www.swiatelka.pl

Tak jak w temacie, próbuję zbudować oświetlenie dodatkowe do motocykla, które będzie używane wyłącznie w terenie, pomijamy kwestie legalności. Oświetlenie takie mogło by mieć zastosowanie również w autach terenowych. Szukałem trochę info na forum, coś tam znalazłem ale chciałem się upewnić (doradzić).
Założenie jest takie: 1 lub 2 diody XM-L2 w szeregu zasilane z 12-14,4v, prąd 2,5A-3A, bardzo mała obudowa, koszty stosunkowo niskie
Reflektorki szt2 są już wstępnie zbudowane, diody XM-L2 (z odzysku) dokręcone do radiatora i dodana obudowa z optyką TIR 20mm 20x60stopni, wstępnie napędzone do testów (taką miałem) przetwornicą na CL6807 -jakieś 0,75A i świeci całkiem spoko.

Teraz moje zasadnicze pytanie: Czym to w miarę bezpiecznie i wydajnie napędzić zakładając dobre chłodzenie, przy w miarę niskich kosztach.

Takie coś znalazłem:
1. http://allegro.pl/przetwornica-step-dow ... 30755.html

2. http://allegro.pl/przetwornica-stabiliz ... 10959.html

3. http://allegro.pl/przetwornica-buck-pra ... 46805.html

4. http://allegro.pl/przetwornica-step-dow ... 26149.html

i mój typ: http://allegro.pl/driver-led-sterownik- ... 15358.html

Nada się coś z tego?

PS. Zdjęcia wkrótce.

Przetwornice od Darelteka są dobre. Mam kilka i działają spoko. zakres napięć od chyba 5v do 32v? jakoś tak. Na wyjściu max 5A jak dobrze pamiętam.

http://archiwum.allegro.pl/oferta/przet ... 85891.html
O takich mam kilka

1, 2 i 4 nie mają stabilizacji prądu, a co do 3 nie jestem pewien, jakie będą straty przy 3A.
Też parę od Darelteka miałem, choć nie tę akurat. Bez zastrzeżeń.