Witam wszystkich! Na wstępie napisze, że macie do czynienia z całkowitym laikiem jeśli chodzi o latarki, diody itp...
Chyba 5 lat temu kupiłem od kolegi z forum dwie latarki Convoy M1, aktualnie działa tylko jedna ale też już ostatkiem sił. Znajomy sprawdził że w obu uszkodzone są diody. Zamontowane były, jak się nie mylę X-cree.... nawet nie wiem do końca czy prawidłowo napisałem. Pytanie moje brzmi jakie diody powinienem kupić żeby latarki świeciły jak dawniej, a może lepiej?? Chciałbym tylko nazwę, ewentualnie link skąd mogę kupić odpowiednią diodę do mojej latarki. Z góry wielkie dzięki, pozdro
Gdzieś tam znalazłem że mam w latarkach diodę Cree XM-L2 T6 4C (4200-4500K - neutralna biel). Znalazłem takie w necie po 35 złociszy cenią. Pytanie, czy mogę wstawić coś innego, mocniejszego??
Cpnvoy M1 - jaka dioda?
Siłą świecenia latarki zależy od dwóch rzeczy - sterownika i diody - sama wymiana diody niewiele da bo posiadany przez Ciebie sterownik nie będzie w stanie wydobyć z niej max potencjału.
Stąd aby wydobyć max na dzisiaj musiałbyś wymienić diodę np. na http://kaidomain.com/3V-Cree-XHP50_2-K2 ... ED-Emitter - jest to dioda 3V o rozmiarze mieszczącym się w reflektorze i najmocniejsza z dostępnych. Nie wiem jaki masz obecnie sterownik ale przy maksymalnym prądzie (zapewne 3A) da ci co najwyżej 1400 lumenów czyli może 30% więcej światła.
Ta dioda w TEJ KONKRETNEJ latarce jest w stanie w miarę poprawnie i bezpiecznie w sensie świecąc przez 4-5 minut nie parzyć przy 6A dając przy tym ok. 2400 lumenów. Z dostępnych tanich sterowników ten https://www.banggood.com/BLF-X6X5-Drive ... rehouse=CN powinien wystarczyć do prób ujarzmienia "śmocy" z tej diody.
Oczywiście sama wymiana leda i sterownika bez dodatkowych ulepszeń (ale drobnych) cieplnych powinna dać co najmniej 2-krotny wzrost mocy świetlnej - no ale skoro chcesz hot-roda czyli gorąca pałeczkę to mniej więcej ten kierunek.
W większej latarce ta dioda mogłaby wypluć z 5000 lumenów ale M2 jest za mała a ogniwa 18650 przy takiej "mocy świetlnej" za słabe na dłuższe poświecenie.
Oczywiście są inne diody jak SST40 ( http://kaidomain.com/Luminus-SST-40-Neu ... ED-Emitter ) ale ogólnie bez nowego znacznie wydajniejszego sterownika nie osiągniesz wiele - chyba że chcesz TYLKO podbić i odświeżyć - czyli taki fejslifting - wtedy SST byłaby lepsza.
Stąd aby wydobyć max na dzisiaj musiałbyś wymienić diodę np. na http://kaidomain.com/3V-Cree-XHP50_2-K2 ... ED-Emitter - jest to dioda 3V o rozmiarze mieszczącym się w reflektorze i najmocniejsza z dostępnych. Nie wiem jaki masz obecnie sterownik ale przy maksymalnym prądzie (zapewne 3A) da ci co najwyżej 1400 lumenów czyli może 30% więcej światła.
Ta dioda w TEJ KONKRETNEJ latarce jest w stanie w miarę poprawnie i bezpiecznie w sensie świecąc przez 4-5 minut nie parzyć przy 6A dając przy tym ok. 2400 lumenów. Z dostępnych tanich sterowników ten https://www.banggood.com/BLF-X6X5-Drive ... rehouse=CN powinien wystarczyć do prób ujarzmienia "śmocy" z tej diody.
Oczywiście sama wymiana leda i sterownika bez dodatkowych ulepszeń (ale drobnych) cieplnych powinna dać co najmniej 2-krotny wzrost mocy świetlnej - no ale skoro chcesz hot-roda czyli gorąca pałeczkę to mniej więcej ten kierunek.
W większej latarce ta dioda mogłaby wypluć z 5000 lumenów ale M2 jest za mała a ogniwa 18650 przy takiej "mocy świetlnej" za słabe na dłuższe poświecenie.
