www.swiatelka.pl

Czołem !
Pytanie dla Was, ile ta lampka może mieć faktycznie lumenów ?
http://www.kaidomain.com/p/S023283.8-x- ... t-Included

Niby do 8000, ale napięcie 8.4V i nie napisane jakie konkretnie diody, natężenie itp. Jak Wy to oceniacie ?

Ewentualnie ta też ciekawa http://www.kaidomain.com/p/S023293.9-x- ... t-Included

Przyjmij połowę jako bardziej wiarygodną - przy 8 sztukach emiterów pracujących na połowę mocy (8x5W=40W) nie sądzę aby obudowa dała rade odprowadzić tyle ciepła nawet podczas intensywnej jazdy ...
Kolega kupił 1,5 roku temu takie cos http://www.kaidomain.com/p/S026105.KDLI ... ight-Black i bardziej wierzyłbym że na maksie ma 2,5-3 klumena ale przy jeździe w terenie ledwo czuc że ciepła.

Pojedyncza XHP 70 to widziałem ją na testach, ale te z kilkoma diodami mnie ciekawią.
Jak by w tych 8.4V liczyć 3A w diody z pakietu, to by trzeba było te 3A dzielić na 8 emiterów ? Czyli w jedną diodę leciało by 0.3A x8.4 (napięcie) czyli 0.6A na diodę? Czy jak to obliczyć z grubsza ?

Około 3A przy napięciu około 3,5V w jedną diodę to jest około 1000 lumenów więc aby lampka wypluła 8000 lumenów to diody w sumie musiały by otrzymać około 24A przy napięciu około 3,5V czyli przy 8,4V prąd pobierany z ogniw będzie o około połowę mniejszy czyli około 12A.
Wiadomo te że wyliczenia nie są dokładne ale powinny rozjaśnić sytuację

Przy opisie 2giej jest podany prąd 900mA więc wg tego można wyliczyć ok 3700lm przy diodach U2 ( o ile te info są zgodne z prawdą). Ja jednak podchodził by do tego ostrożnie i przyjął nie więcej niż 3500lm.

To porażka, lepiej o połowę tańszą na XHP 70 kupić gdzie mamy ~ 3000 lm. Opcjonalnie zmienić driver, ale to już dodatkowa robota, koszty itp.

Nie od dziś wiadomo, że wieloledowce (>3-4 diody) to raczej konstrukcje z mocno wyśrubowanymi parametrami na papierku. Oczywiście są też mocne modele ale ich cena jest proporcjonalnie wyższa w stosunku do ilości generowanych lumenów i posiadanych diod.

Przy tych kosmicznych wartościach to ilość lm jest raczej podawana jako maksymalna, łączna moc, wszystkich emiterów przy podawaniu maksymalnej ilości amperów, zalecanych przez producenta, w pojedynczą diodę. W praktyce mało kiedy tak jest. Jak chcesz to kup tą BL 70, daje realnie w okolicy 3000 lumenów i wierz mi że to naprawdę multum światła. Convoy s2+ z 1000 lm to jest naprawdę dużo i w zupełności wystarcza do jeżdżenia po nocy, a co dopiero 3x tyle.

Liczyłem na inne odpowiedzi od Was, ale jak widać prawda bywa okrutna

Patrz na plusy, nie utopiłeś przynajmniej kasy. Gdyby lampka kosztowała z 20-30 zł to pal licho, ale tutaj mamy kwoty w okolicy 220 zł. A gdzie pakiet akumulatorów do niej...

A znacie może jakiś sterownik aby podkręcić te wieloledowce na chociaż 6-8 tyścięy lumenów ? To by była moc

Zasadnicze pytanie, jak te wieloledowce wyglądają w środku?

No właśnie nie wiadomo, i tego pytania się obawiałem. Widziałem zdjęcia tylko tych na 3 ledy

W przypadku tych dwu i trójdiodowych chyba w tej chwili ciężko trafić na coś co nie jest wydmuszką, gdzie podłoże opiera się tylko niewielkim rantem o obudowę. Obawiam się, że w przypadku tych większych może być tak samo.

Widziałem gdzieś budowę 7 ledowych cudów. Diody na podłożu są połączone szeregowo, ale też jestem zdania jak Mociumpel że nawet jak uda się podkręcić je do pełnej mocy to będzie bardzo gorąco. Poza tym to i tak nie jedyny problem, zasilenie tylu diod na pełnej mocy będzie kłopotliwe. Pakiet będziesz musiał mieć solidny aby pojeździć chociaż 2 godziny na rowerze. Przemyśl czy faktycznie potrzebujesz aż tak mocną lampkę o jakiej piszesz.