www.swiatelka.pl

Witam wszystkich,
Mam do przerobienia przednią lampę z starego motoru w której oryginalnie siedzi żarówka 15W i świeci za słabo. Ograniczenie to prądnica która daje tylko 40W na cały motor. Razem z właścicielem motoru doszliśmy do wniosku, że nowe źródło światła przedniej lampy również nie może przekraczać 15W poboru mocy. Instalacja w motorze 6V, ważne również żeby lampa wyglądała oryginalnie, więc nie ma mowy o wymianie przedniego szkła na czyste szkło, dobrze by było jak by zostało oryginalne lustro. Robiłem pierwsze testy z ssc p7 przy 2.5A - ilość światła ok - ale problem ze skupieniem;/ Myślałem również o tym żeby zastosować 3x xpg i soczewki. Miejsca jest sporo, więc nie będzie problemu z sensownym radiatorem.
Może podpowiedzi jakieś z waszej strony? Główny cel jest taki żeby lampa świeciła chociaż trochę lepiej niż oryginał 15watowy:)
średnica lampy - 18cm
Pozdrawiam

Motor będzie rejestrowany ? , jeśli tak to zapomnii o takiej modyfikacji bo to napewno nie przejdzie na stacji diagnostycznej

Witam
Obawiam się, że nie uzyskasz zadowalającego skupienia przy użyciu LED.
Pewnym rozwiązaniem jest umieszczenie 4ch sztuk diod serii XP w kwadracie, ale tak żeby świeciły nie do przodu a na boki. W tym celu trzeba by przylutować je padami termalnymi do słupka miedzianego o przekroju krzyża z diody umieszczać naprzemiennie, jak w mostku Graetza.

Pozdrawiam

dzięki za podpowiedź,
mam pręta aluminiowego, zeszlifuje go tak żeby uzyskać słupek o przekroju kwadratu, umieszczę na nim diody tak jak na rys.
Teraz jeszcze pytanie o sterowniki, co byście polecili? do 3x xp-g? Czwarte xpg będzie dołączane jako światło drogowe.
pzdr

Witam

Ziol3k pisze:dzięki za podpowiedź,
mam pręta aluminiowego, zeszlifuje go tak żeby uzyskać słupek o przekroju kwadratu, umieszczę na nim diody tak jak na rys.
Teraz jeszcze pytanie o sterowniki, co byście polecili? do 3x xp-g? Czwarte xpg będzie dołączane jako światło drogowe.
pzdr

To raczej powinien być słupek miedziany, gdyż trzeba do niego polutować bezpośrednio same diody, bez płytek. chodzi w tym o to, aby uzyskać jak najbardziej punktowe źródło światła.
Najlepiej porób sobie doświadczenia z rozkładem światła, bo wydaje mi się, że trzeba będzie diody podzielić 2 x 2 sztuki (2 mijania 4 drogowe) i niezbędne będą dwa sterowniki. Po doświadczeniach ze światłem zajmiemy się elektroniką.

A może udało by Ci się skombinować odpowiedni kawałek reflektora do załatania dziury po żarówce głównej, wtedy można by się zastanowić nad użyciem jednej sztuki MC-E lub P-7, świecącej wstecz na reflektor (taki Recoil), a słupek chłodzący można by wyprowadzić przez otwór pozycyjnego.

Oczywiście potrzebne do tego porządne chłodzenie (światła włączone na postoju) i rozpatrz to co pisał krzycho123.

Pozdrawiam

PS: Zedytuj rozmiar zdjęć, lub wstaw miniaturki, bo się forum rozciąga - patrz regulamin

witam,
zrobiłem dzisiaj kilka prób zgodnie z Waszymi podpowiedziami,
W ręce wpadł mi aluminiowy sześcian o boku 4cm, wykorzystałem go do zamontowania 2x Q5, zasilanie 1.2A,
widać bardzo dużą poprawę w stosunku do zastosowania jednej p7, która świeciła "prosto w szkło".
Na zdjęciach, dla porównanie żarówka 40W, oraz jedna Q5 świecąca na wprost.
Po zastosowaniu 4 xpg powinno ukazać się całkiem ładne światło z dobrym rozkładem. Docelowo myślałem o słupku o długości boku 1cm i o 1A w xpg, żeby nie było problemu z ciepłem. Głębokość "wpuszczenia" słupka z diodami w lustro lampy będzie regulowana poprzez wkręcanie i wykręcanie.
Co o tym myślicie?
Druga sprawa to sterowniki, jakieś pomysły?
Pozdrawiam

no ciekawie się zapowiada, rzeczywiście na pierwszy rzut oka rozkład światła podobny do żarówkowego.
Co do sterownika, z 6V to aż się AMC-ki proszą. Raz, że stabilizatory ciągłe mniej awaryjne od impulsowych, dwa-możesz a nawet wypada zrobić zasilanie każdego LED-a osobno, zawsze to bezpieczniejsze dla kierowcyw razie potencjalnej awarii. jako, że AMC-ki sa do 6V i miały by sporo ciepła do wytraceni to proponuję po np. dwie diody prostownicze w szereg, żeby całośc ciepełka nie wydzielała się w AMC-kach.

jako, że AMC-ki sa od 6V

Moja wiedza jest skromna ale wydawało mi się ze AMC są DO 6V

Jeśli się mylę to poprawić proszę

Ja kiedyś też myślałem o przeróbce oświetlenie w mojej "babuni", i tym sposobem trafiłem na to forum. Ale pomysł zarzuciłem bo zabrakło chęci. Z tym że ja nie chciałem wkładać ledów a HIDa miałem pomysł aby zastosować jakiś latarkowy palnik słabszy niż samochodowe 35W. Największym problemem była przetwornica która musiała by działać gdzieś w zakresie 5,5 do 8V

Witam

karlosboy pisze:Moja wiedza jest skromna ale wydawało mi się ze AMC są DO 6V

Jeśli się mylę to poprawić proszę

Nie trzeba, masz całkowitą rację. Calineczce trafiła się literówka.

Pozdrawiam

karlosboy, dzięki

Witam
Ponawiam to co napisałem, umieść diody jak najbliżej siebie, reflektor jest obliczony na skupianie światła emitowanego przez żarnik żarówki, czyli ze źródła o małych rozmiarach w porównaniu z Twoją kostką.

Pozdrawiam