www.swiatelka.pl

bigstach pisze:Mimo już dłuższej lektury forum jest to mój pierwszy post tak więc chciałbym się przywitać;-)

Projektowi raven przyglądałem się już w tamtym roku ( był też obecny na forum light-bike.com) tegororczna wersja w porównaniu z Lupine to tak jakby porównywać dwa mercedesy S600 tylko że Raven to ten najnowszy a Lupine to ten z lat 90
Co do jeża to widac że ze strachu zwinął się w kulkę tak więc za bardzo nie ucierpiał

Witam wszystkich użytkowników forum:-)
Jest to mój pierwszy post, chociaż Wasze forum jest przez mnie czytane już od dłuższego czasu. Coś o mnie? Mam na imię Krzysztof, lat 30 i jeszcze ciutkę . Jeżdżę głównie wieczorami po Warszawie (Bemowo, Żoliborz, Bielany, nad Wisłą) To właśnie dzięki forum nabyłem drogą kupna Bocialarkę v 2.0 z której jestem ogromnie zadowolony. No ale... jak sami jesteście się w stanie domyślić światła jest mi ciągle za mało:-) Tym bardziej, że moja lepsza i ładniejsza połowa byłaby chętna na Bocialarkę. Niestety o pierwszym projekcie Raven dowiedziałem się zbyt późno by móc zakupić. A teraz czytam i aż nie mogę uwierzyć własnym oczom - szykuje się Raven II. Przejrzałem precla i wiem, że już właściwie nie mam szans na zapisanie się na listę "oczekujących". Stąd moje pytanie - czy istnieje szansa by sprzedaż odbywała się również za pośrednictwem swiatelka.pl?
Serdecznie pozdrawiam wszystkich jeżdżących po "ciemaku".
P.S. Czy nie uważacie, że wieczorami Warszawa jest odrobinę ładniejsza?

kmxc pisze:

bigstach pisze:Mimo już dłuższej lektury forum jest to mój pierwszy post tak więc chciałbym się przywitać;-)

Projektowi raven przyglądałem się już w tamtym roku ( był też obecny na forum light-bike.com) tegororczna wersja w porównaniu z Lupine to tak jakby porównywać dwa mercedesy S600 tylko że Raven to ten najnowszy a Lupine to ten z lat 90
Co do jeża to widac że ze strachu zwinął się w kulkę tak więc za bardzo nie ucierpiał

(...)
Niestety o pierwszym projekcie Raven dowiedziałem się zbyt późno by móc zakupić. A teraz czytam i aż nie mogę uwierzyć własnym oczom - szykuje się Raven II. Przejrzałem precla i wiem, że już właściwie nie mam szans na zapisanie się na listę "oczekujących". Stąd moje pytanie - czy istnieje szansa by sprzedaż odbywała się również za pośrednictwem swiatelka.pl?

Witamy na swiatelkach!

nie planuje prowadzic tutaj sprzedazy lampki Raven, bo nie do tego sluzy to forum.
Przedstawiam swoj projekt tutaj, gdyz jestem tu aktywnym forumowiczem i jak najbardziej Raven pasuje do tutejszej tematyki.

kmxc pisze: P.S. Czy nie uważacie, że wieczorami Warszawa jest odrobinę ładniejsza?

Podobnie jak Wroclaw.
Jednak emocji towarzyszacych w ciemna noc w srodku lasu niewiele rzeczy jest w stanie oddac...

emerel pisze:Swoją drogą (chociaż jestem pełen podziwu) to jesteś okrutny: stopniowo dawkujesz niewielkie ilości informacji, napięcie rośnie, publika zaczyna już mrużyć oczy, a na końcu będzie bum... nie starczy dla wszystkich chętnych.

To jest wzorowa kampania reklamowa!!! Dawkują stopniowo informacje, wytwarzając gorączkę popytu, przy znacznie ograniczonej podaży Nie mniej nie ma obawy w tym wypadku, że jest to jakieś niesprawdzone badziewie. Dla kogoś, kto lubi szybko nocą jeździć po niesprawdzonym terenie, to na pewno fajna rzecz. Bo przy prędkościach do 20km/h po drogach leśnych dwururka cree daje wystarczająco dużo światła.

Raven najbardziej goraczkuje i jest oczekiwany jednak przez kolarzy a to dla tego że nawet idąc pieszo czy penetrując jakąś jaskinię las itp sytuacja nie zmienia sie tak szybko. jadąc na rowerze ze znaczną predkością tymbardziej po nierównym terenie przynajmniej ja tak mam że lubie planowac trasę na kilka kilkanaście metrów do przodu. W nocy dobre swiatło to podstawa daje bardzo ważną pewnosc i bezpieczeństwo.Nie ma nic gorszego niż wpaść na jakąś niespodziewaną skarpę czy dziurę-bywa to po prostu niebezpieczne. Do tego dochodzą nawet takie niuanse jak kolor i kształt np błota.Może wyda wam się to śmieszne ale na podstawie takich informacji mozna wywnioskowac jak zachowa się rower.