Oczywiście są inne diody jak SST40 ( http://kaidomain.com/Luminus-SST-40-Neu ... ED-Emitter ) ale ogólnie bez nowego znacznie wydajniejszego sterownika nie osiągniesz wiele - chyba że chcesz TYLKO podbić i odświeżyć - czyli taki fejslifting - wtedy SST byłaby lepsza.
Ostatnio zmieniony piątek 17 sty 2020, 00:02 przez Mociumpel, łącznie zmieniany 1 raz.
Kolego @Mociumpel dzięki za szybką odpowiedź i konkretne wytłumaczenie. Z tego co rozumiem, najlepiej wstawić diodę dokładnie taką jak miałem, żeby nie mieć problemów z nadmiernym nagrzewaniem i ogniwem.
Odnalazłem posta z danymi latarki, która kupiłem, więc wkleję tutaj jesli mogloby w czyms pomóc:
Obudowa
1. Aluminium z anodyzacją typu HA-III (również na gwintach) gwarantującą wysoką wytrzymałość oraz odporność na ścieranie.
2. Wymiary oraz waga:
a) długość 137 mm
b) szerokość 25 mm
c) średnica "koronki" 35,5 mm
d) waga bez ogniwa 124 g
3. Podwójne uszczelki na gwintach gwarantujące wodoszczelność latarki.
4. Włącznik typu reverse ze świecącą w ciemności gumką GitD (Glow in the Dark).
5. Możliwość postawienia latarki pionowo na płaskiej powierzchni.
6. Pleciona smycz.
7. Kompleksowa poprawa termiki poprzez:
a) zastosowanie pasty termoprzewodzącej Arctic Silver Ceramique 2
(UWAGA: wyjątkowo w jednym egzemplarzu pod MCPCB znajduje się pasta GELID GC - Extreme Thermal Compound)
b) spolerowanie MCPCB oraz "piguły" w celu lepszego kontaktu termalnego
II. Elektronika
1. Zasilanie jednym ogniwem LiIon 18650 - niezabezpieczonym (unprotected).
2. Sterownik Nanjg 105c posiadający:
a) 8 źródeł prądowych AMC7135 zasilających diodę LED prądem o maksymalnym natężeniu równym 2,8A
b) ochronę przed rozładowaniem ogniwa przy napięciu 2,9V (mruganie najniższego trybu)
c) ochronę przed odwrotną polaryzacją (odwrotnie włożone ogniwo)
d) pamięć ostatniego trybu (ostatnio używany tryb po włączeniu latarki)
e) jedną z 4 grup trybów do wyboru:
- niski (5%) > średni (30%) > wysoki (100%) > stroboskop > SOS
- niski (5%) > wysoki (100%) > stroboskop
- niski (5%) > średni (30%) > wysoki (100%)
- niski (10%) > wysoki (100%)
3. Wejście w zmianę trybów odbywa się poprzez lekkie (niepełne) dwukrotne wciśnięcie włącznika.
4. Zmniejszenie rezystancji sprężynki włącznika poprzez mostkowanie miedzianą plecionką.
III. Światło oraz optyka
1. Dioda LED Cree XM-L2 T6 4C (4200-4500K - neutralna biel) na aluminiowym podłożu.
2. Reflektor typu OP (teksturowany) o średnicy 31 mm.
Odnalazłem posta z danymi latarki, która kupiłem, więc wkleję tutaj jesli mogloby w czyms pomóc:
Obudowa
1. Aluminium z anodyzacją typu HA-III (również na gwintach) gwarantującą wysoką wytrzymałość oraz odporność na ścieranie.
2. Wymiary oraz waga:
a) długość 137 mm
b) szerokość 25 mm
c) średnica "koronki" 35,5 mm
d) waga bez ogniwa 124 g
3. Podwójne uszczelki na gwintach gwarantujące wodoszczelność latarki.
4. Włącznik typu reverse ze świecącą w ciemności gumką GitD (Glow in the Dark).
5. Możliwość postawienia latarki pionowo na płaskiej powierzchni.
6. Pleciona smycz.
7. Kompleksowa poprawa termiki poprzez:
a) zastosowanie pasty termoprzewodzącej Arctic Silver Ceramique 2
(UWAGA: wyjątkowo w jednym egzemplarzu pod MCPCB znajduje się pasta GELID GC - Extreme Thermal Compound)
