Które DRL

[Nedar]

Używam Philips DayLight 9 od 1,5 roku. Ten model nie powoduje żadnych zakłóceń przy użytkowaniu CB (osobiście używam johnny 2 na wtyczce od zapalniczki).
Pozostaje kwestia wkomponowania lamp DRL w zderzak. Gdybym nie miał oryginalnych halogenów szukałbym lamp okrągłych do wpasowania w zaślepki od nich.

Co do Flux-ów - nie mam, nie wiem, nie wypowiem się.

Pozdrawiam

[skaktus]

Lampy bez przetwornic nie powodują zakłóceń, a z przetwornicami takowe zakłócenia wytwarzają. Zatem fluxy na rezystorach nie będą nic zakłócać.

Philipsy na 4 czy to 9 ledach wytwarzają zakłócenia, ale dzięki sprawnej instalacji w aucie nie słyszysz tego w CB. Jednak co auto to inaczej i u jednego jest ok a u innego zakłóca.

[BKK]

Tylko fluxy na rezystorach mogą nie chcieć popracować dłużej. Chyba, że ten rezystor jakimś źródłem prądowym zastąpić.
To, czy dana lampa będzie siać, czy nie, decyduje nie tyle instalacja w aucie, ale konstrukcja lampy. Jeśli jest zaprojektowana niepoprawnie, wykonana bez żadnego nadzoru jakościowego z najtańszych elementów, to będzie siać, aż miło. W urządzeniach impulsowych istotny jest nawet przebieg ścieżek i niektórzy producenci podają w datasheetach uwagi co do tego, a nawet wzory płytek. Instalacja w samochodzie też, ale w drugim rzędzie. Jakość CB radia też ma tu znaczenie, nawet większe niż instalacja w pojeździe. W tym samym aucie jedno będzie łapać zakłócenia, drugie nie.

[skaktus]

Sama instalacja auta też ma wpływ Choćby jakość masy itd. Niuansów jest tyle że głowa boli. Przechodziłem przez to w 2007 roku przy montażu pierwszych dziennych...

[BKK]

skaktus, dzienne to mały pikuś przy montażu wzmacniacza audio. O! Tu już musi być zapewniona sprawność ze wszystkich możliwych stron. Czasem w tym samym aucie, przy tej samej instalacji jeden wzmacniacz piszczy, trzeszczy i gwiżdże, a inny działa poprawnie. Czasem w jednym aucie wszystkie wzmacniacze źle działają. Czasem trzeba kombinować z ułożeniem przewodów w samochodzie. Makabra. I nawet klasa sprzętu nie ma tu wiele znaczenia. Zajmowałem się tym profesjonalnie bardzo dawno temu (szykowałem nawet auta na zawody car audio).

[gutsygibbon]

Dzięki za pomoc. Zakupione Philipsy Daylight 9 - przeważył kąt świecenia oraz renoma firmy, zamontuję i podzielę się spostrzeżeniami. Długo myślałem nad okrągłymi między innymi fluxy, o które pytałem oraz NSSC 510HP. Z tymi ostatnimi jest jakieś straszne zamieszanie - nie wiadomo która wersja jest najnowsza bez czy z dopiskiem PL, jakie diody siedzą w środku?
A wracając do tematu to podłączać Philipsy bezpośrednio pod akumulator (zgodnie z instrukcją), czy może pod włącznik świateł - mam taki który ma wyjście "+" po stacyjce właśnie do DRLi i odłącza je po włączeniu pozycyjnych?
----
Już zamontowane. Po tygodniu jazdy w różnych warunkach / miejscach: na razie brak zakłóceń na radiu samochodowym. DRL-ki świecą ładnie, oby tak dalej.
Dzięki wszystkim za pomoc.

[Kornel]

Wiem, że zaraz zostanę zaatakowany za nielegalność procederu, ale od 2 lat zamiast H7 mam chińskie ledy za 30 zł i świecą lepiej niż najdroższe halogeny. Oczywiście lampy mam soczewkowe i ,,odcięcie'' strumienia światła nie zmieniło się o milimetr. Dla tych co się bardziej przyczepią oświadczam iż spryskiwacze reflektorów również posiadam, a dodatkowo nigdy nikt w nocy nie mrugał z powodu oślepiania. Piszę to po to bo moim zdaniem przebudowa instalacji elektrycznej auta, skoro jest sposób na oszczędność i bezpieczeństwo w 5 minut, nie ma sensu.

[skaktus]

Pochwal się tymi ledami. Nie znam żadnego zamiennika, w tej cenie który da wystarczającą ilość światła.

[Goferjw]

skaktus,
ja używam poniższych, jakość w porządku, świecą jak należy - sprawdzane na stacji diadnostycznej a jeżeli o ilość światła chodzi to nawet w stosunku do wzmacnianych H7 typu Osram Night Breaker są widocznie mocniejsze
H7 LED

[flojd]

@Goferjw , masz może jakieś zdjęcie żeby zobaczyć na własne oczy jak to wygląda, najlepiej w porównaniu do halogenu?

[Goferjw]

Jak się samemu przyjrzałem jak to wygląda, to odnoszę wrażenie jakby odcięcie szło w przeciwną stronę ...
Byłem na SKP, diagnosta stwierdził, że wszystko jest "OK" i można jeździć ...