www.swiatelka.pl

Witam , poszukuje latarki w jak najmniejszej cenie i takiej ktora swieci dosc daleko. Wybor padl na convoy c8 lecz nie mam pojecia z ktora dioda ja kupic i najwazniejsze z jakiego sklepu z zagranicy. Latarka bedzie dla mysliwego, moglby ktos opisac co znacza i czym charakteryzuja sie poszczegolne diody dostepne w tym convoy c8 ?

Jeśli obojętne jest Ci wyjaśnienie po co rodzaj barwy taki czy siaki to najprościej https://www.youtube.com/watch?v=n-a_JJIKsKs - wersja XPL-HI barwa zimna 6500 lub 5000K.
Kupić np. tu https://www.banggood.com/Convoy-C8-XP-L ... 57489.html
lub coś taniej https://pl.aliexpress.com/store/product ... 61830.html wersja C8T

Dobra , do gry wchodzi jeszcze kdlitker c8.2 z dioda XHP35 LUB XHP50 co bedzie lepsze ? Ktora zaswieci dalej c8 z xpl hi czy xhp35 w kdlitker ? Która w przyszlosci fajniej bedzie przerobic?
Moim faworytem jest kdlitker , tylko boje sie ze poswieci on polowe krocej od convoy c8, a osiagi beda tylko troszke lepsze.

Powinieneś zacząc od wiedzy o ogniwach a potem o wpływie wielkości reflektora na zasięg:
1. ogniwo 18650 ma pojemność 3500mAh i napięcie 3,7V (zakładając najlepsze na rynku)
2. jego zmagazynowana "moc" to iloczyn 3,5Ah x 3,7V = 12,95Wh - można zaokrąglić w dół do 12,5Wh
3. znając powyższe łatwo porównać że:
- C8 z ledem 3V (10W) XPL-HI "pociągnie" ok. 1,2h na najwyższym trybie
- KD C8 z XHP35 (20W) pociągnie ok. 35 minut
Czyli to nie led jest problemem tylko "za słabe" ogniwo do zakładanych osiągów czasowych
Ogólnie KD C8 zaświeci nieco dalej ze względu na "surową moc" - dodatkowo mierząc na dystansie np. 200 metrów plama z XHP35 będzie nieco większa ale i jaśniejsza - XHP jest nieco większy więc umieszczony w takim samym reflektorze będzie "szersze kółko" strzelał w noc.
Rozwiązaniem byłaby latarka z większą głowicą która lepiej skupiłaby XHP no ale to znowu większe koszty i masa - KD jest dość kompaktowy a na długoterminowa prace lekarstwem są 1-2 dodatkowe ogniwa noszone w kieszeni spodni/kurtki - wymiana to 15 sekund.

Inna kwestią pozostaje pewien fakt którego początkujący w ogóle nie biorą pod uwagę - ani samochód na max prędkości nie pojedzie godzin kilka (przegrzeje silnik i klops) ani latarka sama z siebie się nie oziębi w czasie pracy - po ok. 7-10 minutach KD jest dość gorący - sterownik dodatkowo nie ma regulacji termicznej i działa tak długo jak działa latarka. W czasie zimy, wiatru nie ma problemu, latem (jak teraz nocą) te 10 minut to max - potem lepiej wyłączyć dla ochłody na kilka minut - inaczej zjarasz sterownik.

KD ma pewną cechę, która znacząco podnosi jego zalety:
- ma sterownik oparty na przetwornicy czyli w praktyce niezależnie od tego jak mocno jest wyładowane ogniwo sterownik "stara się" utrzymać włączona jasność (szczególnie to istotne na max trybie) - C8 na XPL-Hi "gaśnie" wraz ze spadająca "mocą" ogniwa.
- niestety realnie nawet na najlepszym ogniwie co stwierdzono empirycznie KD XHP35 na max mocy świeci ok. 25 minut wyłączany w międzyczasie co 6-7 minut aby się schłodzić.

Dodatkowo zalecenia wobec tej latarki są takie - kiedy ogniwo ma mało energii to aby utrzymać max tryb żre ok. 8-9A co oznacza że aby latarka była godna Twoich oczekiwań MUSI mieć najlepsze ogniwa na rynku - najlepiej wysokoprądowe np. typu Sony VTC6 lub Samsung 30Q - to podnosi dodatkowo koszty zakupu bo nie są to tanie rzeczy - to taka mityczna"lotnicza benzyna" do latarek

Podsumowując - nie wiemy czego oczekujesz ale powyższe powinno Ci nieco ułatwić lub uświadomić sens wyboru - wybierając A, musisz kupić B i użytkować wg C.

Dzieki , o to mi chodzilo ogniwa wysokoprądowe 18650 mam. Biore Kd z xhp35. Jej cena to 30 dolarow wiec uwazam, że warto.