www.swiatelka.pl

To mój pierwszy post a więc witam serdecznie wszystkich użytkowników forum i pozdrawiam!

Postanowiłem napisać zapytanie, ponieważ sam nie miałem do czynienia z profesjonalnymi latarkami a swoją wiedzę mogę opierać jedynie na obcowaniu ze światełkami z bazaru lub marketów. Czyli jestem totalnym laikiem w tej dziedzinie.

Mianowicie chodzi mi o latarki marki Energizer i ich porównanie z profesjonalnym sprzętem. Ostatnio kolega zaprezentował mi małą latarkę tej marki (Hardcase Pro 2AA 300 lumenów) i szczerze mówiąc byłem pozytywnie zaskoczony ilością i jakością światła. Producent napisał, że zasięg światła to 115m i generalnie nie mierzyłem, ale wydawał się imponujący.

Generalnie chciał bym kupić latarkę zwykłą i czołową w budżecie 100+100zł i mocno zastanawiam się nad Energizerem. Co o tym myślicie? Mieliście do czynienia? Do czego można porównać te światełka? Jakie alternatywne cenowo a skuteczniejsze latarki mam brać pod uwagę?

Moje wymagania zarówno do czołówki jak i ręcznej latarki:
- daleki zasięg światła + dobre światło rozproszone (do wyjść w teren leśny)
- zasilanie najlepiej akumulatorki AA (mam sporo GP2800 i Varty2700) bo zawsze można wykorzystać zwykłe baterie (ale jeśli 18650 zagwarantuje mi dłuższą pracę to też może być)
- wodoodporność (IPX4)
- odporność na upadki (wystarczy 2m)
- conajmniej 3 tryby (50% 100% strobo)
- ewentualna możliwość mocowania do kierownicy roweru (ręczna)
- ewentualne czerwone światło na tyle (czołówka)

Serię Energizer mogę kupić w dość dobrych cenach, ale nie wiem czy warto. Biorę pod uwagę 3 światełka od nich:
- Energizer Hardcase Pro 2AA 300 lumenów (64zł)
- Energizer HARDCASE Pro ProjectPlus 400 lumenów 4AA (80zł)
- Energizer HardCase Professional Headlight 325 lumenów 3AA (75zł) - czołówka



Wady, które u nich zauważyłem to mało trybów (praktycznie tylko 100/50% i przełączanie między światłem długim, rozproszonym i oba naraz), brak info o wodoszczelności przy czołówce, natychmiastowe wyłączanie się latarki gdy baterie rozładują się do pewnego poziomu (w przypadku tej co ma mój kolega) - wszystkie mają tak z tym wyłączaniem (w sensie światło nie słabnie tylko gaśnie bez ostrzeżenia)???

To chyba wszystko . Byłbym wdzięczny za rozwianie moich wątpliwości i ewentualne propozycje co powinienem jeszcze brać pod uwagę. A może te Energizery mają jakieś istotne wady, o których nie wiem a są oczywiste? Każda odpowiedź, uwaga, propozycja będzie dla mnie cenna.

Wpisz model danej latarki Energizer i poszukaj wykresu ilości światła w czasie pracy latarki (czy ma stabilizację).

Czy jasność jest regulowana poprzez PWM, czy może w sposób "niemigający"?

Przy jakim napięciu akumulatorków latarka się wyłącza? (czy aby akumulatorki nie są nadmiernie rozładowywane)

Te obudowy są z metalu, czy jakiś plastik? (zastanawiam się jak z odprowadzaniem ciepła z diody)

Sprawdź z kolegą który ma tego energizer, czy producent pozwala na używanie akumulatorków (czy może jest jak w LED Lenser P7.2 , gdzie stosowanie akumulatorków grozi spaleniem latarki)

