Codziennie od poniedziałku do piątku jeżdżę o zmroku i podpisuje się pod tym obiema rękami.fotorondo pisze:Może zamiast forsować mocne tylne lampki zacznijmy, forsować jazdę w kamizelkach odblaskowych.
Jazda autem za innym autem w deszczu, rano, jak koleś poprzedzający odpali tylne przeciwmgielne jest wg. mnie niebezpieczna. Efekt odwrotny od zamierzonego.Kiełek pisze:Convoy pędzony 5 czy 6 AMC to jest jest "odrobinę zbyt mocne" światełko...Joachim de Vett pisze:wolę, aby rowerzyści, a nawet piesi, mieli odrobinę zbyt mocne światełka, niż nie mili nic. Przed światełkiem przynajmniej można wyhamować.
fotorondo pisze:Założę się o wiele że niewielu ustawi to tak żeby nie oślepiało.
Mi zawsze wystarczało z tyłu cokolwiek mrugającego za 3 zł.
Może zamiast forsować mocne tylne lampki zacznijmy, forsować jazdę w kamizelkach odblaskowych.
smokuxx1987 pisze:Porównanie
Światła samochodowe pozycyjne na wyłączonym silniku.
Aparat ustawiony na wysokości świateł ta sama wartość przesłony i czasu.
I
Lampka w trybie low
Aha, nie tak dawno jakiś brytyjczyk robił testy i latał na rowerze w różnego rodzaju kamizelkach, paskach odblaskowych, światełkach poprzyczepianych w różnych miejscach, migających i nie. Wyniki były takie, że nie było żadnej różnicy w czym on jeździł, puszki wyprzedzały go wszystkie na centymetry. Jedynie gdy miał kamizelkę z napisem "POLICE" była jakaś różnica. Także tu raczej chodzi o to co w głowie siedzi kierowcom. Zwykła migająca lampka za kilkanaście zł wystarczy żeby być widocznym.Hetman pisze:fotorondo pisze:Założę się o wiele że niewielu ustawi to tak żeby nie oślepiało.
Mi zawsze wystarczało z tyłu cokolwiek mrugającego za 3 zł.
Może zamiast forsować mocne tylne lampki zacznijmy, forsować jazdę w kamizelkach odblaskowych.
O, i to jest złota rada, wreszcie ktoś zauważył! Ustawowy obowiązek jazdy w kamizelce uratowałby więcej żyć niż pomysły z kaskiem...
Podejście miniaturyzacyjne przebija nawet w Twoim pierwszym poście - czyli w założeniach samego projektu.smokuxx1987 pisze: Myślałem nad obudową lampki i prawde mówiąc bez dostępu do tokarki i frezarki nie ma za bardzo możliwośći zrobić czegoś kompaktowego.
madkeinam pisze:Aha, nie tak dawno jakiś brytyjczyk robił testy i latał na rowerze w różnego rodzaju kamizelkach, paskach odblaskowych, światełkach poprzyczepianych w różnych miejscach, migających i nie. Wyniki były takie, że nie było żadnej różnicy w czym on jeździł, puszki wyprzedzały go wszystkie na centymetry. Jedynie gdy miał kamizelkę z napisem "POLICE" była jakaś różnica. Także tu raczej chodzi o to co w głowie siedzi kierowcom. Zwykła migająca lampka za kilkanaście zł wystarczy żeby być widocznym.Hetman pisze:fotorondo pisze:Założę się o wiele że niewielu ustawi to tak żeby nie oślepiało.
Mi zawsze wystarczało z tyłu cokolwiek mrugającego za 3 zł.
Może zamiast forsować mocne tylne lampki zacznijmy, forsować jazdę w kamizelkach odblaskowych.
O, i to jest złota rada, wreszcie ktoś zauważył! Ustawowy obowiązek jazdy w kamizelce uratowałby więcej żyć niż pomysły z kaskiem...
Poza tym, nie radziłbym nikomu zakładać plastikowej kamizelki a potem latać rowerem (z prędkością wyższą niż babuszki co na targ jedzie). Z jakiegoś powodu wymyślono wszelkie ciuchy termoaktywne. Ja osobiście nigdy bym na rower takiego plastiku w postaci kamizelki odblaskowej nie założył, nie przepadam za odparzeniami i udarami cieplnymi. Elementy odblaskowe jak najbardziej, ale nie reklamówka.
.Hehe, znajomy sprawił sobie akurat na motocykl kamizelkę z napisem "Polska" i biały kask, mówi, że dużo spokojniej wokół niego się zrobiłoHetman pisze:PS: a jak chcesz się zabezpieczyć to jest u nas fajna luka prawna: zrób sobie duży odblaskowy napis POLICE a pod spodem drobniejszą czcionką "zakłady chemiczne" .
Będziesz na stacji benzynowej to zajrzyj co mają z kamizelek i pomacaj, albo w sklepach za złotówkę. Ja dalej stoję na stanowisku, że kamizelki uratowałyby więcej żyć niż kaski, niezależnie od jedynej słusznej linii wszystkich portali rowerowychmadkeinam pisze:Hehe, znajomy sprawił sobie akurat na motocykl kamizelkę z napisem "Polska" i biały kask, mówi, że dużo spokojniej wokół niego się zrobiłoHetman pisze:PS: a jak chcesz się zabezpieczyć to jest u nas fajna luka prawna: zrób sobie duży odblaskowy napis POLICE a pod spodem drobniejszą czcionką "zakłady chemiczne" .
Wracając do kamizelek, może nie widziałem takich o jakich mówisz, te które widziałem to udar murowany.
Mam odblask na sztycy, jakieś elementy odblaskowe na ciuchach i plecaku, od zmierzchu do świtu jeżdżę z oświetleniem. Ponoć 1% wypadków z udziałem rowerzystów jest spowodowany słabą widocznością tychże. Jeżdżę sporo i z tego co widzę, to raczej chodzi o to, że im wszystkim w puszkach jakoś się zawsze wszędzie śpieszy.
W kasku też jeżdżę, wszelkie portale rowerowe robią nagonkę na kaski ale ja uważam jednam, że lepiej trafi głową w asfalt kaskiem niż czaszką (o ile jest dobrze założony).
. , dobrze jest mieć nieustawowy klakson pneumatyczny - takim odszczekniesz się nawet tirowi. , przemykają na dowolnym świetle bo zdążą, albo boczkiem, skosem, pomiędzy. Żadna ze stron nie jest święta, pamiętaj o tym, bo brak obiektywizmu to też przyczyna wypadków. Używam słowa "puszki" z przyzwyczajenia oraz ponieważ nie lubię i nie kręcą mnie samochody.Hetman pisze:Używasz określenia "puszki" - rowerzyści też nie są bez winy, i nawet Clarkson zauważył, że nie rozpoznają kolorów , przemykają na dowolnym świetle bo zdążą, albo boczkiem, skosem, pomiędzy. Żadna ze stron nie jest święta, pamiętaj o tym, bo brak obiektywizmu to też przyczyna wypadków.
