Driver LED 2,8-4,5V 2,8A nowy 3way z zabezp. termicznym
: poniedziałek 31 sie 2015, 18:32
Prosty uniwersalny driver na rower i EDC , dwukierunkowa zmiana trybów, woltomierz oraz zabezpieczenie termiczne.
Sterowanie prądowe 4AMC + 4AMC. Większa sprawność drivera.
W trybie 50% brak zakłóceń wynikających z działania sterowania PWM.
Driver to Nanjg 105c 2,8A lub 3,04A (8 x AMC).
Autorem oprogramowania jest kolega alienth.
Trzy banki (grupy) trybów :
1) EDC - moon, 7%, 25%, 50%, 100% (% prądu)
2) Rowerowy - 10%,25%,50%,100% (% prądu)
3) Rowerowy - 10%,40%,100% (% prądu)
Kliki:
1 - tryb do przodu.
2 - tryb cofamy do poprzedniego trybu.
3 - radpid strobo (tylko w EDC)
4 - rowerowy 3Hz o mocy aktualnie włączonego trybu z wyjątkiem 100% gdzie się włącza BEACON 0,5Hz, w grupach rowerowych włącza się wyłącznie strobo rowerowe.
5 - pomiar napięcia ogniwa.
Zmiana banków trybów: 1) - 2) - 3)
11 - EDC 1) sygnalizowany 1 błyskiem
12 - Rowerowy 2) sygnalizowany 2 błyskami
13 - Rowerowy 3) sygnalizowany 3 błyskami
W każdym banku jest stała pamięć trybu (włącza się na ostatnio używanym trybie).
Woltomierz (5-cio klik) :
5 błysków - napięcie powyżej 3,8V
4 błyski - napięcie powyżej 3,6V
3 błyski - napięcie powyżej 3,4V
2 błyski - napięcie powyżej 3,2V
1 błysk - napięcie powyżej 3V
Zabezpieczenie termiczne ustawione na 55°C - 60°C z płynną regulacją prądu.
Zabezpieczenie bazuje na zewnętrznym czujniku temperatury.
Po osiągnięciu progu bezpieczeństwa sterownik płynnie redukuje moc, nie dopuszczając do przegrzania latarki.
Przy wychłodzeniu lampki (latarka w ruchu - rower , spacer) następuje powrót do poziomu jasności włączonego trybu.
Zabezpieczenie ogniwa przed nadmiernym rozładowaniem:
Przy spadku napięcia na ogniwie pod obciążeniem do 2,85V - 3 błyski następnie obniżanie PWM o połowę (redukcja prądu) aż do moon.
Następnie 3 błyski i latarka wyłączy się (PWM 0)
Mała instrukcja:
Klik - włącznik do połowy, szybko.
1 x klik sterownik czeka 0,6s i przełącza do góry.
Poniżej 0,6s drugi szybki klik - tryb w dół (dwuklik). Każdy następny szybki dwuklik - schodzimy w dół.
Zmiana grup i dodatkowe funkcje - wielokliki w odstępach poniżej 0,6s.
Czyli:
Jeśli chcemy mieć trzy typowe tryby na rower zmieniamy na trzecią grupę wykonując 13-sto klik i używamy latarkę z trzema trybami.
Podobnie jeśli trzy tryby to za mało - zmiana na drugą grupę 12-sto klik , cztery tryby.
Jak latarka ma być używana jako EDC - 11-sto klik i mamy tryby typowe dla latarki uniwersalnej.
Zmiany zajmują 5s - klikamy szybko.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Po co sterowanie prądowe 4AMC + 4AMC? Co to daje?
Tryby od moon do 40% - 4 AMC, włączone sterowanie PWM
Tryb 50% 4AMC bez PWM
Tryb 100% - 8 AMC bez PWM
Najczęściej stosowany na rowerze tryb w okolicach 50% prądu. Zasilanie przez 4AMC 100% (bez PWM) daje ilość światła porównywalną jak z 8AMC 60% - 65% z PWM (8AMC z sterowaniem PWM - klasyczny driver Nanjg 105c).
W trybie 50% (bez PWM) brak zakłóceń wynikających z działania sterowania PWM - liczniki bezprzewodowe....
Co to jest sterowanie PWM i jak ma się to do sprawności działania diody na niskich trybach?
Dioda ma lepszą sprawność na częściowej mocy. Im mniejszy prąd tym lepsza sprawność.
Przy 1,4A (4AMC bez PWM) mamy około 600lm, przy (8AMC bez PWM) 2,8A około 1100lm.
PWM:
Oznacza to że dioda jest zasilana cały czas prądem maksymalnym drivera. Moce częściowe uzyskujemy poprzez bardzo szybkie włączanie i wyłączanie diody (4kHz lub więcej).