W takim budżecie kupisz Skilhunta H03 z ogniwem i ładowarką i będziesz miał porządną czołówkę i latarkę EDC w jednym. Jak chcesz taniej ale dłużej czekać to bezpośrednio w Chinach a jak szybko to w naszym forumowym sklepiku często forumowicze je sprzedają. Porządną i też mieszczącą się w budżecie jest Xtar H3 https://www.bto.pl/produkt/60750/latarka-xtar-h3-warboy tylko że ona występuje z jednym rodzajem optyki czyli z reflektorem ale też śmiało mogę polecić bo sam już dość długo takiej używam. Porządne ogniwo 18650 ma w sobie tyle energii co 4 dobre akumulatory AA a jest mniejsze i lżejsze i szybciej się ładuje. Pierwszą moją lepszą latarką była latarka Nitecore na 4 AA bo też miałem kilka takich akumulatorków ale kiedy kupiłem pierwszą latarkę na 18650 to tamtej i akumulatorów AA szybko się pozbyłem bo przestała mi chęć zabawy tymi AA
Latarkę Energizera na dwa AA tylko jakąś na dwie diody ma mój ojciec i szczerze to nie powala ilością światła i ze Skilhuntem czy Xtarem nie ma co porównywać.

plecho1 pisze:4 AA bo też miałem kilka takich akumulatorków ale kiedy kupiłem pierwszą latarkę na 18650 to tamtej i akumulatorów AA szybko się pozbyłem bo przestała mi chęć zabawy tymi AA

Szczerze? Jak bym się przesiadał na 18650 to bym poważnie rozważył te modele ładowane ładowarką telefoniczną (na USB). Diabelnie praktyczne (jak gdzieś się pojedzie, to ładowarkę zawsze ktoś ma).

Natomiast co do AA - napisałeś też, że ładują się wolniej od li-ion . To zależy jakim prądem ładujesz. Ja ładuję Ni-MH prądem 0,4-0,5C i ładują się tyle co mój telefon komórkowy. 18650 ładujesz większymi prądami, że tak szybciej Ci się ładują?

Energizer Hardcase Pro 2AA 300 lumenów
Mój ojciec ją posiada - generalnie Convoy S2 w tej samej cenie zamiata ją już na 25%.
Myślę że o zaletach zasilaniu 18650 nie trzeba pisać(Można ładować nawet modułem na TP4056 z allegro za 2,50zł)

Ven0n pisze:Energizer Hardcase Pro 2AA 300 lumenów
Mój ojciec ją posiada - generalnie Convoy S2 w tej samej cenie zamiata ją już na 25%.

Ile lumenów daje Convoy na 25% ... 250? 300? Jeśli przy takiej ilości światła zamiata, to by oznaczało, że ten Energizer ma 300 lumenów tylko przez pierwsze sekundy po wsadzeniu nowych baterii, a później jest zjazd w dół.

Ven0n, Chyba trochę przesadzasz kolego z tymi 25%. Nie wiem konkretnie jaki model czołówki Energizera miał znajomy w górach ale świeciła przyzwoicie, napewno mocniej niż S2 na 25%.

Wbudowana ładowarka to na pewno plus ale mało jest takich latarek a ładowarki zasilana z micro usb też nie są jakieś strasznie drogie i dodatkowo niektóre oferują funkcję power banku. Ten Skilhunt czy Xtar to bardzo dobre i praktyczne latarki i na prawdę warto nawet mimo tego że nie mają wbudowanej ładowarki.

Ojciec ma Energizer Impact 2AA. Plastikowy chłam, S2+ go zamiata pod względem:
* ilości światła
* jakości wykonania
* rozmiarów
* ceny
W każdym z tych aspektów różnica jest ogromna.

plecho1 pisze:Wbudowana ładowarka to na pewno plus ale mało jest takich latarek

Miałem na myśli coś typu:
http://latarki-fenix.pl/pl/p/Akumulator ... %2C6V/4448
... lub oczywiście innego markowego producenta, bo modele "no-name" to bałbym się używać.

Ebola pisze:Ven0n, Chyba trochę przesadzasz kolego z tymi 25%.

Rzeczywiście, bo modowany convoy już w sumie zamiata na 7% tego energizera

Dziękuję Wam wszystkim za odpowiedzi!

