Przeglądnąłem kilka tematów, ale nie znalazłem. Być może już o tym pisaliście, ale nie jestem w stanie przeszukać wszystkich tematów, dlatego nowy temat.
Poszukuję lampki tylnej na rower zasilanej ogniwami Li-Ion o rozmiarze 18650. Jeśli znacie jakiś model, to proszę o polecenie.
Z góry dzięki!
Lampka rowerowa tylna na Li-Ion 18650
Dzięki za odpowiedzi.
Pojawiły się głosy, że wymieniony typ zasilania jest zbędny w tylnej lampce. W zasadzie macie rację, ale niezwykle wkurzającym jest fakt, że w przedniej lampce mam inne ogniwa niż w tylnej i odwrotnie. Nie wystarcza, że wożę jedno zapasowe ogniwo (Li-Ion 18650), ale muszę też wozić dwa do tylnej lampki (Ni-Mh AAA). Na pewno nie zrezygnuję z Li-Ion z przodu, więc muszę coś pokombinować z tyłem. Wtedy wystarczy mi jedno ogniwo w zapasie.
O Convoyu czy innej latarce z czerwoną diodą albo filtrem myślałem, ale powierzchnia świecąca będzie niewielka, a chcę coś większego.
Ilość światła, jaką daje mi lampka CatEye, w zupełności mi wystarcza, dlatego w ostateczności wykorzystam jej obudowę, a może nawet wnętrzności, tylko wrzucę stabilizator napięcia. Jeżdżę elektrykiem, więc podepnę się kablem bądź gdzie
. Jednakże wolałbym coś dedykowanego dla 18650, aby nie było problemów przy ewentualnej przesiadce na inny rower (elektryk, z racji ceny, nie czeka w samotności na właściciela; gdy potrzebuję gdzieś zostawić rower, to jadę na " kupie złomu" i zabieram lampki...).
Cóż, najwyżej kupię drugą lampkę na tył.
Pojawiły się głosy, że wymieniony typ zasilania jest zbędny w tylnej lampce. W zasadzie macie rację, ale niezwykle wkurzającym jest fakt, że w przedniej lampce mam inne ogniwa niż w tylnej i odwrotnie. Nie wystarcza, że wożę jedno zapasowe ogniwo (Li-Ion 18650), ale muszę też wozić dwa do tylnej lampki (Ni-Mh AAA). Na pewno nie zrezygnuję z Li-Ion z przodu, więc muszę coś pokombinować z tyłem. Wtedy wystarczy mi jedno ogniwo w zapasie.
O Convoyu czy innej latarce z czerwoną diodą albo filtrem myślałem, ale powierzchnia świecąca będzie niewielka, a chcę coś większego.
Ilość światła, jaką daje mi lampka CatEye, w zupełności mi wystarcza, dlatego w ostateczności wykorzystam jej obudowę, a może nawet wnętrzności, tylko wrzucę stabilizator napięcia. Jeżdżę elektrykiem, więc podepnę się kablem bądź gdzie
. Jednakże wolałbym coś dedykowanego dla 18650, aby nie było problemów przy ewentualnej przesiadce na inny rower (elektryk, z racji ceny, nie czeka w samotności na właściciela; gdy potrzebuję gdzieś zostawić rower, to jadę na " kupie złomu" i zabieram lampki...).Cóż, najwyżej kupię drugą lampkę na tył.
Masz na myśli widzialność przez innych użytkowników drogi? Convoy S2 z diodą czerwoną i standardowymi trzema trybami emituje światłości aż nadto. Pomaga zwłaszcza założony dyfuzor silikonowy.zxcvb pisze:O Convoyu czy innej latarce z czerwoną diodą albo filtrem myślałem, ale powierzchnia świecąca będzie niewielka, a chcę coś większego
tryb low
tryb mid
tryb max to już przesada
A ostatnio myślę na dobrze widocznym z każdej strony oświetleniem dla roweru poziomego. Tu skłaniałbym się do czerwonej taśmy led w przezroczystym pręcie wysokości ok 1-1,5 metra (to w nawiązaniu do wspomnianej przez ciebie powierzchni świecenia).
