-90]

Dziękuje za sugestie.

Jednak spróbuje coś wyrzeźbić w ledach

Zna ktoś odpowiedź na moje pytania ? bo na pozór najprostsza sprawa okazuje się trudna - nigdzie nie mogę znaleźć szkła o średnicy 73mm

[skaktus]

Przejdź się do jakiegokolwiek zakładu szklarskiego.

Pamiętaj też, że przy takim "zwykłym" szkle, wystarczy mały kamień, kawałek gałęzi i po szkle.

[SST-90]

Witam.

Czy mogę zastosować taki:
http://www.dx.com/no/p/03100173-diy-5a- ... rh7Viz2Z9B
sterownik , albo podobny (proszę o sugestie) do 2x HXP70 (6V) i całość zasilić z instalacji samochodowej ?

[vin324pl]

Myślę że taka przetwornica się nada ( stało prądowa), trzeba będzie zapewnić dodatkowe chłodzenie radiatorem.

Mam chińskie HIDy 35W 4300K z przetworniczkami AC i jestem zadowolony z mocy i barwy (testowane w soczewce 2.5" bixenon). Fabryczna BA20d 35/35W świeci jak świeczka przy tym. Problem mam tylko taki, że mi się to nie mieści w reflektorze w moto

U mnie zmieściły się aż dwie, robiłem moda bo i tak miałem angielską lampę - oślepiała kierowców. 6000lm vs 1*h7 robi różnicę. Choć najgorsze są długie łuki bo na motorze, całkowicie zmienia się geometria strumienia na drodze wraz z przechyłem . Przeciwny pas dostaje chwilę po oczach a wewnętrzna krawędź jest niedoświetlona ....

[skaktus]

A co na to gliniarze ? Jakieś "si" było ?