Niektórzy zmieniają w nich drivery, diody reflektorki itd
Ale czy ktoś pomyślał o takim czymś jak szkiełko chroniące reflektor przed światem zewnętrznym ? - owszem dbamy o jego czystość.
Zrobiłem sobie mały test korzystając z tego , że wreszcie mam miernik mierzący luxy, pomierzyłem swoje światełka w celu porównania i przy okazji zdziwiłem się troszkę- ile daje, a raczej ile zabiera światła, zwykła szybka (bez powłok)
Realia: alfa z modułem na diodzie R2 oraz driverem 16trybowym na AMC z DX
Pomiar światła z 1m - wyszło fajnie, no nieźle chyba jakieś 6300luxów, ale ... po wyjęciu szybki (czystej zresztą) mamy już ponad 6900
Różnica 10% jest różnicą bardzo dużą i jest o co walczyć- znaczy wybiorę się pewnie do optyka i zobaczę po ile są szybki pokrywane i czy da się takie dostać 
ps
thx Tonio za myśl sprzed paru miesięcy gdzie wyszło podobnie
Zwłaszcza w tych ze srebrnym body. Docelowo przechodzę na szybki szklane. No właśnie w moim rozwiązaniu problemem jest to, iż szybka to element o który blokuje się zawartość głowicy (o ile wszystko jest równolegle rozłożone jest w miarę ok, gorzej jak nie przylega idealnie i jest większy nacisk w jakimś punkcie 
) A Tobie jak chcesz mogę szybkę na podmianę (szklaną albo plastik - wybór należy do Ciebie). 
Widać nawet róznice w tym jak przenika swiatło przez obydwie namacalnie.