www.swiatelka.pl

Witajcie
Trzeba i tu troszkę napisać od czasu do czasu
Kilka dni temu, moim oczom ukazało się taka oto zawiniątko:

Pod folią ładne, czerwone pudełeczko:

W oczach iskierki, ręce drżą, więc szybko otwieram i..


Piękne cacuszko rozkręcamy:

Teraz idąc za ciosem, środeczek:





Fotek na razie tyle, teraz trochę czytania.
Lampka szła do mnie ok 12dni, Ric szybko się uwinął z wysyłką Otrzymujemy ją ładnie zapakowaną,
w zestawie smyczka znana ze SkyRay Kinga oraz zapasowy oring. Dostajemy również karteczkę z instrukcją obsługi i kartą gwarancyjną.
Chwytamy w łapkę i pierwsze wrażenie świetne. Latarka dość ciężka, czuć ja w ręce, w końcu 400g aluminium
Jednak nie jest za ciężka, dobrze leży w łapce, dobrze wyważona, jest fajna.
Pakujemy akusy do środka, 18650 sztuk 3, połączone są równolegle. Znamy to również z Kinga.
Gwinty i oring nasmarowane, skręcanie chodzi gładko, nic nie piszczy, nic nie skwierczy.
Ręce mi drżały z przejęcia, przekręcam pierścień i.. klops. Lampka migocze, przerywa...
Winne temu są zbyt krótkie sprężynki po stronie minusowej, w środku body.
Biegnę po lutownicę, biorę szeroką sprężynkę od D26, na szybko lutuję do trzech plusów akumulatorków i można bawić się dalej,
choć niesmak po pierwszym włączeniu pozostał. Sprężynka po stronie + akusów jest oczywiście tymczasowym rozwiązaniem.
Jeszcze nie udało mi się dojść jak dostać się do minusowej płytki stykowej.
Przejdźmy do czegoś przyjemniejszego. Powłoka prawdziwie HA III, w kolorze ciemno szarym.
Bardzo fajna w dotyku, lekko chropowata powierzchnia. Miło trzyma się w ręce. Wykończenie również na plus. Od strony szybki płaska "koronka" z nierdzewki, tak samo jak pierścień zmiany trybów, wykonany jest z polerowanej nierdzewki.
Sam pierścień chodzi bardzo płynnie, bez znaczących oporów, co nie oznacza, że przypadkowo może nam przeskoczyć.
Na każdym trybie zapadka działa pewnie, mocno zaskakując we właściwe miejsce.
Za zmianę trybów odpowiedzialny jest magnes w pierścieniu i hallotrony w sterowniku.
Przejdźmy do samego sterownika. Główne scalaczki oczywiście obdrapane z nazwy.
Na zagranicznym forum znalazłem wykres, który pokazuje jakby ten sterownik posiadał stabilizację prądu..
U mnie nic takiego nie zauważyłem. Ze świeżych akumulatorków w diody leci ok 5.4A i powoli spada.
Pomiar w diody, a nie pobieranego prądu z akusów Trochę się nagimnastykowałem przy tym.
Oczywiście prąd ten dzielimy przez 3 jeśli chcemy poznać prąd w jedną diodę. Diody łączone równolegle.
Jak na razie nie mam pomysłu na inny sterownik. Jedynie coś na zamówienie u naszych magików od elektroniki Wszystko w swoim czasie.
Same diody mają dobre odprowadzenie ciepła. Spora piguła wkręcona w body. Latarka dość szybko nagrzewa się do konkretnej temperatury.
Aż boję sobie pomyśleć jak szybko i jak mocno może się nagrzać to body przy 3A w diodę..
Skręcamy lampkę w całość i jeszcze rzut oka na czołową część lampki czyli szybka i diody.
Diody osadzone prawidłowo, wycentrowane w reflektorze, ładnie się skupiają choć thrower to nie jest.
Wg opisu ze strony, na pokładzie są XMLki T6 3C. Baaardzo przyjemna barwa
Sama szybka wg opisu posiada powłoki AR. Być może są to niewidzialne powłoki
Podsumowując.
Mimo zgrzytu ze słabym kontaktem i brakiem powłok na szybce, jest to świetna latarka i mogę ją polecić każdemu.
Każda osoba która spojrzała na tą lampkę była oczarowana, dobrze pasowała im do ręki,
a kręcenie pierścieniem u każdej osoby wywołuje uśmiech na twarzy od ucha do ucha
Pozdrawiam
DNF

@DNF, dzięki za opis ciekawa latarenka i jak widzę standard wykonania na poziomie Kinga, czyli całkiem przyzwoity.
Co prawda dżentelmeni o pieniądzach nie rozmawiają , ale wspomnij jeszcze ile nasi chińscy bracia liczą sobie za to cudo co by mieć jakiś punkt odniesienia.

