www.swiatelka.pl

Cześć, szukam lampek na rower szosowy(kierownica 'baranek' okrągła); przód i tył. Na drogi oświetlone i nieoświetlone, w mieście i po za miastem, na teren zabudowany i niezabudowany, biegnące przez pola i lasy* itd. czyli wszystkie drogi na których jest dobry asfalt. Nie znam się za bardzo na tym temacie lampek, ale też nie ufam tym wszystkim ofertom sklepowym o lampkach tysiącu lumenów.

*chyba że nocna jazda nieoświetloną drogą biegnącą przez las to czysta głupota, bo w sumie nie wiem.
(https://goo.gl/maps/3F3Xu6K7CnPkocDZA taką drogę mam na myśli)

Przednia: fajnie jakby można było ją zamontować na uchwycie wystającym z przodu(coś jak uchwyt szosowy od garmina)
Tylna: albo z boku na tylnym widelcu albo na sakwie podsiodłowej*

*na tym pasku pod odblaskiem(https://image.ceneostatic.pl/data/produ ... -small.jpg)

Fajnie jakby czas pracy wynosił tak z 4+ godzin, chyba że takich lampek nie ma albo kosztują tysiące. I obowiązkowo możliwość pracy na powerbanku(chyba że bateria potrafiłaby całą noc wytrzymać)
Budżet: myślę że tak koło 100-200zł za lampkę, ale tylne lampki są chyba nieco tańsze, co nie?

Z góry dzięki za pomoc i pozdrawiam.

1. Uchwyt rowerowy prosty https://allegro.pl/oferta/uniwersalny-u ... 7866825749 - pierwszy lepszy na kierownicę
2. uchwyt bardziej "profi" - ja używam - mocowany "gdziebądź" także na wsporniku POD barankiem:
https://www.aliexpress.com/item/4000187147491.html x 2 plus element pośredni https://www.aliexpress.com/item/4000111958149.html - jego zadaniem jest połączenie tych dwóch ze sobą - te dwa elementy są obrotowe w osi własnej i wyginane do woli na elemencie pośrednim - więc przy tanich pieniądzach jest możliwe ustawienie dowolne ...
3. latarka właściwa z elementem "nieoślepiającym" viewtopic.php?f=2&t=24223 - konstrukcja własna z naciskiem na CZAS pracy w niewielkim wymiarze - przy czym - latarkę idzie kupić podobną np. https://allegro.pl/oferta/bocialarka-co ... 9014994719 (kolega z forum) wykonanie profi z gwarancją 3 letnią - osiagi nieco niższe ale "meni" bardziej rozbudowane i funkcjonalniejsze.

Okej, czyli jak rozumiem na razie ta "konstrukcja własna" nie jest na sprzedaż? Cena wychodzi trochę po za budżet. Czas pracy w miarę dobry.
Można gdzieś indziej kupić ten uchwyt 'bardziej profi'? Z ali pewnie z miesiąc pójdzie.
Nie rozumiem jednak, jak są zasilane te latarki(nie znam się na tym). Ogniwo ładuję w ładowarce przez usb/mogą te latarki pracować na powerbanku?/ogniwo wyciągam i wkładam je do jakiejś osobnej specjalnej ładowarki?/mogę kupić kilka ogniw i w razie czego jak na trasie jedno mi się rozładuje, to mogę wymienić na drugie?
PS. Te latarki naprawdę całkiem fajnie wyglądają

Tu https://www.1enduro.pl/convoy-s2-plus-latarka-na-rower/ masz opinię osoby "trzeciej" ale w pełni zaangażowanej w kolarstwo "inne" - Convoy S2+ to słowo klucz/wytrych - jest to po prostu latarka która po niewielkim przysposobieniu spełnia role "świecidła" uniwersalnego w tym rowerowego.
Tym przysposobieniem jest albo taki zestaw https://allegro.pl/oferta/latarka-convo ... 7041807253 (w zestawie tzw. kolimator czyli soczewka spłaszczająca aby nie oslepiać) lub dodatkowo daszek https://allegrolokalnie.pl/oferta/dasze ... askiem-acp (który nie wymaga zakładania kolimatora czyli grzebania w latarce - wystarczy nałozyć na latarkę - wersja z daszkiem ma dalszy zasięg.
Wersja z allegro to BARDZO podstawowy pakiet bez wodotrysków - dobrze świeci, dwa ogniwa w komplecie, 3 tryby świecenia zazwyczaj wystarczają, łądowarka do ładowania w domu po wyjęciu z latarki.
Podane przeze mnie rozwiązania (te z mojego posta) to ZNACZNE rozwinięcia tej latarki w stronę podwojenia czasów działania i bardziej "dopasowywalnego" menu które można skonfigurować samemu.
Działanie tego polega na tym że zanim wyjedziesz to ładujesz dwa ogniwa, wsadzasz jedno do latarki a drugie do kieszeni - jesli jeździsz długo np. 4-5h to wsadzasz drugie ogniwo (10 sekund to trwa) i jedziesz dalej ...
Uchwyt bardziej profi jest raczej nie do zdobycia w Polsce wprost a już nie w takiej cenie - to w zasadzie mój własny wynalazek podejrzany bardziej pod kamerkę ale przysposobiony odpowiednimi "trzymaczami" pod latarkę - tak ze dwa lata z tym jeżdżę - jego zaleta jest "mechaniczna wyginalność i obrotowość" pod dowolnym kierunkiem - niestety nie dynamicznie we wszystkich kierunkach (w góre i w dół "ręcami", na boki śrubokretem) ale za to po ustawieniu jest stabilne i nie lata.

