www.swiatelka.pl

Jest to kolejna bardzo dobra alternatywa dla iChargera 106B+ wraz z Turnigy Reaktorem. W sumie to po za malowaniem obudowy, Antimatter jest dosłownie identyczna jak Reaktor. Być może wyszła z tej samej fabryki?




Kilka zdjęć dla porównania z iChargerem:




Jak widać jest to niemal perfekcyjny klon a różnice jest znaleźć ciężko. Ładowarka ma ten sam procesor i prawdopodobnie używa tego samego wsadu co oryginał a jedyną zmienioną rzeczą jest nazwa wyświetlana na ekranie powitalnym. Po za tym całe menu i całe funkcjonowanie jest identyczne kropka w kropkę.

Sprawdzenie kalibracji fabrycznej - wszystko w jak najlepszym porządku:


W zestawie brakuje kabelka USB i sensora temperatury, a sensor od iChargera nie pasuje - musiałem lekko podpiłować gniazdo:


Pomęczyłem też ładowarkę pod pełnym obciążeniem i mogę śmiało stwierdzić że ma ona dużo sprawniejsze chłodzenie niż oryginał. iChargera po pół godziny nie szło dotknąć. Tutaj temperatura jest dużo niższa bo nie parzy, spód jest gorący (50°C) ale górę normalnie można dotknąć:


Sprawdziłem praktycznie wszystkie funkcje, również rozładowanie z zewnętrzym opornikiem:


Ładowarka pod żadnym względem nie jest gorsza od oryginału. Jest za to znacznie tańsza bo ponad dwukrotnie.

iCharger 106B+ u polskiego dystrybutora kosztuje 440zł razem z dostawą.

Charsoon Antimatter można dostać na BG za 49$ z darmową wysyłką, więc jest to jakieś 201zł na dzień dzisiejszy, po za tym można jeszcze dowalić jakiś kupon.

Również Turnigy Reaktor dostępna w HK nie jest dla niej konkurencją, bo choć kosztuje 47$, to za dostawę trzeba dodatkowo zapłacić ponad 12$.

Zapraszam też na nieco szerszą recenzję Charsoon Antimatter na mojej stronie, wraz z opisem funkcji i obsługą.

Gdzie można znaleźć kupon na tą ładowarkę?

Kuponów nie znam ale możesz z GA mieć 7% i zbić punktami.

Na chwilę obecną działa kupon ToysHo 8%.

Okazuje się też że nawet instrukcja obsługi jest identyczna jak w Reaktorze. Jeśli ktoś ma tą ładowarkę to mógłby porównać do zdjęć, bo chyba jest to chyba ta sama ładowarka tyko przemalowana

Fajny patent z rozładowywarką (zmienny opór)

Wyszło mi za nią 170 PLN minus 7% z giving assistance. Myślałem nad czymś większym do moich ogniw, jedna Lii100 zaczęła być już niewystarczająca, mam też zamiar wymienić ogniwa we wkrętarce i potrzebowałbym czegoś z balanserem do ich ładowania. Myślę, że to idealny wybór za takie pieniądze - dzięki za reckę i opis na blogu.

Manekinen, używałeś którejś z nich do ładowania akumulatorów w samochodzie lub moto? W instrukcji do iChargera na bto jest napisane, że obsługuje ładowanie podtrzymujące baterii PB - na sezon zimowy do moto idealnie, testowałeś może tę opcję?

Myślę że za taką kasę nie da się kupić niczego lepszego. Stówę trzeba dać za podróbę iMAX B6, a to przepaść do ładowarek o których mowa.

Niestety nie testowałem Pb. Ładowarka ma tzw "trickle charging", jest to dodatkowe ładowanie lub podtrzymanie po zakończeniu ładowania właściwego i można włączyć to w opcjach osobno na litowych i osobno dla niklowych/ołowiowych. Dla litowych działa to tak że ładuje jeszcze przez pewien czas malutkim prądem trzymając 4.20V na celę, ale w końcu kończy. Dla Pb jest pewnie podobnie, po prostu chyba chodzi o ładowanie bardzo dokładne / pod korek.

Manekinen pisze:Pomęczyłem też ładowarkę pod pełnym obciążeniem i mogę śmiało stwierdzić że ma ona dużo sprawniejsze chłodzenie niż oryginał.

Chłodzenie to może jest identyczne ale rodzaj tych sześciu dużych tranzystorów może być inny. Sprawdzałeś oznaczenia? Podejrzewam że zastosowali lepsze odpowiedniki z mniejszym RDS(on) co w konsekwencji wpływa na temperaturę pracy.
One stykają się z obudową bez pasty?
Wentylator wyciąga powietrze czy wtłacza?

