Convoy M3
: czwartek 30 maja 2019, 12:44
Niedawno przyszedł do mnie nowy Convoy M3 z Aliexpress od Simona, więc zrobimy sobie małą recenzję 
Od początku. Latarka przyszła w ładnej żółtej kopercie, następnie w kartoniku i folii bąbelkowej. Na poczcie chyba mieli zły dzień...
Przy okazji wiadomo że jest odporna na upadki.
Albo i więcej, kolega z poczty opowiadał że żółte przesyłki z Chin są u nich traktowane "jak węgiel", latają po całej sortowni.
W przesyłce znajdowała się sama latarka, jak i dwa gumowe adaptery z 18650 na 26650, w gratisie. Miło
Pierwsze wrażenie po wyjęciu z pudełka...o matko, jaka ciężka. 290g bez baterii. Ścianki są dość grube, nawet 4,3mm. Pewnie wytrzyma nawet rozjeżdżanie samochodem.
Od góry mamy szkiełko z powłokami AR, przepuszczalność na poziomie 96-97%, reflektor OP (dostępny jest do dokupienia SMO) i diodę XHP70.2
Głowica zaopatrzona jest w klasyczne użebrowanie które pomaga odprowadzać ciepło, a także włącznik którym zmieniamy tryby.
Osobiście preferuję włącznik taktyczny, z tyłu. Ten tutaj bardzo trudno było mi znajdować w zupełnej ciemności. Nieznacznie tylko wystaje poza obudowę, brakowało mi jakiegoś wyczuwalnego oznaczenia (jakiejś wypustki, rowka, może świecący włącznik) ułatwiającego jego zlokalizowanie. Nie mówiąc już o tym co by było w rękawiczkach. Poza tym może się przypadkiem włączyć w plecaku, a żeby tego uniknąć trzeba lekko odkręcić zakrętkę, dosłownie 0,5cm wystarczy.
Dalej, body posiada bardzo fajną, głęboką kratkę. Latarka nie ślizga się w deszczu i dobrze się ją trzyma. No i na końcu zakrętka, która nie pełni żadnej funkcji oprócz...samej zakrętki i miejsca na smyczkę, ale w fazie testów jest dodanie tam gwintu 1/4 cala, takiego jak w S9.
Znalazłem 4 O-ringi, przy szkiełku, pierścieniu głowicy, między głowicą a body i body a zakrętką.
W kwestii wodoodporności nie ma żadnych danych, ale nie spodziewałbym się IPX8 - O-ringi są, ale jakieś takie...za cienkie? Całkiem luźno się to wszystko skręca, no i tak trochę lata po odkręceniu do połowy. Gwint ma po prostu duży skok, prawie dwa razy większy niż w moim Solarforce L2P.
Dobrze spasowany jest natomiast pierścień, gwint o małym skoku i jakby grubsze O-ringi, ciasno się zakręca. Ten przy szkiełku nawet się do niego przykleił i już chyba będą razem na zawsze. Ale na deszcz czy nawet ulewę spokojnie da radę. Dzięki ostatniej pogodzie miałem okazję to przetestować.
A oto sama dioda, XHP70.2 , a także sterownik. Nie pokażę wam drugiej strony, bo kabelki są dosłownie na styk. Spod diody wylewa się pasta, jest jej też trochę na gwintach.
I rozkład światła
Co do sterownika, oferuje 4 tryby:
1%
10%
40%
100%
pamięć trybów i zabezpieczenie termiczne. Gdy wyłączona, dłuższe przytrzymanie uruchamia tryb 1%, dwuklik zaś - 100%. Zalecany akumulator o ciągłym poborze prądu conajmniej 11A. Bardzo brakowało mi jeszcze trybu moonlight, bo po oświetleniu z bliska mapy nie było komfortowo z niej czytać.
Sama głowica odczuwalnie nie grzeje się jakoś mocno, jednak latarka w trybie świeczki w temp. pokojowej, na 100% mocy świeci ok 1min 30s, potem zadziała zabezpieczenie termiczne. W terenie po kilku minutach marszu z trybem 40% po przełączeniu na 100% świeciła jakieś 40s i znów wróciła na 40%. Fajnie się grzeje, bo cała, a nie tylko głowica, sam aku potrafi się rozgrzać do ok 50°C.
Poza tym z trybem turbo pobawimy się tylko jeśli napięcie na akumulatorze bez obciążenia nie spadnie poniżej 3,7V, jeśli spadnie - turbo nie będzie chciało się nawet włączyć.
Ok, czas na beamshoty
Pojechałem więc do lasu.
