www.swiatelka.pl

Witam wszystkich użytkowników!
Chciałbym Was zapytać o zdanie na temat lampki MacTronic Scream https://www.hurt.com.pl/?o=shpp&i=6617
Niestety na forum nie znalazłem nic na jej temat, a wydaje mi się że przeszukałem dość dobrze.

Jakie są moje wymagania co do lampki:
- cena do 160 pln
- przeznaczenie - przede wszystkim ma służyć jako "koło ratunkowe" w sytuacjach gdy nie zdąże wrócić z trasy przed zapadnięciem ciemności, słowem ma mi umożliwić bezpieczny i w miarę sprawny powrót do domu; jako takich nocnych eskapad nie planuję
- powinna być "napędzana" paluszkami AA lub AAA, ponieważ posiadam już trochę akumulatorków i procesorową ładowarkę do nich
- najlepiej jakby była zakupiona w polskim sklepie internetowym/zwykłym - do allegro nie mam zaufania, a do zabawy z DX czasu ani głowy - zależy mi na czasie
Nie wiem czy przypadkiem sam sobie nie odpowiedziałem, ale może znacie jakieś alternatywy, które spełniłyby moje wymagania?

Co do samego Scream'a... może ktoś z Was miał ją w ręku i mógłby powiedzieć o niej coś więcej? Jak z jakością wykonania, czy zoom pozwala ustawić ją żeby świeciła trochę pod koło żeby jednocześnie było widać kawałek przed kołem?
Do jakiej lamki z tej stronki http://dominik.magma-net.pl/mod/ możnaby ją porównać żeby zobrazować jej możliwości?
I w sumie jedno z ważniejszych pytań, czy czas 1,5 h świecenia w trybie high jest relany przy założeniu że w środku znajdzie się zestaw Eneloop'ow 800mha?

Z góry dziękuję za zainteresowanie i wszelkie opinie
Pozdrawiam, Łukasz

Kolega sam sobie odpowiedział
170 lumenów to szału raczej za dużego nie robi, a "potężny strumień białego światła" to pojęcie względne:)
Jeździć się oczywiście da, ale tak jak piszesz- jako koło ratunkowe może służyć.
Lampki w ręku nie miałem, ale patrząc na firmę to powinna być dobrej jakości.
Sprzedawca też oki- czasem odwiedzałem ich siedzibę przy okazji obecności w Gd.
Ja odkąd zrobiłem lampkę na 4xXP-G to częściej jeżdżę po zmroku niż w dzień:) do tego wybieram te drogi mniej uczęszczane- przez co mniej oświetlone:)

Alternatywą pod względem światła będzie każda latarka z diodą XR-E Q5 lub R2
To takie moje skromne zdanie.
Masz kasę i nie lubisz tandety to kupuj i po sprawie:)

A więc MacTronic Scream od wczoraj jest moją własnością poświeciłem nim trochę w ciemności na dworze i powiem, że jestem bardzo zadowolony - świetnie świeci! Ale pewnie wynika to z faktu, że nigdy wcześniej nie miałem do czynienia z tak mocną latarką. Czas pokaże czy moje zadowolenie jest uzasadnione i czy lampka warta była wydanych pieniędzy
Pozdrawiam!

o widzisz- to czekamy na jakiś fajny opisik użytkownika
wybaczcie- czasami ble, ble marketingowe mnie powala

oraz wymienne ringi pozwalające na zmiany barwy światła bocznego: biały, pomarańczowy oraz czarny.

kolor czarny przy świetle ?
ale luzik- to był cytat, ale bardziej nam zależy na opisie jak się sprawuje+taka prosta organoleptyka

Za jakiś czas jak już z nią trochę pojeżdzę to postaram się o niej coś napisać, a może nawet okraszę opis jakimiś fotkami
Z tym kolorem chodzi o to, że jak założysz czarny ring to on po prostu nie przepuszcza żadnego światła.

[ Dodano: 30 Kwiecień 2010, 01:55 ]
A więc zgodnie z obietnicą "opisik użytkownika" a jako, że użytkownik do pro nie należy opisik również nie jest pro

Niedawno drogą kupna nabyłem "krzykacza". Zakup odbył się tu https://www.hurt.com.pl/?o=shpp&i=6617"]
Jakiego oświetlenia szukałem:
- cena do 150 pln
- przeznaczenie - przede wszystkim ma służyć jako "koło ratunkowe" w sytuacjach gdy nie zdąże wrócić z trasy przed zapadnięciem ciemności, słowem ma mi umożliwić bezpieczny i w miarę sprawny powrót do domu; jako takich nocnych eskapad nie planuję
- powinno być "napędzane" paluszkami AA lub AAA, ponieważ posiadam już trochę akumulatorków i procesorową ładowarkę do nich
- zakup w polskim sklepie z racji braku zaufania do dealextreme i niechęć do alledrogo.