A więc, zwykła latarka Convoy działa na dwóch ogniwach? A ta z twoją modyfikacją działa na jednym ogniwie i to oszczędniej? I w pierwszym przypadku musiałbym dwa dodatkowe ogniwa ze sobą zabrać, a w drugim tylko jedno ogniwo?
Uchwytem się tym zwykłym zadowolę, przynajmniej na chwilę obecną. A ładowarkę to bym musiał jakąś taką kupić, w zależności od ogniw? https://allegro.pl/oferta/1-53-ladowark ... rkQAvD_BwE

Nie - Convoy S2 działa na JEDNYM ogniwie - to drugie to zapasowe do kieszeni, gdy sie te w latarce wyczerpie to wyciągasz zużyte z latarki i wkładasz nowe z kieszeni, świeże (po prostu podałem CI link do oferty "wszystkomającej - przeciez widać że na obrazku z allegro są: latarka, uchwyt, dwa ogniwa, ładowarka i kolimator - na wypadek gdybyś chciał kupić i od razu używać - jedno ogniwo do latarki a drugie zapas "na wszelki wypadek")
Ta moja modyfikacja to inna latarka S21A na ogniwo 21700 (nieco większe i szersze ale 40% pojemniejsze) - wymiary S21A wobec S2+ są "nieznacznie większe" o kilka milimetrów na długość i i kilka na szerokość - w praktyce dopiero zestawiając obydwa latarki ze sobą zdziwiony dostrzegasz "te kilka milimetrów" róznicy - ważne że obie wchodza w te tanie uchwyty - S21A ciaśniej a S2 na lekki wcisk.
Dodatkowo w S21A zastosowałem "specjalny sterownik" który "lepiej i wydajniej" pracuje, oraz wydajniejsza diodę - "suma ulepszeń" dała 2-krotny wzrost całościowy czasu pracy na trybie ok. 300 lm którego użycie pozwala jechac 25/h w terenie typu droga WIDZĄC na ok. 15m do przodu - a więc znośnie ...
Stąd mój mod na S21A to taki S2 na sterydach - niby prawie taka sama ale pod pewnym względem znacznie lepsza - oszczędniejsza i ma tryb 2000 lm na wypadek gdybym potrzebował giga wygaru na kilka minut ...

Widzę kolega okolice Rud / Szymocic (sam osobiście jestem z Raciborza).
Nie mam praktycznie wcale doświadczenia ale z całego serca mogę polecić ci kolegę Dariusz70. Sam 4 lata temu brałem u niego właśnie na szosę Convoya S2+ z 3 ogniwami + fajnym uchwytem pasującym lux do kierownicy i ładowarką.
Sama latarka - dioda 3D jeśli chodzi o kolor, sterownik "Nowy 3 way", reflektor OP, cennik na pewno Dariusz ci podrzuci.
Możemy się gdzieś spiknąć w trasie to obejrzysz jak wygląda to nocą (sam jeżdżę ~30km/h - w trybie 50% światła jest aż nadto co by nie wpaść w dziurę). Ładowarkę posiadam Nitecore i2 ale jakakolwiek do ogniw 18650 wystarczy.

Chyba że coś się zmieniło od tamtego czasu ale sam uważam że S2+ jest podstawą i pierwszą latarką jaką powinien posiadać użytkownik tego zacnego forum.
Fakt faktem możesz zastosować jak kolega Mociumpel wspomniał - coś większego, na pojemniejsze akumulatory z dłuższym czasem pracy - kosztem wagi/wymiarów.
Taka jeszcze wstawka - 2 aku na letnią noc od zmierzchu do świtu wystarczają bezproblemowo (sprawdzone na Tour de Silesia czy trasa Racibórz/Kołobrzeg)

Sorki, że tak późno odpisuje, ale brakło mi już kasy na lampkę, więc sobie na pewien czas odpuściłem. Teraz pieniądze już są i zastanawiam się właśnie czy pisać do dariusz70 czy kupić bocialarkę(pytanie tylko którą).
Ja jestem z Niewiadomia, także możemy się zgadać kiedyś : ) Tak w ogóle, jeździsz może w tej grupie/z tą grupą SRcycling?

Ja mogę polecić Dariusza z racji tego że sam u niego zakupiłem już 3 latarkę i chyba na nich się nie skończy aczkolwiek z polecanych którykolwiek będzie spoko.
@Off - nie nie jeżdzę, ja to raczej dla własnej przyjemności, nabieram formy po 2 latach związku gdzie w zasadzie nie było możliwości / chęci
Na szosę z polecanych z tego co widzę to S8+ w dal, i z fajnym kolimatorem S2+ i będzie pan zadowolony, chyba że jedna latarka ci wystarczy to Diodek fajną recenzję KDLitkera dał https://diodek.pl/kdlight-bl70s-xhp70-2 ... h-lumenow/ , ja sam zamówiłem z AliExpressu, jak doleci to sprawdzę w terenie, koszyk na 6 ogniw też do mnie idzie - warto sprawdzić i się pobawić latarkami żeby znaleźć swoje optimum.

No to piszę do Dariusza w takim razie

@Off - To jest tylko amatorska grupa "Strona sympatyków kolarstwa szosowego okolic Raciborza, Rybnika, Wodzisławia Śląskiego i Opolszczyzny. Każdy kto ma czas i lubi towarzystwo kolarskie jest mile widziany na spotkaniach gdzie sport jest na pierwszym miejscu. Sport to zdrowie " Tam wszyscy jeżdżą dla własnej przyjemności, ale mocni są. Ja to bym teraz pewnie na pierwszym zakręcie odpadł. Ale w przyszłym roku może z nimi pojeżdżę