www.swiatelka.pl

Witam
Poszukuję mocnej lampki pod dynamo.

Znalazłem taki test http://www.roweryholenderskie.net/test- ... schmuller/

Zainteresowała mnie lampa B&M ta o mocy 70lux ale nigdzie jej nie mogę znaleźć a są tylko 50lux i nikt mi nie potwierdził, że ma opcje panoramy.

Proszę o poradę co kupić.
Dziękuję.

"Czepnę się" - co to jest "piEsta"? Pozdrawiam

piechucki pisze:"Czepnę się" - co to jest "piEsta"? Pozdrawiam

I to dlatego nikt nie chce mi odpisać?

Mam nadzieję że nie. Widziałem Twoje pytanie na FR, ale nie czułem się kompetentny.
Rozkład światła w mocniejszych wersjach wygląda ładnie, tylko światła nie ma dużo jak za tą cenę. Napisz gdzie będziesz używał lampki i dlaczego akurat dynamo.
Poczytaj jeszcze ta stronkę:
http://www.light-test.info/
Pozdrawiam,
Michał

Lampka na drogę i na wyprawy w teren. Dynamo dlatego, że je posiadam (6V 3W) i nie zamierzam się go pozbyć bo wolę je niż ładowanie aku.

Na wyprawy w teren to nie za bardzo:
- za słaba
- świeci tylko na drogę
Za to na ulice i drogi publiczne jak najbardziej. Jest jeszcze jedna opcja: jakaś słaba lampka sygnalizacyjna na dynamo i coś konkretnego na ogniwa. Chyba najlepszy kompromis.
Na forum są też projekty modyfikowanych lampek na dynamo o wysokiej jasności.

70lux to za mało?

Należy rozróżnić pojęcie luksy od lumenów.
Pierwsze określenie mówi o natężeniu światła (lumeny/powierzchnia)
Natomiast drugie o ilości światła.
http://www.rapidtables.com/calc/light/l ... ulator.htm
Lampki których ja np. używam mają dużo więcej niż 70 lux.

Czyli jest coś konkretnego do polecenia?

1) Artykuł ewidentnie sponsorowany.
2) Wrzucony z 1 postem, ewidentnie śmierdzi kryptoreklamą.
3) "Zdjęcia wykonane są przez ekspertów oświetlenia ". Niektóre zdjęcia zalatują mi fotoszopem (brak różnicy w jasności pomiędzy pierwszym planem i ostatnim)
4) "Wszystkie zdjęcie były robione w tej samej wysokości i odległości 5 metrów od źródła światłą. " Ktoś coś rozumie? - i tego by było na tyle w kwestii kompetencji "ekspertów".
5) Skoro "eksperci" tak się skupiają na tych luksach, to dlaczego nagminnie łączą je z mocą ?
https://pl.wikipedia.org/wiki/Luks_%28fotometria%29
6) Skoro wiedzą co to lux, to który wycinek powierzchni asfaltu był brany do pomiaru natężenia światła padającego na ten asfalt?
Generalnie bełkot marketingowy, nie brałbym żadnej lampki.

Dlatego, pytam się was, co kupić?

djmarco83 pisze:Czyli jest coś konkretnego do polecenia?

Jeśli byłeś przyzwyczajony do lampek halogenowych bądź kiepskich ledowych to każda B&M z tych wymienionych na prądnicę będzie wydawała ci się zajebista. W rzeczywistości one są kiepskie, oświetlają coś tam, komfort znikomy, do tego drogie, stosunek jakość/cena beznadziejny.

Najlepsze rozwiązanie to samoróbka ledowa. Koszt ok. 100zł, dostajesz 800lm. To przynajmniej kilka razy więcej niż te B&M, kolimator dobierasz taki jaki chcesz. Najczęściej wystarczy wąski główny strumień i szerokie doświetlenie na boki.

Sprawdź mój podpis. Wszystko opisane jak wykonać, efekt rewelacyjny.

GanzConrad pisze:4) "Wszystkie zdjęcie były robione w tej samej wysokości i odległości 5 metrów od źródła światłą. " Ktoś coś rozumie? - i tego by było na tyle w kwestii kompetencji "ekspertów".
5) Skoro "eksperci" tak się skupiają na tych luksach, to dlaczego nagminnie łączą je z mocą ?
https://pl.wikipedia.org/wiki/Luks_%28fotometria%29
6) Skoro wiedzą co to lux, to który wycinek powierzchni asfaltu był brany do pomiaru natężenia światła padającego na ten asfalt?
Generalnie bełkot marketingowy, nie brałbym żadnej lampki.

4) Odległość definiuje norma, z którą zgodne są te lampki.
5) Bo o luksach mówi norma, klient ma mieć lampkę z luksami, inne parametry dla niekumatego klienta będą bezwartościowe
6) W normie musi być opisane. Najprawdopodobniej mierzą środek wiązki.

gruby pisze:

djmarco83 pisze:Czyli jest coś konkretnego do polecenia?

Jeśli byłeś przyzwyczajony do lampek halogenowych bądź kiepskich ledowych to każda B&M z tych wymienionych na prądnicę będzie wydawała ci się zajebista. W rzeczywistości one są kiepskie, oświetlają coś tam, komfort znikomy, do tego drogie, stosunek jakość/cena beznadziejny.

Najlepsze rozwiązanie to samoróbka ledowa. Koszt ok. 100zł, dostajesz 800lm. To przynajmniej kilka razy więcej niż te B&M, kolimator dobierasz taki jaki chcesz. Najczęściej wystarczy wąski główny strumień i szerokie doświetlenie na boki.

Sprawdź mój podpis. Wszystko opisane jak wykonać, efekt rewelacyjny.

GanzConrad pisze:4) "Wszystkie zdjęcie były robione w tej samej wysokości i odległości 5 metrów od źródła światłą. " Ktoś coś rozumie? - i tego by było na tyle w kwestii kompetencji "ekspertów".
5) Skoro "eksperci" tak się skupiają na tych luksach, to dlaczego nagminnie łączą je z mocą ?
https://pl.wikipedia.org/wiki/Luks_%28fotometria%29
6) Skoro wiedzą co to lux, to który wycinek powierzchni asfaltu był brany do pomiaru natężenia światła padającego na ten asfalt?
Generalnie bełkot marketingowy, nie brałbym żadnej lampki.

4) Odległość definiuje norma, z którą zgodne są te lampki.
5) Bo o luksach mówi norma, klient ma mieć lampkę z luksami, inne parametry dla niekumatego klienta będą bezwartościowe
6) W normie musi być opisane. Najprawdopodobniej mierzą środek wiązki.

OK, to zlecę Ci wykonanie dla mnie takiej lampki. Ok? Oczywiście za czas spędzony przy jej wykonaniu odpowiednio Ci zapłacę. Odezwij się na PW.

Uuuu, jakie fotki w tym teście. Toż to lepiej świeci niż auta na xenonie.

Ładne ściema na tych fotkach.

skaktus pisze:Uuuu, jakie fotki w tym teście. Toż to lepiej świeci niż auta na xenonie.

Ładne ściema na tych fotkach.

Modowane convoye się chowają
Dlaczego żaden producent nie wpadł na to, żeby robić refy z rozkładem i odcięciem ? Tożto niezły biznes by zrobił...