www.swiatelka.pl

Cześć!
Postanowiłem poprosić Was o rady w temacie zakupu tylnej lampki rowerowej.
Od dłuższego czasu wertuję artykuły, testy, przeglądam odpowiednie wątki na tym forum (doskonałe) i na forach rowerowych – czas wreszcie na coś się zdecydować.
Myślę o solidnej lampce tylnej, która przetrwa jazdę przede wszystkim w terenie - tam pewnie nigdy mi się nie przyda, ale czasem trzeba jeszcze wrócić do domu w jednym kawałku .
Co dla mnie istotne?

• Trwałość i solidność, wszelkie lampki ginące na drugim od domu progu zwalniającym czy przestające świecić po 3 tygodniach odpadają.
• Moc … hmm … myślałem na początku, że im mocniejsza, tym lepsza – ale podobno słabsze kuzynki porządnych lampek (świecące nawet 2-3 razy słabiej) też dają radę.
  Sam nie mam na tym polu wielkich doświadczeń, ale ostatnio coraz mocniej myślę o tym, aby lampkę włączać także podczas dnia i wreszcie być zupełnie widocznym na drodze – wtedy moc byłaby istotna.
• Nie ukrywam, że musi mi się podobać. Nie chcę aby lampka szpeciła mój ukochany rower . Nie jestem fetyszystą, po prostu długo na niego pracowałem
  Podejrzewam, że do roweru z wąskim siodełkiem pasować będą lampki z osią równoległą do sztycy. Nie wiem czy mocowanie pod samym siodełkiem jest łatwe i ma sens, ale taka opcja (jeśli ją zasugerujecie) też jest do rozważenia.
• Im dłużej podziała na baterii, tym lepiej (wybierać będę prawie na pewno tylko światło pulsacyjne). Pewnie kłóci się to z punktem dotyczącym mocy
  Stosować będę akumulatorki typu Sanyo Eneloop.
• Lepiej, żeby nie ważyła trzy kilogramy i nie była przesadnie droga (potwory typu Magicshine MJ-818 odpadają).

Do tej pory jeździłem ze słabą Mactronic TL-5 (5 diod o nieznanej mi mocy, czas działania to do 200 godzin wg producenta), niestety jego mocowanie jest fatalne (mogę w zasadzie powiedzieć „było fatalne”, bo gumki już nie mam). Świeciła tak sobie - w nocy może wystarczała, za dnia na pewno nie da rady ...

Teraz ... co podczas poszukiwań wpadło mi w oko (kolejność nie ma znaczenia) :

1)
Mactronic Wall-e BPM-2SL (dostępna też jako nieco droższy Author, pewnie też w innych wersjach).
Lampka niedroga, wychwalana pod niebiosa, otoczona prawdziwym kultem.
Mocowanie z tego co czytałem przyzwoite, lampka raczej odporna na deszcz (mniej odporna na wymianę baterii ), gdzieś znalazłem nawet informację o czasach działania i wypadała całkiem OK.
Kupiłbym ją, ale zwyczajnie mi się nie podoba (szpetne cholerstwo).
Pozostaje na liście, ale na pewno nie na czołowych miejscach (ewidentnie ostatnie).
Cena na dzień 29 sierpnia 2012 z przesyłką: 47 zł
Przykładowy obrazek: http://bit.ly/Purn2u

2)
Smart SuperFlash RL-317R
Lampka przedstawiana przez niektórych jako główny konkurent Wall-e-go – ciężko mi powiedzieć czy świeci rzeczywiście lepiej (trzeba by je porównać na żywo).
Ma dwie diody 0,5W jak Wall-e, ale do tego ‘gratis’ jedną dwukrotnie mocniejszą 1W – patrząc na same parametry zjada Wall-e-go na śniadanie.
Wg testu http://bit.ly/UbGBZb ma bardzo „ukierunkowaną emisję światła” (co niekoniecznie jest zaletą) – nie wiem jak tu wypada chociażby RL-321R.
Czas pracy 30 godzin.
Wygląd? Całkiem OK, zdecydowanie lepsza niż Wall-e, jest jedną z kandydatek.
Cena z przesyłką: 41 zł
Przykładowy obrazek: http://bit.ly/Put8N1 (czarna) / http://bit.ly/PutdAd (biała)

3)
Smart SuperFlash RL-321R
Znów dwie diody 0,5W jak w Wall-e. Cena wyższa niż kuzynka RL-317R, a parametry gorsze? Czas świecenia prawie 2 razy wyższy (50 godzin w miejsce 30).
Z wyglądu niby obrócony o 90 stopni Wall-e, ale ... o dziwo odbieram ją jako ładniejszą (nie wiem czy mi się podoba, ale jest chyba akceptowalna).
Cena z przesyłką: 48 zł
Przykładowy obrazek: http://bit.ly/Putu6q , http://bit.ly/PutFP7