b) spolerowanie MCPCB oraz "piguły" w celu lepszego kontaktu termalnego
II. Elektronika
1. Zasilanie jednym ogniwem LiIon 18650 - niezabezpieczonym (unprotected).
2. Sterownik Nanjg 105c posiadający:
a) 8 źródeł prądowych AMC7135 zasilających diodę LED prądem o maksymalnym natężeniu równym 2,8A
b) ochronę przed rozładowaniem ogniwa przy napięciu 2,9V (mruganie najniższego trybu)
c) ochronę przed odwrotną polaryzacją (odwrotnie włożone ogniwo)
d) pamięć ostatniego trybu (ostatnio używany tryb po włączeniu latarki)
e) jedną z 4 grup trybów do wyboru:
- niski (5%) > średni (30%) > wysoki (100%) > stroboskop > SOS
- niski (5%) > wysoki (100%) > stroboskop
- niski (5%) > średni (30%) > wysoki (100%)
- niski (10%) > wysoki (100%)
3. Wejście w zmianę trybów odbywa się poprzez lekkie (niepełne) dwukrotne wciśnięcie włącznika.
4. Zmniejszenie rezystancji sprężynki włącznika poprzez mostkowanie miedzianą plecionką.
III. Światło oraz optyka
1. Dioda LED Cree XM-L2 T6 4C (4200-4500K - neutralna biel) na aluminiowym podłożu.
2. Reflektor typu OP (teksturowany) o średnicy 31 mm.
Krótko - TAK najlepiej wsadzić co miałeś - skoro CI się barwa podobała a ilość wystarczała to powrót do sprawdzonych ma sens i jest wygodny.
Sama latarka nie zmieniona jako taka tylko z opisu widać poprawę termiki (pasta, polerka) i jakiś świecący dość praktyczny przycisk itd.
Odświeżenie przez kupno czegoś "nowocześniejszego" da Ci te 20-30% co może Cie skłonić do używania trybu niżej jako nieco jaśniejszego niż przed zgonem co pozwoli wydłużyć działanie latarki (bo tryb niżej to zazwyczaj co najmniej połowa czasu dłużej) - w tym przypadku wymiana na np. SST40 lub XHP50.2 3V ma sens.
W linku viewtopic.php?t=24223 pokazałem pewną ideę - latarkę rowerową S2+ po 4 latach użytkowania (mniejszy brat M1) po pojawieniu się wielu sprzyjających okoliczności sprzętowych postanowiłem zmienić na coś większego - efektem wielu drobnych zmian sumujących się jest głównie PODWOJENIE czasu pracy na podstawowym trybie świecenia 300lm (z 6h do 12h) i uzyskanie przy okazji dodatkowego trybu 2200 lm - ale wymagało to NOWEJ latarki, sterownika i diody.
Stąd - dioda nowa ma sens.
Sama latarka nie zmieniona jako taka tylko z opisu widać poprawę termiki (pasta, polerka) i jakiś świecący dość praktyczny przycisk itd.
Odświeżenie przez kupno czegoś "nowocześniejszego" da Ci te 20-30% co może Cie skłonić do używania trybu niżej jako nieco jaśniejszego niż przed zgonem co pozwoli wydłużyć działanie latarki (bo tryb niżej to zazwyczaj co najmniej połowa czasu dłużej) - w tym przypadku wymiana na np. SST40 lub XHP50.2 3V ma sens.
W linku viewtopic.php?t=24223 pokazałem pewną ideę - latarkę rowerową S2+ po 4 latach użytkowania (mniejszy brat M1) po pojawieniu się wielu sprzyjających okoliczności sprzętowych postanowiłem zmienić na coś większego - efektem wielu drobnych zmian sumujących się jest głównie PODWOJENIE czasu pracy na podstawowym trybie świecenia 300lm (z 6h do 12h) i uzyskanie przy okazji dodatkowego trybu 2200 lm - ale wymagało to NOWEJ latarki, sterownika i diody.
Stąd - dioda nowa ma sens.
Ostatnio zmieniony piątek 17 sty 2020, 16:46 przez Mociumpel, łącznie zmieniany 1 raz.
Raz jeszcze dzięki za odpowiedź. Zatem kupię diodę dokładnie taką jak miałem, wyjdzie mnie 25 złociszy i pewnie dwa browarki za robotę dla znajomego.
