Convoy M1 z "turbo dopałką"

fazi · Post autor: **fazi** » sobota 22 paź 2016, 09:21

Pad termalny przewodzi ciepło z diody do podłoża a to leży bezpośrednio na powierzchni obudowy latarki, a mi chodzi o to,że tutaj jest chyba tak, że pomiędzy podłożem diody a obudową latarki jest długi dystans, który jest poniekąd akumulatorem ciepła odizolowanym z boków komorą powietrzną od obudowy latarki.

Pzdr

alienth · Post autor: **alienth** » sobota 22 paź 2016, 09:30

fazi, tu jest tak samo. Tylko pomiędzy podłożem diody a podłożem obudowy latarki jest ten wspomniany dystans. Nie ma tu żadnego problemu z odbiorem ciepła i transportem na obudowę latarki.

Dariusz70 · Post autor: **Dariusz70** » sobota 22 paź 2016, 10:05

M1 ma zintegrowaną głowicę. Podstawa głowicy ma miejsce na MCPCB 20mm.
Oryginalnie jest MCPCB 20mm.

Taki układ jest wykorzystany. Transport ciepła odbywa się z diod na Noctigon 3x XP - dystans mosiężny - Noctigon 20mm.
Całość jest zlutowana (Noctigon 20mm jest z góry zeszlifowany w celu zlutowania z dystansem).

Moduł jest osadzony na dobrej paście i dokręcony śrubkami (oryginalny układ montażu MCPCB w M1)

Od góry moduł jest dociskany przez szybkę i optykę.

fazi · Post autor: **fazi** » sobota 22 paź 2016, 14:44

Ok, tak tylko drążę temat

ww296 · Post autor: **ww296** » sobota 22 paź 2016, 16:10

czyli w oryginale nie ma dystansu i podłoże jest bezpośrednio na pigule?
wynika z tego że fabryczna konstrukcja jest termicznie lepsza chociaż ma mniejszą pojemność cieplną?

vin324pl · Post autor: **vin324pl** » sobota 22 paź 2016, 18:10

Fabrycznie pod podłożem jest pasta więc jest gorsze oddanie ciepła w porównaniu do moda gdzie mamy po drodze zalutowany mosiądz

Dariusz70 · Post autor: **Dariusz70** » sobota 22 paź 2016, 19:42

Wszystko zależy od wykonania i wielkości powierzchni przekazywania ciepła.
Noctigon ma 20mm średnicy , M1 jest dobrze wykonana.
W tej sytuacji 30W to nie problem.

greg · Post autor: **greg** » niedziela 23 paź 2016, 16:20

vin324pl pisze:Fabrycznie pod podłożem jest pasta więc jest gorsze oddanie ciepła w porównaniu do moda gdzie mamy po drodze zalutowany mosiądz

To akurat nie prawda. Pasta jest i tu, i tu. W jednej z latarek jest dodatkowo kilka elementów, każdy wprowadza swoją rezystancję termiczną. Sumaryczna ścieżka termiczna emiter-obudowa jest dłuższa (większa rezystancja).

vin324pl · Post autor: **vin324pl** » niedziela 23 paź 2016, 16:45

To prawda że pasta jest tu i tu ale w modzie mamy większą pojemność cieplną bo pasta dławi chłodzenie dopiero za walkiem mosiężnym. Tryb turbo używany jest chwilowo więc moim zdaniem walek który jest zalutowany do podloża pochłonie sporo ciepla z leda. Ale dopiero pomiar kamerą by to mógł rozstrzygnąć..

greg · Post autor: **greg** » niedziela 23 paź 2016, 17:02

Tak. Pochłonie i zgromadzi. Po drodze na zewnątrz jest jednak większa rezystancja termiczna. Napisałeś że mniejsza, a to prawdą nie jest. Poza tym duża pojemność cieplna wnętrza nie jest zaletą.

vin324pl · Post autor: **vin324pl** » niedziela 23 paź 2016, 23:35

Na dłuższą metę nie jest ale na krótką dopałkę myślę że jest na plus

lumenoman · Post autor: **lumenoman** » środa 26 paź 2016, 19:36

greg pisze:Poza tym duża pojemność cieplna wnętrza nie jest zaletą.

Czemu?

vin324pl · Post autor: **vin324pl** » środa 26 paź 2016, 20:16

Chyba dlatego że mamy dużo ciepla zaakumulowanego wewnątrz materialu a małą powierzchnię oddawania ciepła, dlatego radiatory mają budowę biegunowo odleglą od monolitu

ychu · Post autor: **ychu** » czwartek 03 lis 2016, 11:35

Jakie tryby/czasy i chyba będę zamawiał😁

fazi · Post autor: **fazi** » czwartek 03 lis 2016, 17:09

ychu pisze:Jakie tryby/czasy i chyba będę zamawiał😁

Tutaj masz opis sterownika (także w pierwszym poście) - prądy na poszczególnych trybach już znasz - resztę sobie policz - w zależności od pojemności użytego ogniwa.

Pzdr