Witam
Potrzebuję przyzwoitej lampy rowerowej do częstego używania. Jazda głównie po drogach gruntowych. Wymagania to 2 lub 3 tryby świecenia, 100-200 lumenów, zasilanie z ogniw 18650 lub 4AA i najważniejsze ODPOWIEDNIA do rowerowej jazdy wiązka światła. Wydaje mi się, że coś w rodzaju bocialarki byłoby w sam raz ale ponieważ na Allegro w tej chwili jej nie ma stąd takie pytanko.
Która z latarek na DX jest najbardziej odpowiednia do jazdy na rowerze? Pytam bo w ich opisach nic nie pisze o szerokości wiązki a większość zdjęć wskazuje, że są to głównie latarki o wąskiej wiązce niezbyt przydatnej do świecenia na rowerze.
Jeśli takowej nie ma, to którą z latarek na DX można w łatwy sposób przystosować do jazdy rowerowej wymieniając reflektor i ewentualnie sterownik na jeden z dostępnych na Allegro u Edima chociażby?
Pozdrawiam
i dzięki za ewentualne odpowiedzi.
Jaka latarka z DX najlepsza na rower?
-
frequency
Re: Jaka latarka z DX najlepsza na rower?
Witam!
Mam analogiczną prośbę co frequency, tyle że bocialarkę to już mam od ponad pół roku i się pięknie sprawuje. Czasem jednak potrzebuję drugiej latarki, np. gdy jeżdżę na rowerze ze swoim synem (7,5 roku)
Druga bocialarka byłaby oczywiście najlepsza, jednak ze względu na koszt myślałem aby kupić jakąś latareczkę na DX - najchętniej tak w okolicach $20.
Fajnie jakby była na ogniwa 18650, bo mam już do nich ładowarkę i kilka dodatkowych sprawnych ogniw ze starej baterii do laptopa.
Czy ktoś z szanownych forumowiczów byłby w stanie coś mi polecić do zakupu z DX/KD?
Myślałem o gotowej latarce nadającej się na rower, jednakże wiem do czego służy lutownica (chociaż nigdy nie przerabiałem jeszcze latarek). Ale tak czy inaczej to kusi jeśli za mniejsze pieniądze będę w stanie uzyskać lepszy efekt - i tak jak czytam Wasze posty - to na pewno daje przy okazji wielką frajdę
Z góry wielkie dzięki za pomoc!
Mam analogiczną prośbę co frequency, tyle że bocialarkę to już mam od ponad pół roku i się pięknie sprawuje. Czasem jednak potrzebuję drugiej latarki, np. gdy jeżdżę na rowerze ze swoim synem (7,5 roku)
Druga bocialarka byłaby oczywiście najlepsza, jednak ze względu na koszt myślałem aby kupić jakąś latareczkę na DX - najchętniej tak w okolicach $20.
Fajnie jakby była na ogniwa 18650, bo mam już do nich ładowarkę i kilka dodatkowych sprawnych ogniw ze starej baterii do laptopa.
Czy ktoś z szanownych forumowiczów byłby w stanie coś mi polecić do zakupu z DX/KD?
Myślałem o gotowej latarce nadającej się na rower, jednakże wiem do czego służy lutownica (chociaż nigdy nie przerabiałem jeszcze latarek). Ale tak czy inaczej to kusi jeśli za mniejsze pieniądze będę w stanie uzyskać lepszy efekt - i tak jak czytam Wasze posty - to na pewno daje przy okazji wielką frajdę
Z góry wielkie dzięki za pomoc!
eee jak juz od Bociana to lepsza bedzie ta :
http://aukcjewp.wp.pl/show_item.php?item=569435861
w tej co podałeś jak dla mnie zdecydowanie za mało swiatła chociaż jak na moje potrzeby to z linku co podałem również nie za wiele no ale to juz zależy od preferencji użytkownika.
Ja osobiście mam 2 lampki na kierownicy wsumie ponad 400 lumenow i na kasku ponad 200 i to na moje potrzeby jest w sam raz by można poszaleć po krętych ścieżkach w lesie
Ale założyciel tematu poszukuje do 200 lumenow wiec ta z linku co podalem powinna wystarczyć pod warunkiem ze juz jechal z podobna lampka albo wie jak swieci w rzeczywistosci.
http://aukcjewp.wp.pl/show_item.php?item=569435861
w tej co podałeś jak dla mnie zdecydowanie za mało swiatła chociaż jak na moje potrzeby to z linku co podałem również nie za wiele no ale to juz zależy od preferencji użytkownika.
Ja osobiście mam 2 lampki na kierownicy wsumie ponad 400 lumenow i na kasku ponad 200 i to na moje potrzeby jest w sam raz by można poszaleć po krętych ścieżkach w lesie
Ale założyciel tematu poszukuje do 200 lumenow wiec ta z linku co podalem powinna wystarczyć pod warunkiem ze juz jechal z podobna lampka albo wie jak swieci w rzeczywistosci.