Przy okazji jeszcze pytanie, bo nie da się ukryć, że Twoja wiedza w tym temacie jest 73858264837 razy większa niniżz moja. Dobra latarka do roweru, możesz coś polecić? I ewentualnie gdybym chciał jednak coś lepszego niż mój Convoy m1? Może sam miałbyś coś na sprzedaż? W pierwszej kolejności latarka na rower, sezon się zbliża.
Przy okazji jeszcze pytanie, bo nie da się ukryć, że Twoja wiedza w tym temacie jest 73858264837 razy większa niniżz moja. Dobra latarka do roweru, możesz coś polecić? I ewentualnie gdybym chciał jednak coś lepszego niż mój Convoy m1? Może sam miałbyś coś na sprzedaż? W pierwszej kolejności latarka na rower, sezon się zbliża.
Od siebie polecę Ci Lumintop B01 (moja recka), bo kolega pewnie i tak inny model poda, więc masz wybór
Moje recenzje oświetlenia na YouTube
Kompendium wiedzy o akumulatorach Li-ion 18650 / 21700 (update 02.2024)
Kody na Aliexpress, Banggod i inne. Zniżki na latarki Convoy Kody z Chin
Kompendium wiedzy o akumulatorach Li-ion 18650 / 21700 (update 02.2024)
Kody na Aliexpress, Banggod i inne. Zniżki na latarki Convoy Kody z Chin
Standardowo kupuje sie Convoya S2+ (np. pierwszy lepszy przykład https://allegro.pl/oferta/convoy-s2-l2- ... 8830700267) do tego taki wynalazek https://allegrolokalnie.pl/oferta/dasze ... caly-bialy i masz rozwiązanie tanie sprytne i skuteczne (nie rażące)
W wersji bardziej profi kupujesz takie coś https://allegro.pl/oferta/kolimator-con ... 8710096886 - są różne (szeroko świecace jak ta z linka, wąskie 10-15-25 stopni) - wybór konkretnej soczewki zależy od preferencji - ja preferuję 10-15 stopni, rozkręcasz latarkę, wyciągasz reflektor i wkładasz soczewkę, zakręcasz i masz profi latarkę na rower (nie rażąca).
Wrersja profi w moim wykonaniu to viewtopic.php?t=24223 czyli wykonana na soczewce 15 stopni.
Convoy M1 nie świeci właściwie jak latarka rowerowa - razi ludzi jadących w Twoim kierunku - ma po prostu reflektor który NIE jest przewidziany do rowery - Convoy S2+ po niedrogich modyfikacjach świeci dużo lepiej (rowerowo, nie rażąco)
Co do sprzedaży - nie mam, kupuję dla znajomych okazjonalnie częściej robię dziwne, nietypowe, rzadkie ale niestety droższe niż przyzwoite gotowce.
W wersji bardziej profi kupujesz takie coś https://allegro.pl/oferta/kolimator-con ... 8710096886 - są różne (szeroko świecace jak ta z linka, wąskie 10-15-25 stopni) - wybór konkretnej soczewki zależy od preferencji - ja preferuję 10-15 stopni, rozkręcasz latarkę, wyciągasz reflektor i wkładasz soczewkę, zakręcasz i masz profi latarkę na rower (nie rażąca).
Wrersja profi w moim wykonaniu to viewtopic.php?t=24223 czyli wykonana na soczewce 15 stopni.
Convoy M1 nie świeci właściwie jak latarka rowerowa - razi ludzi jadących w Twoim kierunku - ma po prostu reflektor który NIE jest przewidziany do rowery - Convoy S2+ po niedrogich modyfikacjach świeci dużo lepiej (rowerowo, nie rażąco)
Co do sprzedaży - nie mam, kupuję dla znajomych okazjonalnie częściej robię dziwne, nietypowe, rzadkie ale niestety droższe niż przyzwoite gotowce.
Jeszcze jedno pytanko odnośnie diody, którą znalazłem pod tym linkiem https://allegro.pl/oferta/dioda-cree-xm ... 8821385303 są tam do wyboru dwie szerokości podstawy 20mm lub 16mm. Czy ktoś mógłby napisać, którą szerokość powinienem wybrać? Czy może nie ma to znaczenia? Przypominam, że macie do czynienia z laikiem, więc proszę o wyrozumiałość 
Ostatnio zmieniony poniedziałek 20 sty 2020, 21:52 przez mrhenio, łącznie zmieniany 1 raz.