www.swiatelka.pl

Cześć, witajcie.
Ostatnio poszukuję dodatkowego niebieskiego oświetlenia ostrzegawczego.
Był pomysł kupna gotowego zestawu stroboskopów na Allegro - już od 60zł.
Ale czy warto? Jaki będzie efekt trzech diod na pasku 50x15mm?
Padła zatem decyzja, a raczej chęć zbudowania czegoś własnego.
Samochód ma instalację 24V (jest też przetwornica 12V, ale nie chcę iść tą drogą).

Po wstępnych rozeznaniach, podpatrywaniu gotowców na YT :
- diody power led 3W (6 sztuk połączonych szeregowo) http://www.tme.eu/pl/details/pm2b-3lbs- ... ight-opto/
- driver P4115L na każdy powyższy zestaw http://allegro.pl/driver-p4115l-led-70m ... 23504.html
- sterownik oparty o Arduino (można prościej, ale z tym mam jakieś 'doświadczenie')

Ogólnie planowanych jest 6 punktów świetlnych upchniętych w jakieś tam fabryczne obudowy
innych producentów "niewidocznego" oświetlenia.

Pozdrawiam
i bardzo proszę o dyskusję - lepsze rozwiązania, krytykę, pomysły i inne odpowiedzi.

Jak byś był zainteresowany to mam stroboskopy z prawdziwego zdarzenia
Firmy Vetulani

Światła niebieskie, czerwone są zarezerwowane jedynie dla służb itd, do cywila nie mogą być używane. W cywilu jedynie pomarańczowe.

Samochód jest uprawniony do używania tego koloru.

Idź w ledy takie jak w Mercedesach teraz mamy w Policji, albo stroboskopy na palnikach

Do tego co podałeś wyżej prosty układ:
http://serwis.avt.pl/manuals/AVT2720.pdf

+ Kolimatorki do soczewek
+ Kawałek aluminium i powinno być ok

ProLight pisze:Idź w ledy takie jak w Mercedesach teraz mamy w Policji, albo stroboskopy na palnikach

Do tego co podałeś wyżej prosty układ:
http://serwis.avt.pl/manuals/AVT2720.pdf

Jakbyś te dwie powyższe kwestie mógł jakoś rozwinąć to będę wdzięczny.
Jakie LEDy są stosowane w Policyjnych Mercedesach? Raczej palniki sobie odpuszczę.
W temacie układu - masz na myśli sam sterownik? Te diody nie są zbyt słabe?

W kwestii układu chodzi mi o sam sterownik.
Diody 3W co do konkretnych modeli musiałbym sprawdzić ale o ile mnie pamięć nie myli to federal zakładał oświetlenie do merców.

fire45 pisze:Samochód jest uprawniony do używania tego koloru.

To po co się bawić w samoróbki ? Samochód uprawniony musi mieć homologacje na lampy itd. Więc moim zdaniem tutaj chodzi o bajer do zwykłego auta a nie do służbówki

skaktus pisze:

fire45 pisze:Samochód jest uprawniony do używania tego koloru.

To po co się bawić w samoróbki ? Samochód uprawniony musi mieć homologacje na lampy itd. Więc moim zdaniem tutaj chodzi o bajer do zwykłego auta a nie do służbówki

I Twoim zdaniem wszystkie tego typu samochody homologacje na lampy posiadają?
Jesteś w większym błędzie niż sobie myślisz. Pozostawię to bez komentarza. Nie chcesz - nie pomagaj.

ProLight pisze:W kwestii układu chodzi mi o sam sterownik.
Diody 3W co do konkretnych modeli musiałbym sprawdzić ale o ile mnie pamięć nie myli to federal zakładał oświetlenie do merców.

Czyli mniej więcej zaproponowane w pierwszym poście diody 3W są dobrym kierunkiem w budowie tego oświetlenia?

Tak ale lepiej iść w jakieś firmówki np CREE bo ten no name badziew szybko padnie - zrób raz a porządnie żeby co chwila tego nie przerabiać.

skaktus pisze:

fire45 pisze:Samochód jest uprawniony do używania tego koloru.

To po co się bawić w samoróbki ? Samochód uprawniony musi mieć homologacje na lampy itd. Więc moim zdaniem tutaj chodzi o bajer do zwykłego auta a nie do służbówki

Na spokojnie, homologacja w tym przypadku to fikcja
Pokaż mi lampy z homologacją?

Do zainstalowania na pojeździe

fire45 pisze:I Twoim zdaniem wszystkie tego typu samochody homologacje na lampy posiadają?
Jesteś w większym błędzie niż sobie myślisz.

wkurza mnie takie podejście (oczywiście mam na myśli praktykę działania, a nie kolegę Fire45 i jego wypowiedzi): uchwala się tyle tych g* regulaminów (eufemistycznie zwanych prawem), a potem ma się je kompletnie w miejscu, z którego owo g* się wydobywa (vide ten wątek i np. Lewandowski i jego flaszki obalanie na stadionie). Ale niech obywatel ma to w nosie i np. wytnie drzewo, które zasadził albo niech się spóźni z deklaracją podatkową, to już mu urzędnik zainterweniuje ze stosownym "rachunkiem".

Mam gdzieś prototypowe dwie lampy DRL przerobione na migające w sekwencji niebieski+czerwony. Musiałbym to tylko wyszperać bo szczerze już nie pamiętam dla kogo to miałem robić i na czym to było zrobione

Bocian pisze:Mam gdzieś prototypowe dwie lampy DRL przerobione na migające w sekwencji niebieski+czerwony. Musiałbym to tylko wyszperać bo szczerze już nie pamiętam dla kogo to miałem robić i na czym to było zrobione

Jeśli odnajdziesz to jestem za tym żebyś udostępnił projekt lub zlecę wykonanie na bazie posiadanych lamp DRL.

ptja pisze:

fire45 pisze:I Twoim zdaniem wszystkie tego typu samochody homologacje na lampy posiadają?
Jesteś w większym błędzie niż sobie myślisz.

wkurza mnie takie podejście (oczywiście mam na myśli praktykę działania, a nie kolegę Fire45 i jego wypowiedzi): uchwala się tyle tych g* regulaminów (eufemistycznie zwanych prawem), a potem ma się je kompletnie w miejscu, z którego owo g* się wydobywa (vide ten wątek i np. Lewandowski i jego flaszki obalanie na stadionie). Ale niech obywatel ma to w nosie i np. wytnie drzewo, które zasadził albo niech się spóźni z deklaracją podatkową, to już mu urzędnik zainterweniuje ze stosownym "rachunkiem".

To temat na osobną dyskusję. Jeżeli chcesz - zapraszam na PW. Tutaj chciałbym porozmawiać o kwestiach technicznych.

Jeżeli mogę Was prosić o jakieś przykłady diod, z którymi mieliście styczność - możecie polecić.
Tutaj kolega @ProLight odradza moją pierwszą propozycję (ciekawa zbieżność nazw ).
Swoją drogą - chciałbym poznać Wasze opinie na temat drivera - spraw prądowych i sterowania.

Czy diody 3W w zestawie z radiatorem mocno się grzeją?
Prąd przewodzenia (jak to określono w specyfikacji) to prąd, jaki należy im dostarczyć do najlepszego efektu?