Kyle pisze:Wpisz model danej latarki Energizer i poszukaj wykresu ilości światła w czasie pracy latarki (czy ma stabilizację).

Czy jasność jest regulowana poprzez PWM, czy może w sposób "niemigający"?

Przy jakim napięciu akumulatorków latarka się wyłącza? (czy aby akumulatorki nie są nadmiernie rozładowywane)

Te obudowy są z metalu, czy jakiś plastik? (zastanawiam się jak z odprowadzaniem ciepła z diody)

Sprawdź z kolegą który ma tego energizer, czy producent pozwala na używanie akumulatorków (czy może jest jak w LED Lenser P7.2 , gdzie stosowanie akumulatorków grozi spaleniem latarki)

Kyle, dzięki za rady!

Niestety mam problem z wykresem ilości światła ale z tego co mówił mi kolega to latarka nie słabnie tylko w pewnym momencie gaśnie całkowicie i tyle. Czyli jest pewnie jakiś stabilizator.

Co do regulacji jasności też nie mam żadnych danych.

Obudowa wydaje się być plastikowa/gumowa (baaardzo dobrze leży w dłoni) ale być może jest tam jakiś oblany metal. Brak informacji na ten temat w necie.

A tym nie zalecaniem używania aku mnie zaciekawiłeś, nie wiedziałem, że może być taka opcja ale faktycznie wszędzie gdzie czytam przy każdej z tych latarek jest napisane jedynie AA/R6 dołączone w zestawie a przy innym modelu (Energizer Hard Case Rechargeable Hybrid Pro Spotlight) producent pisze "dla dodatkowej wygody działa na akumulatorki, baterie alkaliczne lub litowe". Poszukam więcej info, czy akumulatorki mogą zaszkodzić reszcie, chociaż kolega używa już długo tego światełka i nic nie padło do tej pory.

plecho1 pisze: W takim budżecie kupisz Skilhunta H03 z ogniwem i ładowarką i będziesz miał porządną czołówkę i latarkę EDC w jednym. Jak chcesz taniej ale dłużej czekać to bezpośrednio w Chinach a jak szybko to w naszym forumowym sklepiku często forumowicze je sprzedają. Porządną i też mieszczącą się w budżecie jest Xtar H3 https://www.bto.pl/produk...-xtar-h3-warboy tylko że ona występuje z jednym rodzajem optyki czyli z reflektorem ale też śmiało mogę polecić bo sam już dość długo takiej używam. Porządne ogniwo 18650 ma w sobie tyle energii co 4 dobre akumulatory AA a jest mniejsze i lżejsze i szybciej się ładuje. Pierwszą moją lepszą latarką była latarka Nitecore na 4 AA bo też miałem kilka takich akumulatorków ale kiedy kupiłem pierwszą latarkę na 18650 to tamtej i akumulatorów AA szybko się pozbyłem bo przestała mi chęć zabawy tymi AA

Latarkę Energizera na dwa AA tylko jakąś na dwie diody ma mój ojciec i szczerze to nie powala ilością światła i ze Skilhuntem czy Xtarem nie ma co porównywać.

Nie chcę latarki 2 w jednym tylko 2 osobnych. Co do ogniw 18650 to domyślam się, że przewaga jest olbrzymia i generalnie kusi... ale kuszą te, o których pisze Kyle, ładowanych z USB ale cenowo wychodzi drogo. Co do szybkości ładowania ogniw czy to AA czy 18650 to wszystko zależy od natężenia, a zalecany prąd to 1/4 pojemności (a nieraz producent zaleca mniejszy) i generalnie ma to duży wpływ na żywotność ogniwa. Dlatego AA 2800 nie ładuje 1A tylko 700mA chociaż ładowarka mi na to pozwala... Co do Energizera jakiego ma Twój ojciec to zupełnie inny model, chyba 30lumenów . Te wymienione przeze mnie to zupełnie inna półka.

