www.swiatelka.pl

Problem mam z ww. światłami taki, że nie działają przeciwmgłowe.
Sterownik raczej działa. "Na stole" wszystko świeci i gaśnie w takich kombinacjach jak powinno poza właśnie przeciwmgłowymi.

Dzienne realizowane są przez 6 lewód, napięcie na lampie ~20V
Przeciwmgłowe przez 2 ledy, napięcie na lampie ~12V












Swego czasu próbowałem z skaktus ustalić co tam siedzi i pisał, że Dragon z serii Black, ale to głównie gdybaliśmy.
Może coś się zmieniło w tym aspekcie i ktoś coś więcej wie czym te padnięte zamienić. Lub skąd kupić najbardziej pasujące.
Oscyluję głównie w TME, piekarz, maritex czy lispol, ale tam oczywiście nie ma.


Jedyne co znalazłem podobnego, ale nie wiem czy będą dobre to:
- Osram OSLON Black Flat - LUW H9QP
- Osram OSLON Black Flat - LUW HWQP

Ale może da radę coś innego co nie za bardzo zakłóci geometrię i będzie świecić równie dobrze a może lepiej.


Jedyne gdzie znalazłem z w miarę pewnego źródła to:
rs-online.com
mouser.com
mercateo.com.pl

soulmaster3m pisze:Problem mam z ww. światłami taki, że nie działają przeciwmgłowe.
Sterownik raczej działa. "Na stole" wszystko świeci i gaśnie w takich kombinacjach jak powinno poza właśnie przeciwmgłowymi.

Skrót myślowy jest jednak zbyt duży, żeby zrozumieć w czym dokładnie jest problem i jakie to są kombinacje?

A same ledy sprawdzałeś czy świecą poprawnie bez fabrycznego sterownika ?

Ja starał bym się tam upchać coś typu xp-l bez soczewki i w ciepłej / neutralnej barwie. Dla zabawy możesz robić testy z innymi ledami. Same przeciwmgielne w tych lampach nie są jakimś cudem - światła jest dość mało i do tego barwa stanowczo za zimna na przeciwmgielne.

Fluxor, kombinacje nie są ważne. Ważne, że sterownik ma kilka przewodów podłączanych gdzie trzeba i jak powinny świecić przeciwmgłowe to nie świecą.
A problem jest właśnie w tych dwóch ledach w ładnej, zgrabnej, czarnej obudowie.

Widzę, że skaktus już jest na pokładzie
Po wielu mękach i krwawych stratach na ciele udało się je otworzyć i to całkiem inaczej niż u Rosjan. Tam wyskoczył sam klosz a mnie całość z zaczepów.

Tak się zastanawiam czym je zasilić. Z tego co widzę to są chyba równolegle.
A co do barwy to już rozmawialiśmy o tym i też bym szedł w cieplejsze.


Na próbę to co mogę zamiast nich podłączyć? Ostały mi się jedynie paski ledowe od mebli.

Do testów można by wykorzystać XM-L czy XP-G ale nie paski ledowe. Zasilanie na próbę jeśli już coś to jedno lub dwa ogniwa 18650, zależnie czy równolegle (1 ogniwo) lub szeregowo (2 ogniwa). Ogniwa najlepiej już dość mocno rozładowane. Najlepiej wyszło by testowanie przy pomocy zasilacza laboratoryjnego.

Osobiście wątpię że ledy padły, musiał by mocno dostać w kość.

Przy przeciwmgielnych nie świecą obie lampy czy tylko jedna ?

No i na koniec- całość masz dobrze podłączoną, zgodnie ze schematem z instrukcji ?

No niestety mam tylko paski.
Zasilacz lab. mam dostępny tylko w weekendy u znajomego także póki co ta opcja odpada.

Nie świecą obie.

A co do podłączenia to nie da się pomylić

Z czego brązowy może iść również na plus, wtedy światła działają również jako pozycje.

Pod ogniwami nie świeci.

Obie padły na raz czy w różnym czasie ?

Co do dalszego sprawdzania - teraz należało by dla testu zastąpić oryginalne ledy innymi, tak aby sprawdzić sterownik.

"Z czego brązowy może iść również na plus, wtedy światła działają również jako pozycje. "

U mnie nie ma opcji pozycyjnych. Mam tylko dzienne, przeciwmgielne, doświetlanie zakrętów, dodatkowe awaryjne.

Dodaj fotki jak są mocowane ledy z płytką do obudowy. Dziwne że przy rozbieraniu całość wyszła z kloszem. Może to jakieś różne wersje ?

Kiedy padły to nie wiem, tak kupiłem po taniości w celu naprawienia.

Zdjęcia dorzucę jak będę w domu.

Chodziło mi o to, że jedyne zdjęcia były na ruskich i tam wylazł sam klosz.



U mnie klosz dobrze trzyma się tej drugiej części i jako całość wyskoczyło z zaczepów.
Ale to taki fakt bez znaczenia.














Więcej zdjęć:

https://www.flickr.com/photos/40097295@ ... 7857227185

Ja bym kombinował z XP-L HI, problemem będzie MCPCB, ale może uda sięcoś "wystrugać".

Teraz zrób test i sprawdź sam sterownik na innych ledach. Jeśli zdechł sterownik, mógł przy okazji zabić ledy. Tak czy siak, naprawa może być dość długą drogą i sporą dłubaniną.

W razie czego mogę sterownik na podmianę pożyczyć

Gdyby to było 5km to jeszcze, ale 500 to już jest przeszkoda, ale dziękuję.

Diody to jakieś "motoryzacyjne" Osramy....wygrzebałem takie z lampy od BMW....Wielkość pada podobna do XP-G...napięcie przewodzenia też w okolicach 3V czyli jak zalutujesz dwie diody XP-G3 to będzie elektrycznie i mechanicznie w miarę podobnie....