Wszystkie te warunki spełniał Scream.
Jak narazie jestem w pełni zadowolony z zakupu.
Latarka jest solidnie wykonana, nic nie piszczy przy odkręcaniu, nic nie stuka w środku nawet na większych nierównościach, po prostu wszystko ładnie spasowane.
Jednak jeszcze lepsze wrażenie wywarł na mnie uchwyt mocujący. Nie dość, że wygląda 100x estetyczniej niż np. ten od bocialarki to na dodatek nawet po wjechaniu w największą dziurę nie pozwoli się przesunąć latarcę choćby o milimetr. Sam również się nie poruszy. Co ważne pasuje do kierownicy 31.8.

Przechodząc jednak do meritum, lampka świeci bardzo mocno i tak naprawdę już w trybie 50% można z nią komfortowo jechać. Zoom chodzi dość opornie jednak jest to zaletą, mam pewność, że podczas jazdy skupienie światła nagle nie ulegnie zmianie. Przy maksymalnym skupieniu zasięg latarki robi niesamowite wrażenie, natomiast takie ustawienie zupełnie nie nadaje się do jazdy, boki są niedoświetlone a i pod kołami nic nie widać. Najlepiej jeździć przy maksymalnym rozproszeniu światła. Tu jednak pierwsza łyżka dziegciu - mimo maksymalnego rozproszenia brakuje trochę światła bezpośrendnio pod kołami. I o ile przy jeździe po umierkowanym terenie to nie przeszkadza to już przy powolnym podjeździe lub trudnym terenie gdzie patrzymy bezpośrenio pod koła może nie być tak wesoło.
W trybie high wg. producenta lampka powinna wytrzymać 1,5 h. Czy to prawda nie wiem, spacerowałem z nią dziś ok 40 min w maksymalnym trybie, moc może minimalnie spadła jednak w zasadzie niezauważalnie. Zresztą jak już napisałem wcześniej nawet połowa mocy pozwala na komfortową i jednocześnie dłuższą jazdę. Jak bardzo spada moc później nie mam pojęcia, ale na pewno z czasem się obniża.
Oczywiście jeśli ktoś nie posiada ani ładowarki ani akumulatrków wtedy Scream przestaje być atrakcyjny. Cena rośnie do ponad 200 pln (bez 2 kompletów AKU https://www.hurt.com.pl/?o=shpp&i=5296 ani rusz - 40 pln + ladowarka ok 40 pln) a za ponad 2 stówy na pewno można kupić coś lepszego.
Fajnie rozwiązano zmianę trybów, zmienia się je albo podwójnym pełnym kliknięciem (po 1 kliknięciu lampka się wyłącza po 2 włącza się z następnym trybem) albo naciskając guzik do połowy, można wtedy 2 sekundy przejść ze skrajnych trybów.

Czas na trochę multimediów. Od siebie dodam, że zdjęcia a zwłaszcza filmik nie do końca oddają to jak ta lampka naprawdę świeci - świeci trochę lepiej niż na materiałach. Ludzkie oko to jednak bardzo czułe urządzenie


Filmik:
100% 50% 10% SOS strobo 100%
Odległość od psa 10 około metrowych kroków
http://housemaster.wrzuta.pl/film/90os9 ... nic_scream



Zdjęcia:
Odległość od psa taka sama Aparat PowerShot A560; ISO 200; przesłona 2,6; czas naświetlanie 1s

Lampka pracowała na świeżym komplecie Eneloop'ów.

100%


Uploaded with ImageShack.us

50%


Uploaded with ImageShack.us

10%


Uploaded with ImageShack.us



Latarka:


Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us




Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

A gdyby tak wsadzić tam lepszą diodę Można by dorobić też gniazdo i załączyć większe zewnętrzne zasilanie i mamy niezłą lampkę.

simulacrum, wyciagnij krazek z diody i poka poka co jest pod spodem.

Witam Wszystkich!
Jest to mój pierwszy post, wcześniej już wchodziłem na te forum jako gość, od wczoraj jestem posiadaczem wspomnianego wcześniej "krzykacza", dlatego postanowiłem się zarejestrować i napisać kilka zdań na temat tej latareczki.
Trudno znaleźć jakiekolwiek opinie na temat Screamer'a w sieci, znalazłem je dopiero tutaj, sugerując się tym co napisał Simulacrum postanowiłem sobie taką latarkę na rower kupić.
I już na tą chwilę mogę powiedzieć, że w mieście spisuję się ona super. Zasięg porządny, solidne wykonanie, funkcje działają bez zarzutów. Nie testowałem jej jeszcze w lesie, ale w nocy w mieście spokojnie wystarcza tryb 10%.
Na pełnym skupieniu światła, latarka ma daleki zasięg - sprawdzałem przy oświetleniu ulicznym, latarka oświetla drzewa na odległość kilkudziesięciu metrów. Jak będzie chwila sprawdzę to i w zupełnej ciemności, może nawet nagram jakiś film na trasie po ciemku i wtedy go wrzucę na YT:)

Pozdrawiam!