4)
Cat Eye TL-LD170
Nie ukrywam, że to lampka, która najbardziej podoba mi się wizualnie (przynajmniej po obejrzeniu reklamowych obrazków).
Świeci na pewno słabiej niż lampki z punktów 1-3, użytkownicy krytykują ją za nieprzemyślane mocowanie, ale jest tania i ciekawa. Nie wiem czy warto.
Troszkę mnie kusi, trochę odrzuca znacznie gorszymi parametrami.
Porównanie z Wall-e : http://bit.ly/Purzia
Cena z przesyłką: 34 zł.
Przykładowe obrazki: http://bit.ly/PutXoY , http://bit.ly/Puu83N , http://bit.ly/Puuask

5)
MacTronic BRIGHT EYE BPM-1SL
Słabsza siostra Wall-e-go. Wygląd zupełnie przyzwoity, parametry wyraźnie gorsze (jedna dioda 0,5W i dwie dodatkowe o nieznanej mi mocy), raczej wodoodporna, mocowanie sensowne, otwieranie dla zmiany baterii już mniej.
Niektórzy chwalą sobie jej moc, może też działa dłużej na bateriach.
Cena z przesyłką: 42 zł
Przykładowe obrazki: http://bit.ly/Puuvv9 , http://bit.ly/PuuEi4

6)
Sigma Tail Blazer
Jedna dioda 0,5 W i dwie pomocnicze.
Dość ładna, firma na pewno sprawdzona (ale to w temacie lampek nie musi tak wiele znaczyć).
Teoretycznie świecić może nawet 100 godzin, ma klips do paska, jest wodoodporna (wg producenta) i podobno łatwo można wymienić baterie.
Cena z przesyłką: 58 zł
Przykładowe obrazki: http://bit.ly/PuxyU6 , http://bit.ly/PuxIuD

Co tu wybrać?

Z góry dzięki za Wasze opinie – suche parametry i patrzenie na papier to jedno, a obcowanie z tymi modelami lampek (a jeszcze lepiej z kilkoma z nich) to drugie, daje Wam na pewno trzeźwiejsze spojrzenie na temat.

Pozdrawiam.

Smart SuperFlash RL-317R posiada jedną 0,5W diodę i dwie pomocnicze niższej mocy.
Więc nie wiem skąd podajesz inne wartości.Zapewnia dobrą widoczność boczną.Posiada solidne i pewne mocowanie,adekwatne oczywiście do wagi lampki.Przejechała już kilkanaście tysięcy kilometrów,nie odpadła więc sprawdzona.Co do czasu pracy,trudno mi to określić po na zestawie baterii świeci,świeci i świeci...Tak długo,że dla mnie to sprawa pomijalna.
Stary sprawdzony przez wielu rowerzystów model niedrogiej lampki.
Może nie wygląda na hermetyczną ale jest mocno deszczo i bryzgoodporna-sprawdzone wisi nad kołem bez błotnika.Osobiście polecam Smarta.

Myślę, że lampki te są bardzo porównywalne i każda z nich zapewni bardzo wysoki poziom widoczności na drodze dla ich posiadaczy.
Problemem może być fakt, że są zbyt jasne do jazdy w parach lub w grupie,lampki bardzo mocno oślepiają.

Ja mam u siebie zamontowane 2 takie:
https://www.hurt.com.pl/diodowa-tylna-l ... p9015.html
Te LEDy po bokach są zamontowane rownolegle w stosunku do PCB więc kąty na boki są świetne.
Z 2 Eneloopów idzie tyle, że w jednego LEDa najprawdopodobniej idzie ~20mA (mierzone oczywiście dla trybu ciągłego).
Co do wodoodporności to jedna zamontowana jest pionowo, jedna poziomo (włącznikiem do dołu) i po jeździe w konkretnej ulewie przez ~1h lampki działają nadal
Fajny jest montaż, bo możesz lampkę bez problemu obrócić lampkę o 90* (4 ustawienia).

Jedyną ich wadą jest ich nierozbieralność (ja przynajmniej nie widzę bezpiecznego sposobu, żadnej śrubki itd...) no i trochę zamykanie od baterii nie wzbudza zaufania (ale przejechały ponad 200km i wszystko z nimi ok, więc )

Generalnie lampki tylne według mnie to nie jest coś w co warto pakować dużo kasy, lepiej przenieść zaoszczędzoną kasę na przód

Mając porządną lampkę przednią jesteś i tak dobrze widoczny i tylna staje się tylko formalnością (aby była i świeciła/migała, żeby było widać z dala że to ufo to nie skuter z HIDem tylko coś innego).