PS Na fotkach nie widzę tego dobrze, ale czy ten Darth ma przylutowany grubszy pierścień w miejscu styku głowicy z plusami ogniw?
SR King ma tam tylko gołą ścieżkę i przy skręcaniu latarki ogniwa trą sobie o nią w najlepsze i w końcu mogą ją wytrzeć.
TM11 (wiem nie ta liga i półka cenowa ) ma w tym newralgicznym punkcie jednak przylutowany grubszy mosiężny, czy miedziany pierścień, który za szybko się nie wytrze.



___

DNF nie lubię Cię Już zamówiłem dla siebie

Vigo, tu
Od Kinga dwukrotnie droższa.

Jeśli chodzi o wykonanie porównując do kinga to zupełnie nie ta liga równać się mogą co najwyżej pod względem kiepskich driverów jezjacek sorry

Od zawsze mi się podobało to świecidełko.
Powiedz ten driver ma ochronę ogniw? Będziesz go wymieniał na sprawniejszy?

Vigo, dokładnie, jest tam przylutowany mosiężny pierścień, które w Kingu brak.
No cóż to jednak inna półka Jestem bardzo zadowolony z tej lampki.
Pier, wg załączonej instrukcji posiada zabezpieczenie ogniw, nawet sygnalizację posiada.
Coś tam migocze potem się przełącza w niższy tryb. Nie testowałem jeszcze.
Chętnie bym zmienił mu driver, jednak znajdź mi osobę co się podejmie stworzenia takiego i którego koszty mnie nie zjedzą
Pozdrawiam

Trzeba przyznać, że to światełko wpada momentalnie w oko. I niestety pewnie wyjdzie bokiem - przez kieszeń

Tty5150 jak je zobaczyłem od razu poczułem to samo

Potwierdzam. Moja kieszeń jest już opróżniona.

DNF,czy latarka ta ma rozkład światła nadający się do zastosowania na rowerze do jazdy w terenie?

Enagem, wiesz ile to waży z akumulatorami, na kierownicy chcesz mocować?

Dokładnie na mostku
Tak wiem,ale zmiana trybów pierścieniem podoba mi się( oprócz strobo).
A może latarkę rozdzielić na głowicę a resztę przerobić na zasobnik?
Jeżdżę w terenie,obecnie dosyć dużo ludzi też jeździ lub biega,wszystkie nasze lampki dosyć skutecznie oślepiają.
Podczas mijania przełączam na tryb niski,mijamy się i znowu 100%.
Tak kombinuję...

W trybie 10% też będziesz oślepiał, wystarczy że ognisko będzie skierowane na oczy kierowcy, rowerzysty itd. Lepiej pomyśl o czymś w stylu na 3 lustra, gdzie jedno lustro jest przysłonięte do połowy, dzięki czemu masz rodzaj odcięcia jak w reflektorach xenonowych a pozostałe lustra świecą pełnią i walą przed ciebie. Wówczas jedynie przełączasz zasilania na diodach, bo takie gaszenie i rozjaśnianie raczej dobre nie jest - oko też musi się przyzwyczaić do zmiany oświetlenia. Wielokrotnie śmigając na latarkach z XM-L i zmieniając szybko tryb na minimalny, przez chwilę nic nie widziałem - przed rowerem robiło się ciemno, do tego auto przed tobą z lampami najczęściej skierowanymi na wiewiórki na drzewach itd...

Dzisiaj chwilkę dłużej ja używałem i zabezpieczenia ona nie posiada niestety..
Może wyssać akumulatorki do zera. Szkoda, że instrukcja mówi co innego nt zabezpieczenia.
No i kolejna sprawa, trzeba gwinty pastą termo przesmarować i to koniecznie. Głowica aż płonie po kilkunastu minutach,
a reszta body jedynie ciepła. Sama głowica nie jest w stanie odprowadzić ciepła przy 1.5-1.8A w diodę, a co dopiero jak zapodamy tam 3A.
Wkrótce postaram się jakieś wykresiki wrzucić
Pozdrawiam