Nieśmiało zauważę, że tycoon posiada już bocialarkę i szuka czegoś tańszego, a frequency zadowoli się światłem 100-200 lm, byle o odpowiedniej, "rowerowej" wiązce.
Nie twierdzę, że Bocialite ver 1.5 to najlepsza na świecie lampa rowerowa, a jedynie że to dobre światło za przyzwoite pieniądze.
150 lm to sporo światła, napewno dużo więcej niż oferują zwykle lampki diodowe dostępne w tym lub podobnym przdziale cenowym.
Dla "normalnego" (
) rowerzysty powinno wystarczyć.
Bocialarka 2.0 to naprawdę dobra latarka, ale ponad dwa razy droższa...
Sześćset lumenów to bardzo dużo światła.
Zapewne do dzikich szaleństw na krętych leśnych ścieżkach wcale nie za dużo, więc Twoje potrzeby są nieco inne.
...Ale czasami ktoś poprostu wraca z siedmioletnim synem z wycieczki i zmrok go zaskoczy.
Pozdrawiam
Nie twierdzę, że Bocialite ver 1.5 to najlepsza na świecie lampa rowerowa, a jedynie że to dobre światło za przyzwoite pieniądze.
150 lm to sporo światła, napewno dużo więcej niż oferują zwykle lampki diodowe dostępne w tym lub podobnym przdziale cenowym.
Dla "normalnego" (
) rowerzysty powinno wystarczyć.Bocialarka 2.0 to naprawdę dobra latarka, ale ponad dwa razy droższa...
Sześćset lumenów to bardzo dużo światła.
Zapewne do dzikich szaleństw na krętych leśnych ścieżkach wcale nie za dużo, więc Twoje potrzeby są nieco inne.
...Ale czasami ktoś poprostu wraca z siedmioletnim synem z wycieczki i zmrok go zaskoczy.
Pozdrawiam
Nie no jasne tak jak wspomniałem zależy jakie kto ma preferencje i do czego potrzebuje danej lampki.
Ale z szacunkiem dla bociana wersja "tańsza" już nie chodzi tutaj o ilość lumenów ale jest z plastiku i ewentualne dalsze modyfikacje są już raczej bardzo ograniczone jeśli całkiem nie możliwe a pokuszenie się i wsadzenia tam czegoś mocniejszego o większej ilości swiatła z racji samej budowy lampki bedzie juz trudna.
Z moich obserwacji wyszlo ze takie natezenie swiatla od 150 do 200 lumenow to jest jak najbardziej wystarczajace do jezdzenia po miescie przy zadziej wystepujacych latarniach i innych swiatlach ale nie w calkowitych ciemnosciach jak las i tym podobne sciezki.
Oczywiscie zaraz ktos powie ze jechal przez las z latarka ktora nie ma wiecej niz 100 lub 150 lumenow ale ja tu mowie o komfortowej jezdzie a juz nie wspominając o jezdzie w terenie trudniejszym ktorego sie jeszcze nigdy nie pokonywalo.
Bylo juz kilak tematow co wybrac z dx na rower i chyba nie bylo jednoznacznej odpowiedzi. Jedna osoba przerobila nawet juz slynnnego romisena rc-g2 na lampke rowerowa i patrzac na efekty wyszło to naprawde niezle.
Tylko tutaj pytanie do tycoon-a czy ma to byc gotowiec czy latarka do dalszej modyfikacji ? Jesli chodzi o wlasne przeróbki bedzie zdecydowanie latwiej znalesc cos do zmodowania wedlug wlasnych potrzeb i preferencji.
Ale z szacunkiem dla bociana wersja "tańsza" już nie chodzi tutaj o ilość lumenów ale jest z plastiku i ewentualne dalsze modyfikacje są już raczej bardzo ograniczone jeśli całkiem nie możliwe a pokuszenie się i wsadzenia tam czegoś mocniejszego o większej ilości swiatła z racji samej budowy lampki bedzie juz trudna.
Z moich obserwacji wyszlo ze takie natezenie swiatla od 150 do 200 lumenow to jest jak najbardziej wystarczajace do jezdzenia po miescie przy zadziej wystepujacych latarniach i innych swiatlach ale nie w calkowitych ciemnosciach jak las i tym podobne sciezki.
Oczywiscie zaraz ktos powie ze jechal przez las z latarka ktora nie ma wiecej niz 100 lub 150 lumenow ale ja tu mowie o komfortowej jezdzie a juz nie wspominając o jezdzie w terenie trudniejszym ktorego sie jeszcze nigdy nie pokonywalo.
Bylo juz kilak tematow co wybrac z dx na rower i chyba nie bylo jednoznacznej odpowiedzi. Jedna osoba przerobila nawet juz slynnnego romisena rc-g2 na lampke rowerowa i patrzac na efekty wyszło to naprawde niezle.
Tylko tutaj pytanie do tycoon-a czy ma to byc gotowiec czy latarka do dalszej modyfikacji ? Jesli chodzi o wlasne przeróbki bedzie zdecydowanie latwiej znalesc cos do zmodowania wedlug wlasnych potrzeb i preferencji.