www.swiatelka.pl

To mój pierwszy post tutaj, więc witam serdecznie!

Planuję zmontować sobię lampkę - klasycznego kwadraciaka do jeżdżenia po lesie w oparciu o http://sklep.ledim.pl/?misc=18 + http://sklep.ledim.pl/?misc=32 + no właśnie...

Jaki driver?... Nie zależy mi na fyfdziesięciu trybach pracy... jak będzie jakiś tani i wydajny to może być w ogóle bez żadnych trybów... chociaż najlepiej, aby była jakaś możliwość regulacji jasności... Jeśli chodzi o prądy, to wydaje mi się, że nie potrzebuję 1000mA, bo zależy mi na wysokiej żywotności diody i w miarę przyzwoitym czasie pracy na 2 aku li-ion 18650...

Jakie w miarę niedrogie i dobre ogniwa i ładowarki polecacie?

Optyka wąskokątna dlatego, że mam już przy rowerku lampkę halogenową zasilaną przez dynamo w piaście(6v, 2,4A).

Mnóstwo różnych konstrukcji tutaj, ale nigdzie nie widziałem takiej która była by "zintegrowana" czyli jednoczęściówka - jak latarka... bo raz, że nie lubię plątaniny kabli przy rowerze, a dwa chciałbym używać wygodnie jako zwykłej latarki, jeśli zajdzie taka potrzeba... Ile minimalnie trzeba liczyć długości rurki aby zmieścić soczewkę + odpowiedni driver? Bo akumulatory to sumarycznie bedą miały z 13cm... dlatego myślę nad konstrukcją połączonych bokiem dwóch "kwadraciaków", ale tylko w jednym będzie dioda+driver+ włącznik, a w drugim aku... dobrze kombinuję?

Pozdrawiam wszystkich i z góry dzięki za pomoc.

Jeśli chcesz mieć "kompakt" i używać tego również jako latarki, to może lepiej nabyć na DX jakąś lampkę na MC-E, uchwyt rowerowy i z tym jeździć? Możesz też kupić gołe body na DX czy KAI i samemu zmontować lampkę rowerową/latarkę.

nie chcę inwestować aż takiej kasy... jako latarki używałbym nieczęsto, bardziej chodzi o możliwość łatwego zdjęcia całego majdanu i włożenia do kieszeni...

Uwierz, własnej roboty lampka będzie kosztować tyle samo, albo nawet więcej jak body (czy cała latarka) z DX/KAI.

Względnie akceptowalne body Ultrafire C2 kosztuje 11$, do tego driver, emiter i uchwyt rowerowy i gotowe. Promień boczny z C2 jest na tyle szeroki, że będziesz widział gdzie jedziesz w lesie.

Składajac kwadraciaka musisz kupić profil alu, kolimator, włącznik, no i diodę z driverem ....i kombinować co z czym i jak uciąć i spasować i jak to zamontować na rowerze.

toms_ pisze:Uwierz, własnej roboty lampka będzie kosztować tyle samo, albo nawet więcej jak body (czy cała latarka) z DX/KAI.

Względnie akceptowalne body Ultrafire C2 kosztuje 11$, do tego driver, emiter i uchwyt rowerowy i gotowe. Promień boczny z C2 jest na tyle szeroki, że będziesz widział gdzie jedziesz w lesie.

Składajac kwadraciaka musisz kupić profil alu, kolimator, włącznik, no i diodę z driverem ....i kombinować co z czym i jak uciąć i spasować i jak to zamontować na rowerze.

Ok... no to konkretnie... jakie podzespoły proponujesz? I jakiego czasu pracy na baterii się spodziewać?

sprawdzona , najlepiej ciepła dioda Q5 lub R2
driver 15880
a czas pracy zależny od trybu

Pozwolę sobie też wyrazić swoje zdanie jako, że będę składał lampkę na rower.
Kolego qb4hkm, może jak pisze toms_ lampka własnej roboty będzie Cię więcej kosztowała ale możesz rozejrzeć się za jakimś uchwytem z taniej lampeczki rowerowej, który da się bezboleśnie z niej zdemontować i zaadaptować do swojej konstrukcji. Wtedy będziesz mógł ją demontować każdorazowo. Poza tym uważam, ze nie powinno się iść na łatwiznę tylko zrobić coś samemu i przede wszystkim się nie bać. Popatrz dobrze po wątkach na tym forum, poczytaj, pooglądaj a na pewno jakiś pomysł przyjdzie Ci do głowy. Gwarantuję Ci, że satysfakcja z własnego "dzieła" nawet jeśli będzie troszkę "niedorobione" będzie o wiele większa niż zakup latarki. Ja też chciałem iść na łatwiznę ale okazało się po kilkutygodniowym zaczytywaniu się tutaj iż nie jest to wcale takie trudne Przemyśl sprawę.

czyli coś takiego... http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.15945
i do tego http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.15880
+ oczywiście akumulatory, ładowarka i uchwyt...
?
I przy okazji... jak wyglądają transakcje z dealextreme?