Convoy S2 i C8 ster. ElSor
Convoy S2+ XP-E2 RED mod smokuxx1987
XinTD X3 mod Maciex93, ster. ElSor v.2 3,55A
UltraFire C8,mod Dariusz70
TrustFire X6, 9A
Trajka Dekers 1kW, 2x20Ah
A ja mam taką propozycję na tylne z 18650: Tania czołówka polecana na forum: czołówka z ebaya do tego czerwona dioda i driver klasyczny njang wykastrowany do 1, max 2 amc. Dobrze było by dorwać wersję bez S.O.S. i bez pamięci trybów jeżeli są takie w ogóle. To montujemy poprzez oryginalne, naczołowe, obrotowe mocowanie tejże czołówki do stelażu siodła i mamy takie zalety jak:
-taniość
-względną odporność wodną i mechaniczną
-18650
-dostęp do lampki podczas jazdy bez zbędnej gimnastyki
-ochronę lampki przez siodło podczas upadków i przed deszczem (o ile masz błotniki oczywiście)
-zoom który w mglistą noc może dać ciekawy efekt "grubego lasera"
-zarzucasz reklamówkę na siodło i nie widać lampki, można na parę minut rower zostawić pod sklepem
Zaznaczam, że to tylko teoretyczne rozważania bo sam czegoś takiego nie mam i nie widziałem, ale myślę, że zdało by egzamin. Przy okazji następnych zakupów na pewno biorę taki zestaw z ChRL i będę majstrował. Jak nie boisz się być pionierem to możesz się pokusić sam lub dać zlecenie w dziale handlowym na wykonanie takiego ustrojstwa. Na pewno któryś z forumowych moderów się podejmie z czystej ciekawości. Kto wie może za rok wszyscy będą śmigać na zestawach Convoy plus Ibej
a poczciwy Walle trafi do szuflady?
edit: Można by jeszcze dorobić koronkę trzymającą soczewkę z pleksi co znacznie zwiększyło by powierzchnię świecenia ale to już trochę rzeźba.
-taniość
-względną odporność wodną i mechaniczną
-18650
-dostęp do lampki podczas jazdy bez zbędnej gimnastyki
-ochronę lampki przez siodło podczas upadków i przed deszczem (o ile masz błotniki oczywiście)
-zoom który w mglistą noc może dać ciekawy efekt "grubego lasera"
-zarzucasz reklamówkę na siodło i nie widać lampki, można na parę minut rower zostawić pod sklepem
Zaznaczam, że to tylko teoretyczne rozważania bo sam czegoś takiego nie mam i nie widziałem, ale myślę, że zdało by egzamin. Przy okazji następnych zakupów na pewno biorę taki zestaw z ChRL i będę majstrował. Jak nie boisz się być pionierem to możesz się pokusić sam lub dać zlecenie w dziale handlowym na wykonanie takiego ustrojstwa. Na pewno któryś z forumowych moderów się podejmie z czystej ciekawości. Kto wie może za rok wszyscy będą śmigać na zestawach Convoy plus Ibej
a poczciwy Walle trafi do szuflady?edit: Można by jeszcze dorobić koronkę trzymającą soczewkę z pleksi co znacznie zwiększyło by powierzchnię świecenia ale to już trochę rzeźba.
Wiem że temat stary,ale jak myślicie czy w tej lampce http://allegro.pl/lampa-tylna-cateye-hl ... 13494.html może siedzieć 18650,mi się wydaje że jednak tak.
no nie wiem czy nie można na tej stronie http://www.jensonusa.com/!IbXs1MZXHjQAK ... Tail-Light
trzecia fotka pokazuje że lampka rozkręca się w połowie
trzecia fotka pokazuje że lampka rozkręca się w połowie