Ven0n pisze: Energizer Hardcase Pro 2AA 300 lumenów
Mój ojciec ją posiada - generalnie Convoy S2 w tej samej cenie zamiata ją już na 25%.
Myślę że o zaletach zasilaniu 18650 nie trzeba pisać(Można ładować nawet modułem na TP4056 z allegro za 2,50zł)

O latarkach Convoy słyszałem dużo dobrego i nawet zastanawiałem się kiedyś nad modelem C8 ale cenowo mnie chyba przerasta (kiedyś koło 200zł). W tym modelu S2 widzę za to ogromną zaletę w mnogości akcesoriów. Szczerze mówiąc mocno kusi (na allegro około 150 zł z akumulatorami, ładowarką, uchwytem rowerowym, kolimatorem). Jest też sporo testów tej latarki na YT ale ciężko mi porównać z Energizerem, który na żywo zrobił na mnie wrażenie a miał niby 300 lumenów, gdzie Convoy niby 900 a nie zjada na video tak jak piszecie. Nie ma to jak porównanie na żywo...

Agauy pisze: Ojciec ma Energizer Impact 2AA. Plastikowy chłam, S2+ go zamiata pod względem:
* ilości światła
* jakości wykonania
* rozmiarów
* ceny
W każdym z tych aspektów różnica jest ogromna.

Aguauy rozmawiajmy o konkretnych modelach... Przecież Ty piszesz o jakimś tworze dającym światło 20 lumenów i niepoważnym wyglądzie.

No dobra, przejdźmy do sedna! Póki co zdecyduję się chyba na światełko Energizer HARDCASE Pro ProjectPlus 400 lumenów 4AA (80zł) i sprawdzę jak to działa (postaram się o jakiś test video, bo nic nigdzie nie ma). Jestem ciekaw o ile będzie lepiej świeciła od tej mniejszej wersji. Pasuje mi tu opcja światła rozproszonego + reflektora (osobne diody) i płynna regulacja mocy. Do tego pomyślę nad czołówką.

Nie znam nikogo kto by miał Canvoya a z chęcią bym zobaczył na żywo jak to działa (może jest ktoś z okolci Konstancina pod Wasrszawą?). Ale tak czy inaczej skuszę się na model S2 jeśli Energizer mnie zawiedzie (czym różni się model S2 od S2+?). Powiedzcie mi tylko gdzie najkorzystniej to kupić, z jaką diodą, jakiś mod czy coś? Jeśli modowane modele są lepsze to gdzie taki kupię? A jeśli chciał bym zakupić na Aliexpress to może macie jakiegoś sprawdzonego handlarza? (coś takiego znalazłem https://www.aliexpress.com/store/330416 ... 361alG2Osw) Jakie oznaczenie będzie miała dioda z neutralnym światłem? Na co jeszcze muszę zwrócić uwagę przy zakupie tego modelu? Ceny są mocno rozbieżne i nie wiem czym to jest spowodowane...

S2 ma głębszy reflektor od S2+ przez co zaświeci dalej ale trochę węziej od S2+. Jeśli już interesujesz się Convoy to może M1 lub M2. Osobiście taką latarkę kupił bym na forum (z resztą już kilka tu kupiłem), dobrzy sprzedawcy robiący świetne latarki to Dariusz70, greg, Bocian, info...
Tu też masz ciekawego Astroluxa viewtopic.php?t=21780

plecho1 pisze:S2 ma głębszy reflektor od S2+ przez co zaświeci dalej ale trochę węziej od S2+. Jeśli już interesujesz się Convoy to może M1 lub M2. Osobiście taką latarkę kupił bym na forum (z resztą już kilka tu kupiłem), dobrzy sprzedawcy robiący świetne latarki to Dariusz70, greg, Bocian, info...
Tu też masz ciekawego Astroluxa viewtopic.php?t=21780

A jaką przewagę mają te z serii M nad S? I czym się różnią M1 i M2?

Co do kupowania od ludzi z forum to rozumiem, że kontakt przez pw i tam się wszystkiego dowiem?

M1 i M2 maja reflektory o większej średnicy niż S2 czy S2+ dzięki czemu zaświecą dalej ale bliżej niż C8 jednak mają jeszcze kieszonkowe rozmiary.