Odległość do drzewa ok 45m
ISO 200, f/3.5, t 2s, balans bieli światło słoneczne, a moja wersja diody to 5000K
Światło zastane i wszystkie tryby po kolei. Może i tego nie widać, ale na 1% można spokojnie oświetlać sobie drogę pod nogami, nie daje dużo światła ale idzie się w miarę komfortowo. Przy 10% światła jest naprawdę dużo i w zupełności wystarcza do oświetlania drogi przed sobą, 40 i 100% przydaje się natomiast gdy przechodzisz obok jakiejś grupki osób i chcesz poczuć ich zazdro
I porównanie L2P która daje ok 970lm (po lewej) z M3 i światłami długimi samochodu
Jako że nie jest to latarka "dalekodystansowa", a daje raczej równomierne, bliskie światło, nie było sensu testować jej na dale...a z resztą
Do skał 80m
Do lasku 150m
Trzeba wziąć pod uwagę, że trochę wtedy padało, ale myślę, że z 200m to dla niej max
Świeci dużo jaśniej niż światła samochodu, więc w razie awarii z powodzeniem można zastąpić nią reflektory
Testowałem w praktyce, polecam. Świetnie pasuje na środku maski, tuż pod wycieraczkami
Na koniec jeszcze kilka zdjęć:
Podsumowując, fajna latarka z mocną diodą za rozsądną cenę. 4 tryby, bez żadnych bajerów, bez SOS, nie strzela plazmą, bez zoomu, nie ma 8 000 W, ani 100 000 lm, komandosi ani służby specjalne jej nie polecają. Równomierne światło sprawdzi się w większości sytuacji. Jest też dość ciężka, wraz z etui i dodatkowym aku przekracza pół kilo, można więc przemyśleć branie jej na dłuższe wyprawy i backpackingi. Osobiście nigdy bym jej nie zabrał na piesze wędrówki, dziwnie by to wyglądało gdybym wyjął swoją mini szczoteczkę do zębów, ultralekki ręcznik i nagle przecieżką latarkę.
Dla kogo więc? Dla szukających mocnego światła w miarę kompaktowych wymiarach, dla miłośników latarek, dla tych co lubią dużo dźwigać, na jednodniowe wyprawy i na każdą okazję do zaszpanowania przed kolegami.
Zawsze chciałem mieć takie zdjęcie. Noo ok, może i czas naświetlania był trochę dłuższy, a latarką machałem żeby promień był szerszy...no ale jest mocarne!
Od początku. Latarka przyszła w ładnej żółtej kopercie, następnie w kartoniku i folii bąbelkowej. Na poczcie chyba mieli zły dzień...
Przy okazji wiadomo że jest odporna na upadki.
Albo i więcej, kolega z poczty opowiadał że żółte przesyłki z Chin są u nich traktowane "jak węgiel", latają po całej sortowni.W przesyłce znajdowała się sama latarka, jak i dwa gumowe adaptery z 18650 na 26650, w gratisie. Miło
Pierwsze wrażenie po wyjęciu z pudełka...o matko, jaka ciężka. 290g bez baterii. Ścianki są dość grube, nawet 4,3mm. Pewnie wytrzyma nawet rozjeżdżanie samochodem.
Od góry mamy szkiełko z powłokami AR, przepuszczalność na poziomie 96-97%, reflektor OP (dostępny jest do dokupienia SMO) i diodę XHP70.2
Głowica zaopatrzona jest w klasyczne użebrowanie które pomaga odprowadzać ciepło, a także włącznik którym zmieniamy tryby.
Osobiście preferuję włącznik taktyczny, z tyłu. Ten tutaj bardzo trudno było mi znajdować w zupełnej ciemności. Nieznacznie tylko wystaje poza obudowę, brakowało mi jakiegoś wyczuwalnego oznaczenia (jakiejś wypustki, rowka, może świecący włącznik) ułatwiającego jego zlokalizowanie. Nie mówiąc już o tym co by było w rękawiczkach. Poza tym może się przypadkiem włączyć w plecaku, a żeby tego uniknąć trzeba lekko odkręcić zakrętkę, dosłownie 0,5cm wystarczy.
Dalej, body posiada bardzo fajną, głęboką kratkę. Latarka nie ślizga się w deszczu i dobrze się ją trzyma. No i na końcu zakrętka, która nie pełni żadnej funkcji oprócz...samej zakrętki i miejsca na smyczkę, ale w fazie testów jest dodanie tam gwintu 1/4 cala, takiego jak w S9.
Znalazłem 4 O-ringi, przy szkiełku, pierścieniu głowicy, między głowicą a body i body a zakrętką.
W kwestii wodoodporności nie ma żadnych danych, ale nie spodziewałbym się IPX8 - O-ringi są, ale jakieś takie...za cienkie? Całkiem luźno się to wszystko skręca, no i tak trochę lata po odkręceniu do połowy. Gwint ma po prostu duży skok, prawie dwa razy większy niż w moim Solarforce L2P.
