www.swiatelka.pl

Witam.

Jak rozebrać bez uszczerbku wtyki idące do palnika ? Za cholerkę nie mogę sobie z nimi poradzić. Wyciągam te czerwone plastiki a piny jak siedziały tak siedzą...

Witam

skaktus pisze:Witam.

Jak rozebrać bez uszczerbku wtyki idące do palnika ? Za cholerkę nie mogę sobie z nimi poradzić. Wyciągam te czerwone plastiki a piny jak siedziały tak siedzą...

Niestety nie rozbierałem nigdy dokładnie tych złączek, ale jeśli się poruszają w obudowie, to:
Na samych stykach są zapadki (1 lub 2, w okrągłych BMW nawet 3) które trzeba dogiąć i wychodzi.
Z boku obudowy złącza, może wystawać główka poprzeczki plastykowej, która blokuje piny.

Obejrzyj dokładnie złącze, nawet pod lupą, a napewno coś zauważysz.

Pozdrawiam

skaktus, wyjmowałeś kiedyś piny z komputerwego złącza MOLEX? To chyba będzie coś w ten deseń.

Witajcie, wyjmowałem wtyki z molexa itp, ale to kurcze jest całkowicie inaczej. Przeglądałem piny i nie ma w nich żadnych blokad typu "sprężynujące wypustki" które po wgięciu puszczają pin. Mam wrażenie że chyba owe "sprężynujące zapadki" są w samej plastikowej wtyczce. Potwierdzało by to, że po wyjęciu siłowym pinu z wtyku, ten potem wchodzi i wychodzi bez problemu. Kiedyś na forum widziałem że ktoś rozbierał wtyki, ale nie potrafię znaleźć tematu / kontaktu do danej osoby.

Może coś jeszcze wymyślicie ? Sam szukam i nie wiem co i jak a rozrywać na siłę - nie ma sensu.

Pewnie to Superseal? Narzędzie do wyciągania (pręcik z haczykiem) kosztuje 160 netto chyba a do zaciskania 1300 W sumie jeśli masz juz wyciągniety czerwony plastik wystarczy tam wetknąć od przodu odpowiedni śrubokręcik zegarmistrzowski i piny wychodza do tyłu. Raczej proste.

Męczyłem, wkładałem, mieszałem i nic nie wymieszałem...

A może tak zapodaj foto będzie łatwiej wzrokowcom

Jeśli to AMP-Superseal to plastik wygiągałem haczykiem zrobionym ze spinacza (koło 1mm) a piny o ile pamiętam podważało się jakimś szpikulcem, kable po prostu przylutowałem. Jeśli chcesz to przyślę ci zdjęcia samych pinów, może pomogą

Podłączę się do tematu, bo mnie też czeka odpinanie wtyczek.

TUTAJ - dokumentacja AMP superseal możecie pobrać specyfikację tych złączy razem z przekrojami i opisami jak wsadzić rozebrać i wyciągnąć.

Dobrze że ktoś zainteresował się też tematem, ponieważ nie wiedziałem jak się ten typ złączy nazywa. Dzięki wam znam teraz nazwę a znalezienie dokumentacji u Hindusów stanowiło tylko kwestię czasu.

p.s. Ceny narzędzi powalają. TUTAJ macie w indyjskim wykonaniu za jedyne 94 zł. Masakra jak za kawałek drutu.

Jakiś czas temu dostałem paczkę z tego typu złączami tj kable + wtyk - typowe odpady z chińskich HID-ów które się rozpadły przed włączeniem. Mam chyba z 100 takich złącz - począwszy od 1 pinowych po 4 piny. Postanowiłem je wykorzystać, ale ich rozebranie to masakra...

Ogólnie wałkuję temat przerobienia lamp na xenon w formie zestawu "super lux" tj. pełne poziomowanie na bazie żyroskopu na każdej osi + spryskiwacze + przetwornice + palniki D2S i chciałem te złącza wykorzystać jako układ "szybko-złączek" które ułatwią serwisowanie i wymontowanie poszczególnych elementów układu. Niestety na dzień dzisiejszy uszkodziłem 3 wtyki a nie rozebrałem...

Dzięki wam za pomoc.

EDIT

Do wyciągania "blokad" czyli tych czerwonych plastików wykorzystuję zmodyfikowane igły lub...szydełka od siostry

dziś udało mi się wyciągnąć żeński pin z gniazda (bez destrukcji)
użyłem cienkiego śrubokręcika który wsadziłem w otwór (po blokadzie) POD KĄTEM tak że ostrze przesuwalem po pinie aż "prztyknęło" a wtedy pin wylazł po lekkim pociągnięciu za kabel, po czym wszedł z powrotem normalnie się zatrzaskując. zapadki są w plastiku po stronie zatrzasku (łączącego wtyki) - trzeba je podważyć a nie wcisnąć.... no chyba że ktoś złącze zalał jakimś klejem