No i pamiętaj, że jak odpadnie Ci tylna to jak jeździsz solo, albo na końcu kolumny to najprawdopodobniej pozbyłeś się lampy (no a z przednią jest trochę milej w tej kwestii)

Ja mam Walliego i sobie chwalę, daje dużo światła i nie ma problemu z montażem.

Alfredo pisze: 5)
MacTronic BRIGHT EYE BPM-1SL
Słabsza siostra Wall-e-go. Wygląd zupełnie przyzwoity, parametry wyraźnie gorsze (jedna dioda 0,5W i dwie dodatkowe o nieznanej mi mocy), raczej wodoodporna, mocowanie sensowne, otwieranie dla zmiany baterii już mniej.
Niektórzy chwalą sobie jej moc, może też działa dłużej na bateriach.
Cena z przesyłką: 42 zł
Przykładowe obrazki: http://bit.ly/Puuvv9 , http://bit.ly/PuuEi4

Wszystko pięknie, ładnie. Tylko czemu otwieranie jest mniej sensowne? Mi się podoba, przynajmniej mi w niej nikt nie grzebie i nie kombinuje z bateriami. Jest też pewność, że nie otworzy się na progu i akumulatorki nie wylecą

Ręką tego nie otworzysz, chyba, że się wysilisz i palce pozdzierasz - ale to dla mnie zaleta

enagem pisze:Smart SuperFlash RL-317R posiada jedną 0,5W diodę i dwie pomocnicze niższej mocy.
Więc nie wiem skąd podajesz inne wartości.

Sprawdzałem to na stronie dystrybutora na Polskę ( aljot.pl ), widocznie mają błąd :

lampa tylna
dioda Genuine Nichia Led 1 W red,
zaopatrzona w wysokiej jakości soczewkę
dodatkowe 2 diody 0,5 W
2 tryby świecenia: ciągły i pulsacyjny
w komplecie uchwyt do monatżu na sztycę
baterie w zestawie 2 x AA
pakowanie: Smart box

W bike katalogu http://ww2.bikekatalog.pl/2012//akcesor ... rt.RL317R/ napisali

"Najnowszy model tylnej lampy SMART typu SUPER FLASH, nazwana jest najjaśniejszą oraz najbardziej widoczną lampa rowerową na świecie, zastosowanie NICHIA 0,5W RED LED wraz ze specjalnym odbłyśnikiem, oraz 2 NICHIA eXtreme LED pozwoliło na uzyskanie widoczności tej lampy powyżej 2km, czas pracy na jednym komplecie baterii powyżej 30/190godzin wodoodporna, światło stałe i pulsujące, uchwyt pozwala na montaż na wielu elementach roweru, opakowanie typu box zawiera uchwyt i baterie alkaliczne."

ale ciut niżej:

lampa tylna
dioda Genuine Nichia Led 1 W red,
zaopatrzona w wysokiej jakości soczewkę
dodatkowe 2 diody 0,5 W
2 tryby świecenia: ciągły i pulsacyjny
w komplecie uchwyt do montażu na sztycy
baterie w zestawie 2 x AA
pakowanie: Smart box

Poprawię zaraz pierwszy wpis, aby osób przeglądających w przyszłości wątek nie wprowadzł w błąd.

Dziękuję Wam za sugestie.

Co do otwierania w Brigh Eye - o tym tylko czytałem, nigdy nie widziałem jej na żywo - ale Twoja argumentacja ma sens

Co do lampki przedniej, używam w tej chwili słabiutkiej Mactronic MLF-1W i w razie potrzeby wspieram się czołówką Myo RXP. Pewnie zainwestuję w przyszłości w coś mocniejszego, ale w tej chwili jest w miarę OK.
Z lampki tylnej nie chcę rezygnować - bardziej martwię się o potrącenie przez samochód jadący za mną moim pasem niż przede mną pasem przeciwnym, a jednak trochę szybciej dostrzeże mnie ktoś z tyłu zwracając uwagę na tylne (a nie przednie) światło.

Myślę powoli o kupnie najtańszej i najsłabszej Cat Eye na rzadziej używany rower dziewczyny (będzie jeździć przede mną, więc lepiej, żeby nie oślepiała mnie zbyt mocną lampką), sobie kupię z kolei jedną z wymienionych mocniejszych (aby być widocznym również w ciągu dnia).
Wciąż nie wiem tylko którą, muszę się nad tym mocniej zastanowić
Może ktoś z Was miał okazję używać kilka z wymienionych 'mocnych' i potrafi je ocenić?

Pozdrawiam.