Dobrze spasowany jest natomiast pierścień, gwint o małym skoku i jakby grubsze O-ringi, ciasno się zakręca. Ten przy szkiełku nawet się do niego przykleił i już chyba będą razem na zawsze. Ale na deszcz czy nawet ulewę spokojnie da radę. Dzięki ostatniej pogodzie miałem okazję to przetestować.
A oto sama dioda, XHP70.2 , a także sterownik. Nie pokażę wam drugiej strony, bo kabelki są dosłownie na styk. Spod diody wylewa się pasta, jest jej też trochę na gwintach.
I rozkład światła
Co do sterownika, oferuje 4 tryby:
1%
10%
40%
100%
pamięć trybów i zabezpieczenie termiczne. Gdy wyłączona, dłuższe przytrzymanie uruchamia tryb 1%, dwuklik zaś - 100%. Zalecany akumulator o ciągłym poborze prądu conajmniej 11A. Bardzo brakowało mi jeszcze trybu moonlight, bo po oświetleniu z bliska mapy nie było komfortowo z niej czytać.
Sama głowica odczuwalnie nie grzeje się jakoś mocno, jednak latarka w trybie świeczki w temp. pokojowej, na 100% mocy świeci ok 1min 30s, potem zadziała zabezpieczenie termiczne. W terenie po kilku minutach marszu z trybem 40% po przełączeniu na 100% świeciła jakieś 40s i znów wróciła na 40%. Fajnie się grzeje, bo cała, a nie tylko głowica, sam aku potrafi się rozgrzać do ok 50°C.
Poza tym z trybem turbo pobawimy się tylko jeśli napięcie na akumulatorze bez obciążenia nie spadnie poniżej 3,7V, jeśli spadnie - turbo nie będzie chciało się nawet włączyć.
Ok, czas na beamshoty
Pojechałem więc do lasu.Odległość do drzewa ok 45m
ISO 200, f/3.5, t 2s, balans bieli światło słoneczne, a moja wersja diody to 5000K
Światło zastane i wszystkie tryby po kolei. Może i tego nie widać, ale na 1% można spokojnie oświetlać sobie drogę pod nogami, nie daje dużo światła ale idzie się w miarę komfortowo. Przy 10% światła jest naprawdę dużo i w zupełności wystarcza do oświetlania drogi przed sobą, 40 i 100% przydaje się natomiast gdy przechodzisz obok jakiejś grupki osób i chcesz poczuć ich zazdro
I porównanie L2P która daje ok 970lm (po lewej) z M3 i światłami długimi samochodu
Jako że nie jest to latarka "dalekodystansowa", a daje raczej równomierne, bliskie światło, nie było sensu testować jej na dale...a z resztą
Do skał 80m
Do lasku 150m
Trzeba wziąć pod uwagę, że trochę wtedy padało, ale myślę, że z 200m to dla niej max
Świeci dużo jaśniej niż światła samochodu, więc w razie awarii z powodzeniem można zastąpić nią reflektory
Testowałem w praktyce, polecam. Świetnie pasuje na środku maski, tuż pod wycieraczkami
Na koniec jeszcze kilka zdjęć:
Podsumowując, fajna latarka z mocną diodą za rozsądną cenę. 4 tryby, bez żadnych bajerów, bez SOS, nie strzela plazmą, bez zoomu, nie ma 8 000 W, ani 100 000 lm, komandosi ani służby specjalne jej nie polecają. Równomierne światło sprawdzi się w większości sytuacji. Jest też dość ciężka, wraz z etui i dodatkowym aku przekracza pół kilo, można więc przemyśleć branie jej na dłuższe wyprawy i backpackingi. Osobiście nigdy bym jej nie zabrał na piesze wędrówki, dziwnie by to wyglądało gdybym wyjął swoją mini szczoteczkę do zębów, ultralekki ręcznik i nagle przecieżką latarkę.
Dla kogo więc? Dla szukających mocnego światła w miarę kompaktowych wymiarach, dla miłośników latarek, dla tych co lubią dużo dźwigać, na jednodniowe wyprawy i na każdą okazję do zaszpanowania przed kolegami.
Zawsze chciałem mieć takie zdjęcie. Noo ok, może i czas naświetlania był trochę dłuższy, a latarką machałem żeby promień był szerszy...no ale jest mocarne!
To pierwsza latarka od baaardzo dawna, która od razu tak mi się spodobała, że koniecznie musiałem ją kupić. 
To prawda, fabrycznie nie wejdzie, ale po zdjęciu tych kolorowych "gumek"...to w ogóle nie są gumki tylko jakiś taki miękciejszy plastik...który wyblakł po pół roku...no, po zdjęciu tego wchodzi. A zdjąć łatwo, bo to tylko na wcisk i nawet samo wypada. Latarka trzyma się ciasno, nie lata i nic się nie rysuje.