Tak, to może być. Jednak wybrałbym opcje bez emitera (za 11.50$) bo ten, który dodają (zakładając, że zgodnie z opisem jest to star 20mm) nie zmieści się do piguły. Zresztą diody najlepiej kupować w renomowanym źródle. W Polsce np. u Edima czy rgblightning.

Czas pracy przy driverze sku.15880 i zabezpieczonych ogniwach 18650 powinien w maksymalnym trybie wynosić około 90-100 min. Sporo zależy też od Vf diody. Jeśli uda Ci się kupić diodę z niskim Vf, to czas pracy będzie dłuższy.

Transakcje wyglądają tak, że wkładasz sobie do koszyka co Ci się tam podoba, potem płacisz za pomocą PayPala, a następnie czekasz kilka tygodni, aż Chińczycy to wszystko pościągają ze swoich fabryk i zapakują w kopertę. Towary niewielkiej objętości, które im regularnie schodzą (baterie) mają na stanie i wysyłają dość szybko. Z racji że wysyłka jest darmowa, warto na te "prostsze" rzeczy robić osobne zamówienie. Wtedy przynajmniej część szybko przychodzi.

toms_ pisze:Czas pracy przy driverze sku.15880 i zabezpieczonych ogniwach 18650 powinien w maksymalnym trybie wynosić około 90-100 min. Sporo zależy też od Vf diody

nie zgodzę się. Nie dla 15880. Ten sterownik to step-up podnoszący napięcie do jakichś 3,6-3,8V a potem jest stabilizator liniowy w szeregu. Jeśli więc nie zmodyfikujesz oryg.drivera i nie dopasujesz tego napięcia do Vf diody to niskie Vf raczej nic nie zmieni. Warto by się pokusić, przy niskim Vf o całkowite ominięcie przetwornicy i zastosowanie TYLKO owego stabilizatora z tego sterowniczka. Opis SKU15880 i info o rezystorkach reg. napięcie jest na forum.
A tak na moje oko to czas pracy pewnie będzie dłuższy przy wyższym Vf, bo jak ogniwko będzie "słabło" to za niskie napięcie spowoduje, że dioda nie będzie pobierała wymaganych 0,7A a np. 0,5A
Niskie Vf nie wydłuzy więc czasu pracy a da dużą jasność przez dłuższy czas....

Ok... pięć razy powoli przeczytałem Twojego posta (niestety, nie mam wiele wspólnego z elektroniką), przeglądnąłem wyniki z tematu o 15880 (dzięki za wskazówkę) i chyba jestem trochę mądrzejszy.

Wygląda więc na to, że korzyści z niskiego Vf w przypadku tego drivera idą w gwizdek.. A ewentualny zysk zaczyna się dopiero wtedy, gdy napięcie wejściowe jest zbyt niskie żeby przetwornica podciągnęła go do tych 3.5-3.6V. Wtedy w zwykłą diodę pójdzie mniej prądu, a dla tej z niskim Vf będzie w sam raz. Myślałem, że te driverki z DX dogoniły te, które siedzą m.in w Fenixach ...Tam zysk czasu pracy, z niskiego Vf jest spory.

Dzięki za naprostowanie

Skąd ja wiedziałem, że mi tak w głowie namieszacie...

--------------------------------------------------------------------

znalazłem na dx coś takiego...

http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.15693

co o tym sądzicie?

qb4hkm pisze: http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.15693

co o tym sądzicie?

Item is temporarily sold out.

A poza tym za długa jest na rower
Jeżeli już latarka na rower to tylko moim zdaniem jakaś z krótkim reflektorem i z nie za bardzo skupionym spotem.

Dobra... myślałem, że jednak dam radę na halogenie zasilanym z dynama co miałem seryjnie przy rowerku... ale...
...zaliczyłem już jedną wywrotkę przez kierownik(na szczęście rozwaliłem tylko "telewizorki" od manetek deore), jedną prawie wywrotkę i ze 3 niebezpieczne sytuacje, a to wszystko z powodu niedostatecznego oświetlenia przy prędkościach z jakimi jeżdżę po zmroku...

Na bocialarkę mnie nie stać, bocialite nie przemawia do mnie zbytnio...

co byście poradzili tak do ~100zł z DX? Może być DIY...
W tej cenie chciałbym się zmieścić z kompletną latarką na ogniwa 18650, 2x18650, ładowarka i uchwyt... Kąt - nie mam pojęcia jaki... najlepiej coś uniwersalnego...

Akumulatorki
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.5776

Ładowarka
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.936 (mam taką i nie sprawiała mi do tej pory problemów, jeżeli chodzi o wady to ładowanie mogło by trwać krócej no i niestety ma tylko jeden kanał ładowania)
lub
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.13820

Przejściówka do podłączenia ładowarki
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.3529



Jeżeli chodzi o latarkę na rower to trzeba poszukać czegoś ze słabym skupieniem spoota. Do jazdy rowerem pasowała mi L-Mini II z lekko odkręconą głowicą (recenzja http://www.swiatelka.pl/viewtopic.php?t=1799 ).

Kilka latareczek zasilanych 18650 i mieszczących się w budżecie (starałem się znaleźć jakieś najmniej "szperaczowate")
UltraFire A10B
X2000 ZOOM
Aurora V6
Aurora SH00270
i napewno jakieś inne