Stykają się z obudową przez pady termoprzewodzące. Z jej dolną częścią. Wentylator wydmuchuje powietrze, zaciągając z lewej strony, ale to chłodzi płytkę, górę obudowy, i układ balansera. Tranzystory nagrzewają dolną część obudowy (która jest raczej słabo odmuchiwana) która próbuje przekazać ciepło na część górną - zarówno w klonie jak i oryginale dosyć nieudolnie. Różnica w temperaturze między dołem a górą jest znaczna.

Nie wiem może masz rację z tymi tranzystorami - nie zaglądałem jakie to modele bo nie chciałem ich odginać od płytki. Wczoraj i dzisiaj testowałem (rozładowywałem) pakiety równolegle na dwóch ładowarkach, i przy mocy rozładowania bliskiej 20W obydwie ładowarki nagrzewały się podobnie, ale nie były jakoś mocno gorące, tak umiarkowanie raczej. Różnice o których pisałem zaobserwowałem podczas ładowania z mocą bliską maksymalnej. W tamtym roku podczas ładowania baterii do roweru na iChargerze mógłbym jajko usmażyć. Ale działał nieprzerwanie, solidna konstrukcja. Charsoona próbowałem zagrzać w podobny sposób i na pewno nie osiągnął aż takiej temperatury. W sumie to jakieś 8 lat różnicy w pojawieniu się na rynku, może i tranzystory dali lepsze, więc może i sprawność przetwornicy buck-boost będzie wyższa.

Ale szum powietrza z wentylatora w klonie jest o wiele głośniejszy, wydaje się być wydajniejszy.

Czy w klonie jest dostępne menu umożliwiające kalibrację?

Tak, menu jest identyczne. Ekran kalibracji:

jarroq, porównałem sprawność ładowarek bazując na ich własnych pomiarach.

Charsoon:
wej 20.6A*12.08V=248.848W
wyj 9.8A*23.61V=231.378W
Sprawność 92.97%
Temperatura spodu 49°C
Temperatura góry 37°C

iCharger:
wej 20.4A*12.20V=248.88W
wyj 9.8A*23.41V=229.418W
Sprawność 92.18%
Temperatura spodu 49°C
Temperatura góry 40°C

Różnice w sprawności wynikają z błędu pomiarowego, dane nie były spisywane w tym samym czasie a i napięcie pakietu się zmieniało. Ale widać że jest to identyczna konstrukcja.

Jeśli chodzi o temperatury to błędu tutaj nie ma, mierzyłem po dwa razy. Nie udało mi się ich zagrzać do takiego stopnia jak wtedy iChargera, więc na razie ze swojego stwierdzenia o lepszym chłodzeniu się wycofuję. Być może ładowałem wtedy w upalne dni czy coś.

Różnica w temperaturach między dołem a górą zapewne może być zniwelowana poprzez nałożenie pasty termo w miejsce styku obu połówek. Z tym że temp do 40°C jest jeszcze komfortowa w dotyku, a w okolicach 50°C zdecydowanie parzy w palce. Więc nie wiem czy warto. Ciekawe jeszcze jak wyglądają temperatury na mosfetach, bo nie wierzę że te termo pady są jakoś super skuteczne. W obydwu ładowarkach jest jakieś 18W strat, więc niewiele. Ładnie się to pokrywa z limitem wewnętrznego rozładowania 20W

Mozesz podac link?

kamil1636 pisze:Wyszło mi za nią 170 PLN minus 7% z giving assistance. Myślałem nad czymś większym do moich ogniw, jedna Lii100 zaczęła być już niewystarczająca, mam też zamiar wymienić ogniwa we wkrętarce i potrzebowałbym czegoś z balanserem do ich ładowania. Myślę, że to idealny wybór za takie pieniądze - dzięki za reckę i opis na blogu.

Manekinen, używałeś którejś z nich do ładowania akumulatorów w samochodzie lub moto? W instrukcji do iChargera na bto jest napisane, że obsługuje ładowanie podtrzymujące baterii PB - na sezon zimowy do moto idealnie, testowałeś może tę opcję?

marcinn998 pisze:Mozesz podac link?

kamil1636 pisze:Wyszło mi za nią 170 PLN minus 7% z giving assistance. Myślałem nad czymś większym do moich ogniw, jedna Lii100 zaczęła być już niewystarczająca, mam też zamiar wymienić ogniwa we wkrętarce i potrzebowałbym czegoś z balanserem do ich ładowania. Myślę, że to idealny wybór za takie pieniądze - dzięki za reckę i opis na blogu.

Link masz w pierwszym poście. Użyłem 850 punktów i stąd taka cena. Dzisiaj dolar jest tańszy i wychodzi troszkę mniej. Dodatkowo 2$ zwrotu z givingassistance.

Witam, sam poszukuję jakiejś ładowareczki. Chciałem kupić turnigy reaktor 250W ale w polskich sklepach jej brak. Jaka jest szansa na zakup z banggood bez cła? Z kodem Marchsale10 mamy 10procent zniżki.
A może któryś z kolegów ma na sprzedaż jedną sztukę?
Pozdrawiam.