Hej Alfredo,

Ten temat można rozważać w nieskończoność, jak każdy temat. A rozwiązania są w sumie jak zawsze dwa:

1. Kup, tę która Ci się podoba.
2. Weź kostkę i losuj.

Wtedy problem z głowy, człowiek się nie martwi i można iść na rower

PS. Ja mam Mactronic Wall-e BPM-2SL, mi się podoba, jedyna wada to, że może być nieco za mocna.

Hey

Posiadam Smart SuperFlash RL-317R i MacTronic BRIGHT EYE BPM-1SL, ale moja występuje pod nazwą handlową Author.

Same testy foto czasem mogą być mylne, dużo zależy także od częstotliwości świecenia i tak w przypadku przedmiotowych lampek, które w trybie ciągłym świecą prawie tak samo.
To jeżeli włączymy je w tryb pulsacyjny, tutaj zdecydowanie lepiej świeci Author, a dlaczego
Bo ma tak dobrany tryb pulsacyjny, że dioda 0,5 W rozświetla się maksymalnie czego niestety nie znajdziemy w Smart SuperFlash.

Natomiast w przypadku mocowań tutaj lepszy jest Smart - raz zamocowana lampka nie opada na dołkach, Author czasem zmienia pozycję i nie można tego lepiej skręcić, zabieram się sie od dłużego czasu, żeby zalać klejem to połączenie.

Pozdr.
R...

Ja z czystym sumieniem mogę polecić lampkę spokey .



Świeci mocno i dobrze ją widać w ciągu dnia. Ma 3 tryby. Jest chyba na dwa paluszki aaa lub aa(nie pamiętam). Mocowanie(ta gumka) jest lipna ale mam ją zamontowaną niżej tam gdzie są otwory na montaż bagażnika i trzyma się super. Jest prosta w montażu i demontażu ale nie ma opcji żeby wyskoczyła w czasie jazdy. Wytrzyma też nie jedną ulewę. Właśnie zbieram kasę na jeszcze dwie takie:) Polecam.

krzycho123> Zdjęcia wstawiamy przez odpowiedni formularz.

Mediana pisze: Natomiast w przypadku mocowań tutaj lepszy jest Smart - raz zamocowana lampka nie opada na dołkach, Author czasem zmienia pozycję i nie można tego lepiej skręcić.

Jak mam Bright Eye od Mactronica chyba już drugi rok, to ani razu mi nie opadła - trzyma się sztywno.


Jeśli chodzi o cenę/jakość+świecenie to zastanawiałbym się tylko nad Bright Eye lub Walle w zależności jak dużo światła potrzebujesz.

Alfredo pisze:5)
MacTronic BRIGHT EYE BPM-1SL

Mam i polecam, razi niemiłosiernie. Z tego co liczyłem to wychodzi czas ok 100 godzin świecenia na diodzie mocy przy zasilaniu z eneloopow. Widziałem też kiedyś Wally'ego w akcji i powiem że jest jeszcze fajniejsza bo ma 2 diody mocy i świeci (miga) nie tylko wąsko ale też szeroko więc nie trzeba specjalnie przejmować się tym że może jest za nisko ustawiona.

Dziękuję za rady.

Zdecyduję się prawdopodobnie na Mactronic Bright Eye i na Smart-a RL-321R.

Bright Eye będzie wystarczający na rowerze dziewczyny (mam nadzieję, że nie będzie nadmiernie świecił mi po oczach, w razie czego skieruję go mocniej w dół, a powinien dłużej niż Smart wytrzymać na bateriach).

Smart-a biorę dla mnie - wydaje mi się, że świecić będzie tak samo mocno jak Wall-e (wygląda na niemalże identyczną lampkę), a jest uniwersalniejszy jeśli chodzi o mocowanie (poziom/pion) i zwyczajnie ładniejszy.

Wizualnie najciekawiej wypada Spokey Ledroad, ale za mało o nim info w necie, chyba się na niego zdecyduję (nie ma na stronach producenta informacji o zastosowanych diodach).
Co do MacTronic FE-5TL ... mam już niedrogiego Mactronica z kilkoma diodami nieznanej mocy i wolę zmienić na coś mocniejszego - ten po prostu mi nie wystarcza. Obawiam się, że Fe-5TL wypadnie bardzo podobnie.

Pozdrawiam!

Ja właśnie przetestowałem Smarta RL321R i jestem zachwycony,wcześniejsze lampki które miałem to badziewie w porównaniu do tej.Jakość wykonania na najwyższym poziomie,rewelacyjny wygląd na rowerze no i ta moc-tryb migania jest naprawdę spoko.Co prawda w zestawie nie było klipsu do mocowania w poziomie,ale i tak wolę i tak też chciałem zamontować ją w pionie