www.swiatelka.pl

Potrzebuję zrobić lampki do jazdy w terenie.
Wstępny pomysł jest aby wykorzystać 4x XHP70 2x z optyką ok 25* i 2x z optyką bardzo szeroką. Pytanie jakie kolimatorki polecalibyście do takiego LEDa?
LEDy będą po 2 szt w osobnych obudowach. Zastanawiam się tylko nad obudową.
Będzie ona frezowana z aluminium. Jak oszacować (policzyć) jaka będzie potrzebna powierzchnia oddawania ciepła? Oczywiście zakładamy najgorsze warunki. Prąd w w okolicach 3,5A (może 4A?) pojazd stoi a ruch powietrza minimalny.
Na początek naszkicowałem coś jak poniżej. Będą dwa takie moduły.
Kolimatory oczywiście nie muszą być kwadratowe ale fajnie byłoby gdyby udało się włąsnie takie dobrać.
Zapomniałem dodać że światła będą używane tylko w terenie a na czas jazdy po drogach publicznych zakrywane.....

Cześć.

Chciałbyś mieć w lampie ok. 40-50W. Uliczne oprawy Led o takiej mocy mają wymiary klosza przynajmniej 20x35cm ale lekkie żebrowanie u góry.

Jak puszczałem w MT-G2 na radiatorze komputerowym - sporym 20W to bez wentylatora, w domu po kilkunastu minutach parzyło.

Do czego zmierzam, żeby niezależnie od radiatora zastosować sterownik z kontrolą temperatury diody, i w zależności od odległości czujnika temperatury ustawić temperaturę, która nie powinna byc przekroczona.

A sam radiator przy zastosowaniu kontroli termicznej i tak dać z dwa razy większy niż na schemacie. I ponacinać zebra w pionie bardziej niż poziomie, lepiej dla konwekcji.

Pozdrawiam

Driver planuje MR2007V40 więc kontrola temp będzie realizowana

Tylko czy warto aby takie zabezpieczenie w takich lampach musiało zmniejszać jasność czy lepiej aby ledy miały odpowiednie chłodzenie i świeciły pełną mocą?

Zabezpieczenie to rezerwa, "bezpiecznik" a chłodzenie postaram się poprawić

Cześć, liczę na dalszą relację z postępu przy budowie lampy i ewentualne podsumowanie kosztów z racji, że mnie również interesuje coś podobnego więc coś podpatrzę