Fluxor pisze:simulacrum, wyciagnij krazek z diody i poka poka co jest pod spodem.

Niespecjalnie wiem jak i trochę się boję żeby czegoś nie urwać

Dynamoled pisze:A gdyby tak wsadzić tam lepszą diodę Można by dorobić też gniazdo i załączyć większe zewnętrzne zasilanie i mamy niezłą lampkę.

Tylko niestety trzeba się na tym znać. A z zasilaniem fajnie by coś zrobić, bo jest to zdecydowanie najsłabszy punkt tej lampki.


@matz w trybie 10% nie radzę jeździć w kompletnej ciemności to jest bardziej na miasto jako tryb pozycyjny. Chociaż osobiście w mieście wole używać opcji stroboskopu. Widok uciakających ze ścieżki intruzów i ich komentarze "wyłącz to k***a" są bezcenne

Witam. Też używam Scream-a. W sumie daje radę , ale w moim egzemplarzu występuje jedna wada, na nierównościach samoczynnie przełączają się tryby świecenia. Bardzo to wkurzające. Jest na to jakaś rada ?

czesc ta latarka SCREAM kosztuje 129zł jak by ktoś chciał kupić to moge załatwić po tej cenie. ogólnie lampka jest super i dość dobrze świeci szklana soczewka i dobre trzymadełko na kierownice polecam

kubapolska za 119 zł można ją na allegro kupić więc twoja oferta jest mało atrakcyjna.

Witam Szanownych Forumowiczów(nie wiem czy takie powitanie wystarczy:)Jeżdżę trochę na rowerze,i czasem zdarza mi się przeciągnąć jazdę do późnego wieczora. Kilka razy udało mi się uniknąć całkowitego wychlaśnięcia! klawiatury na krawężniku z powodu braku porządnej lampki. Kupiłem wiosną zeszłego roku Scream-a. Jestem zadowolony(klawiatura na miejscu). Tak na poważnie to mam zawsze przy sobie drugi kpl akumulatorów co rozwiązuje problem małej ich pojemności. Na asfalcie zdarzyło mi się kilka razy,że kierowcy dawali długimi żebym ich nie oślepiał. Odszedłem kiedyś na jaikieś 150-200m od lampki,żeby sprawdzić czy kierowcy nie przesadzają i okazało się ,że nie:) Lampka na drogach "bitych" w moim mniemaniu sprawuje się lepiej nie na całkowicie rozproszonym strumieniu ,a mniej więcej w połowie regulacji-świeci dalej,ale pod kołem ciemno(trzeba uważać). Polubiłem jazdę po zmierzchu bo mało ludzi,ruch samochodów niewielki i... dobra lampka z przodu. szukam teraz jakiejś dobrej,szerokokątnej na tył.
Fajne forum. Samochodem też jeżdżę,więc sporo mam tutaj do poczytania.

Posiadam ww latarkę, po upadku (wysunęła mi się z uchwytu - jeździłem bez śruby) włącznik przestał działać, ale naprawili go w serwisie.
Nie zadowala mnie czas jej świecenia, polecam obejrzeć wykres Pikoma:
http://images10.fotosik.pl/471/60bc3d9b66cb5a01med.jpg
http://images10.fotosik.pl/472/7c65afdf53629b2amed.jpg

Poza tym jest ok.
Obecnie równolegle użytkuję L2P od Grega więc stałem się trochę wybredny

To mój pierwszy post więc jak coś pokićkałem to proszę nie bić mocno

Miałem okazję pobawić się tym światełkiem jak dostałem je do testów i mogę powiedzieć tyle - w sumie dość fajne jak na tę cenę, choć nie świeci jakoś super jasno. Niezłe wykonanie mechaniczne i dość staranne wykończenie. Trochę skopane chłodzenie diody (odprowadzenie ciepła z modułu na obudowę) ale za to bardzo skuteczny patent na zooma. Nie lubię zoomów jako takich ale tu z jednej strony nie ma efektu samoistnego zmieniania skupienia a z drugiej ilość obrotów które trzeba wykonać by zmienić od flood do throw nie jest zniechęcająca. Gdyby jeszcze to chłodzenie było lepsze... Druga wadą jest zasilanie 3xAAA - z jednym 18650 byłoby moim zdaniem lepiej. Duża zaleta - swobodna praca po zdjęciu z kierownicy jako EDC.

A podsumowując - dla mniej wymagających (jak ktoś jest maniakiem ilości lumenów to mu mało co wystarczy...) i nie jeżdżących przez wiele godzin w lesie jest to światełko absolutnie wystarczające. Jakby udało się dostać je w cenie nie przekraczającej 100 - 110 PLN to spokojnie warto brać moim skromnym zdaniem. Choćby ze względu na kompletność zestawu (wraz z uchwytem rowerowym) i możliwość pracy na popularnych ogniwach