www.swiatelka.pl

Witam.

Dziś niestety padł mi nowy akumulator z DX, z zabezpieczeniem...Martwy, totalnie. Podejrzewam zabezpieczenie, bo akku nie ma nawet 0,01 V co jest bardzo dziwne, bo 3 godziny wcześniej był naładowany w niemal 90 %, potem powędrował do ładowarki i tutaj stała się buba.

Czy łatwo można wyjąć zabezpieczenie akumulatora ?

Jakieś propozycje ?

przede wszystkim ostroznie. Od strony bieguna ujemnego masz przewężenie, tam ukryta jest płytka. Biegnie do niej cienka blaszka od plusa akkusa, jak się przyjrzysz koszulce to zobaczysz że w któryms miejscu z boku jest takie wybrzuszenie-to własnie ta blaszka. Wszystko rób b. ostroznie....

Witam
Sprawdź tył akumulatorka, jeśli zauważysz tam wyraźną powierzchnię przypominająca płytkę PCB, najczęściej "pozłacaną" to masz zabezpieczenie z tyłu, czyli przy minusie. Wystarczy delikatnie naciąć izolacje naokoło tyłu, tak około 2mm od krawędzi. Powinno tam być wyczuwalne przewężenie.
Do plusa natomiast idzie przewód w postaci cienkiej taśmy, który trzeba odciąć i zabezpieczyć.
Możesz też zdjąć całą izolację i wtedy dokonać dokładnej sekcji i zaizolować na nowo.

Pozdrawiam

PS: O Calineczka szybszy

Uuuu, ale skucha, kupiłem ogniwo "zabezpieczone" a przy minusie niestety nic nie ma...

Czyli ogniwko padło sobie, a ja zostałem bez niczego...super...

Sprawdź długość, te zabezpieczone są wyraźnie dłuższe od 65mm, być może trafiła Ci się jakaś egzotyczna sztuka z zabezpieczonym plusem.......
Delikatnie rozetnij izolację wzdłuż, i zdejmij, jemu to już raczej nie zaszkodzi...
Pozdrawiam

Ogniwo ma równe 65 mm.

Zauważyłem, że dół, który do tej pory był lekko wciśnięty przez pierwszą latarkę, teraz lekko napuchł...

Paranoja z tym ogniwem.

Czyli jest nie-protected

Pozdrawiam

Jak napuchło to znaczy że wydzieliły się gazy i wypchnęło bezpiecznik. Ja bym tego ogniwa już nie ruszał - tylko do utylizacji bo może się to źle skończyć.