www.swiatelka.pl

Witam forumowiczów.

Jako że moja wiedza elektryczna jest zerowa - chciałbym zapytać się jak mam zrobić sobie podświetlenie led w bagażniku samochodu.

Sprawa wygląda tak: mam w 550l bagażniku jedną lampke z żarówką C5W, która kompletnie nie oświetla mi nic, no chyba że mam pusty bagażnik Chciałbym zamontować sobie w nim 2 listwy led po obu stronach bagażnika (po max 3-5 diody, żeby długość nie przekraczała 10-15 cm całej listwy) ale nie wiem jak to dokładnie zrobić.

1. Gdzie taką listwę dostanę? Castorama, itp?
2. Listwa musi być jak domniemam pod 12V?
3. Czy mogę te 2 listwy podłączyć bezpośrednio pod te styki w których siedzi C5W?
Tzn "+" jednej listwy do "+" drugiej i to pod "+" C5W? (chyba się to nazywa szeregowo)
4. Czy mogę zostawić w gnieździe żarówkę czy tylko dolutować kable od led-ów?

Z góry dziękuję za odpowiedź

PS. przykładowa listwa
https://a.allegroimg.com/s400/018054/8f ... 9ccd190b6a

Żarówka może zostać, dolutowujesz tylko przewody od ledów do przewodów idących do oryginalnej lampki. Ważna jest tylko polaryzacja czyli + z ledów do plusa z lampki i analogicznie masa.
Też coś takiego robiłem i użyłem dwóch modułów led kupionych na Allegro po około 5zł sztuka.

Kiedyś uzyskałem taki efekt stosując troszkę dłuższe odcinki taśmy, po ok. 30 cm:

bez lampki wewnętrznej i taśmy


i tylko taśma


1.Listwę LED możesz kupić na portalu aukcyjnym, albo w marketach, gdzie sprzedają również oświetlenie - wspomniana przez ciebie kastorama, mrówka itp.
2. Tak, listwa 12V
3. Może być
4. Ja osobiście żarówkę wyjąłem i jeździ "na wszelki wypadek" z innymi zapasowymi, ale możesz zostawić, choć jej światło zapewne nie będzie już dominującym w bagażniku
Możesz też użyć konektora c5w:

o dziękuje za szybką i wyczerpującą odpowiedź
będzie wolnego trochę to trzeba pogrzebać.

pozwolę odświeżyć sobie temat

Dziś podłączałem ledy w bagażniku i nie wiem co jest. Mianowicie:
Samochód zablokowany - ledy zgaszone
Samochód odblokowany (bagażnik zamknięty) - ledy lekko ale świecą sprawdziłem przy rozłożonej kanapie)

Problem drugi - po podłączeniu ledów, na 20 blokowań, odblokowań, otwierania bagażnika i zamykania - RAZ odpalił się komunikat w radio - LOW BATTERY
Akumulator sprawdzany miesiąc temu miał 3/4 pojemności

Ledy podłączone na zasadzie: konektor zamiast oryginalnej żarówki; do + konektora podłączony + z ledów analogicznie z minusem a do tego przewód zasilający ledy po drugiej stronie bagażnika.

Co to za opornik czy coś w lampce - po stronie plusa?

będę wdzięczny za pomoc

PS. o parametry ledów nie pytajcie - kupione za 3 zł w sklepie:/ 2 dni temu podłączałem ojcu w Lineii bezpośrednio panel led (kwadrat z 12 ledami) pod kostkę po lampce i działa ok, gasną po zamknięciu bagażnika

jeśli chodzi o "opornik" z drugiego zdjęcia to jest dioda /czarne z srebrnym paskiem /przewodzi tylko w jedną stronę-
układ ściemniacza przepuszcza ci troszkę prądu dla żarówki to wsiojedno ale dioda przy takim malutkim prądzie będzie świecić. Dołącz opornik ~1kohm i zgaśnie -świecić będzie tak samo.
low batery za niskie napięcie cuda czyli napięcie spadło poniżej 10V / lub coś koło tego w zależności od marki auta- nie mówię tu o odpalaniu auta rozrusznikiem/
Szczerze 3/4 pojemności ? czym mierzone dawno temu
Jak problem się pojawi znowu to zobacz ile pobiera co centralny zamek może twój akumulator dogorywa i do ilu spada napięcie
ew pod jaki obwód się podpiałeś ? może radio jest na tym samym

1. Co do opornika to jak go podłączyć? Wpiać go wzdłuż przewodu np +? Czy jedna końcówka + a druga -?

2. Podpowiedział mi ktoś, że najlepiej wpiąć się tymi ledami przed kostką lampki. A lampke zostawić tak jak była oryginalnie. Będą gasły ledy a i to bardziej profesjonalne niby. Są na to jakieś małoinwazyjne sposoby? Jakieś szybkozłączki? Czy lepiej tradycyjnie dolutować kabel?

3. Akus sprawdzany był w ASO koło miesiąca temu. Mam wydruk, wydaje mi się że powinien być ok. A czy radio jest podpięte pod tą samą wiazkę co lampka to nie wiem. Chyba że mam zwarcie gdzieś....ale pewnie wtedy by mi bezpiecznik poszedł.

1.Możesz wpiąć wzdłuż, ale to ci nic nie da Wpinasz do + i -

2. Tutaj rozwiń swoją myśl. Jeśli pytasz o to, gdzie lepiej podpiąć czyli czy lepiej w gniazdo żarówki czy w kostkę, która zasila całą lapkę, to tutaj to nie ma nic do rzeczy. Jeśli ktoś twierdzi, że bezpośrednio w kostkę jest lepszym rozwiązaniem, to pod względem elektrycznym nic to nie zmieni.

3.Zwarcie to jak piszesz, odrazu leci bezpiecznik. Możliwe, że akurat tego dnia komputer miał zły dzień i tyle.

Przed kostkę z 1 zdjęcia czyli pod przewody:brązowy i czerwony.

Chyba że ma ktoś pomysł jak wpiąć się bezpośrednio do kostki z 1 zdjęcia? Dostanę gdzieś takie gniazdo żeby pasowało do tej kostki jak lampka? Chodzi mi o konektor męski podwójny Żeby wpiąć + i -


Przepraszam ,że tak przeciągam temat,ale chciałbym zrobić to w miarę dobrze.
Rozumiem, że dobrze zrobiłem to połączenie dając + i - w miejsce żarówki korzystając z konektora, tylko na końcu obwodu muszę odrzucić opornik 1kOhma?

Tak?

loqinrock, Mam nadzieję że nie zrobię tu kryptoreklamy, ale widze lampka z koncernu VAG - na forach passka, audi etc gość o nicku Tomnik robi moduły do lampek na zasadzie PnP - dają dużo więcej światła niż lampka i nie musisz się bawić, nie żarzą etc, dawno nie brałem nic od niego ale myślę że się z jakością nie opuścił - jedyny mankament że brak u niego ciepłej barwy świecidełek. Zaś co do ceny można się było ongiś targować

Wpięcie przed wtyczką czy za nic nie zmieni.