Podobnie jak większość zaineresowanych dlatego czekam na premierę nowego Ravena.Liczę że w tym roku się uda
p.s ostatnio we wrocławiu na wodonośnych po nocy "ciołem" 36- ale było fajnie

CZY WIADOMO COŚ KOMUS NA TEMAT TEGO CUDA REFLEKOR

WEDLE parametrów ma 1200 lumenów czyli prawdziwe działo fotonowe.

bigstach pisze:CZY WIADOMO COŚ KOMUS NA TEMAT TEGO CUDA REFLEKOR

WEDLE parametrów ma 1200 lumenów czyli prawdziwe działo fotonowe.

Parametry ma ciekawe, bo to bardzo sympatyczna lampka. Niestety jeszcze nie jest dostepna w europie, jest to model na 2010rok.

Specyfikacji nowego Ravena nie zaprezentowalem, ale moge napisac, ze ma kilka plusow wzgledem tej lampy. Do najwazniejszych nalezy przede wszystkim uzycie najlepszych, w pelni selekcjonowanych i najbardziej efektywnych diod mocy IV generacji. Jako ciekawostke moge napisac tylko, ze diody te na dzien dzisiejszy nie sa nawet dostepne w sprzedazy; mimo tego sa uzyte w Ravenie i jest to pierwsza lampa na swiecie wyposazona w te diody.

A diody wydaje mi sie sa najwazniejsza rzecza w lampie. Maja wplyw chociazby na kolor swiatla i wspolczynnik CRI, a tym samym zdolnosc odbierania otoczenia. Roznica w rzeczywistosci i postrzeganiu podczas jazdy jest naprawde ogromna. Uchwycila to nawet calkiem niezle lustrzanka, ktora robilem zdjecia zamieszczone powyzej. Wystarczy spojrzec na kolory jeza czy lisci zeby zobaczyc jak sa "wyprane", a swiatlo jak jest niebiesko-biale w przypadku Lupine (diody SSC), a jak jest w przypadku Ravena. To nie jest "poprawione" komputerowo - zdjecia sa bez jakiejkolwiek obrobki.

Diody maja takze ogromne przelozenie na moc i wage lampy. Tutaj "zapomniano" wspomniec, ze waga tej lampy z akumulatorem to niemal jeden kilogram (840gram dokladnie). Niektorym moze nie robi to roznicy, mi bardzo. Raven wazy wielkrotnie mniej, takze cena bedzie nizsza.

PS. Raven wyposazony jest w najnowsze superdiody Cree XP-G w najlepszym mozliwym aktualnie do zamowienia u producenta binie R5 (400lm@1.1A, 3.15V = 115lm/W!!!) i pelnej selekcji:)

czarny_kruk pisze:
PS. Raven wyposazony jest w najnowsze superdiody Cree XP-G w najlepszym mozliwym aktualnie do zamowienia u producenta binie R5 (400lm@1.1A, 3.15V = 115lm/W!!!) i pelnej selekcji:)

jeszcze tylko zdradź proszę gdzie je można nabyć, bo na Cutterze są tylko R4 bez żadnej selekcji (Vf, tint, itp.). A te Twoje ze zdjęcia wyglądają na co najmniej tint WH. Coś pięknego.

..I tak sądząc po ilości światła, to jeśli Lupine miało 1500lm, to nowy Raven ma pewnie około 2500lm (albo i więcej).

edit: domyślam się, że w sprzedaży ich nie ma i masz je bezpośrednio od Cree

toms_, betty 7 nie wyskakuje ponad 1000

Pewnie tak, zazwyczaj dane producentów są trochę na wyrost. Tak czy siak ten nowy Raven wygląda w przybliżeniu na 2x więcej światła

Zgadza sie. 95% producentow oswietlenia rowerowego podaje dane dot. swiatlosci (lumenow) na wyrost. Na podstawie pomiarow firmy Light&Motion oraz wlasnych moge napisac, ze ilosc lumenow jest zawyzana srednio o ponad 55%. W skrajnych przypadkach np. lamp korzystajacych z diod SSC P7 czy Lupine Betty ilosc deklarowanych lumenow jest zawyzona nawet o 80% (!).

czesc
Czy w przypadku Ravena robiłes może jakies testy jaką mocą dysponuje lampka.
Poza tym ze od razu widac że jest jasniejsza od lupine domyślam sie że aby określic poziom światła potrzebna jest jakaś aparatura pomiarowa.
__________
pozdr
Staszek

Jeśli jest tak, jak podejrzewam, czyli na pokładzie Ravena 2 mieszka 3x XP-G @1,5A, to mamy ponad 1500lm, a Lupine Betty wypuszcza coś koło 850lm.

greg pisze:3x XP-G @1,5A

Ja podejrzewam że jest 4 XP-G i prąd ~1A na każdą

raczej z 4-6 XP-G z prądem max 700mA (z możliwością zwiększenia)- większa sprawność

Heheh fajne to gdybanie a projektant raven-a ma zapewne z tego nie lada ubaw No ale czekamy cierpliwie na finalna odslone lampki

bandit pisze:Heheh fajne to gdybanie a projektant raven-a ma zapewne z tego nie lada ubaw No ale czekamy cierpliwie na finalna odslone lampki

Hihihi... nawet nie zaprzeczam.