Tryb 50% oznacza że dioda jest na przemian włączana i wyłączana przez 50% czasu (to tak w uproszczeniu, dotyczy klasycznego drivera 8AMC starowanego PWM).
Ostatnia sprawa to temperatura emitera diody. Im chłodniejsza dioda tym większa ilość światła. Przy obciążeniu 50% mamy niższą temperaturę i jeszcze dodatkowe lm (dotyczy nowego 3way).
Czyli w nowym 3way mamy wyraźnie więcej światła przy 50% jak przy klasycznych wersjach drivera.
Sterowanie prądowe 4AMC + 4AMC. Większa sprawność drivera.
W trybie 50% brak zakłóceń wynikających z działania sterowania PWM.
Driver to Nanjg 105c 2,8A lub 3,04A (8 x AMC).
Autorem oprogramowania jest kolega alienth.
Trzy banki (grupy) trybów :
1) EDC - moon, 7%, 25%, 50%, 100% (% prądu)
2) Rowerowy - 10%,25%,50%,100% (% prądu)
3) Rowerowy - 10%,40%,100% (% prądu)
Kliki:
1 - tryb do przodu.
2 - tryb cofamy do poprzedniego trybu.
3 - radpid strobo (tylko w EDC)
4 - rowerowy 3Hz o mocy aktualnie włączonego trybu z wyjątkiem 100% gdzie się włącza BEACON 0,5Hz, w grupach rowerowych włącza się wyłącznie strobo rowerowe.
5 - pomiar napięcia ogniwa.
Zmiana banków trybów: 1) - 2) - 3)
11 - EDC 1) sygnalizowany 1 błyskiem
12 - Rowerowy 2) sygnalizowany 2 błyskami
13 - Rowerowy 3) sygnalizowany 3 błyskami
W każdym banku jest stała pamięć trybu (włącza się na ostatnio używanym trybie).
Woltomierz (5-cio klik) :
5 błysków - napięcie powyżej 3,8V
4 błyski - napięcie powyżej 3,6V
3 błyski - napięcie powyżej 3,4V
2 błyski - napięcie powyżej 3,2V
1 błysk - napięcie powyżej 3V
Zabezpieczenie termiczne ustawione na 55°C - 60°C z płynną regulacją prądu.
Zabezpieczenie bazuje na zewnętrznym czujniku temperatury.
Po osiągnięciu progu bezpieczeństwa sterownik płynnie redukuje moc, nie dopuszczając do przegrzania latarki.
Przy wychłodzeniu lampki (latarka w ruchu - rower , spacer) następuje powrót do poziomu jasności włączonego trybu.
Zabezpieczenie ogniwa przed nadmiernym rozładowaniem:
Przy spadku napięcia na ogniwie pod obciążeniem do 2,85V - 3 błyski następnie obniżanie PWM o połowę (redukcja prądu) aż do moon.
Następnie 3 błyski i latarka wyłączy się (PWM 0)
Mała instrukcja:
Klik - włącznik do połowy, szybko.
1 x klik sterownik czeka 0,6s i przełącza do góry.
Poniżej 0,6s drugi szybki klik - tryb w dół (dwuklik). Każdy następny szybki dwuklik - schodzimy w dół.
Zmiana grup i dodatkowe funkcje - wielokliki w odstępach poniżej 0,6s.
Czyli:
Jeśli chcemy mieć trzy typowe tryby na rower zmieniamy na trzecią grupę wykonując 13-sto klik i używamy latarkę z trzema trybami.
Podobnie jeśli trzy tryby to za mało - zmiana na drugą grupę 12-sto klik , cztery tryby.
Jak latarka ma być używana jako EDC - 11-sto klik i mamy tryby typowe dla latarki uniwersalnej.
Zmiany zajmują 5s - klikamy szybko.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Po co sterowanie prądowe 4AMC + 4AMC? Co to daje?
Tryby od moon do 40% - 4 AMC, włączone sterowanie PWM
Tryb 50% 4AMC bez PWM
Tryb 100% - 8 AMC bez PWM
Najczęściej stosowany na rowerze tryb w okolicach 50% prądu. Zasilanie przez 4AMC 100% (bez PWM) daje ilość światła porównywalną jak z 8AMC 60% - 65% z PWM (8AMC z sterowaniem PWM - klasyczny driver Nanjg 105c).
W trybie 50% (bez PWM) brak zakłóceń wynikających z działania sterowania PWM - liczniki bezprzewodowe....
Co to jest sterowanie PWM i jak ma się to do sprawności działania diody na niskich trybach?
Dioda ma lepszą sprawność na częściowej mocy. Im mniejszy prąd tym lepsza sprawność.
Przy 1,4A (4AMC bez PWM) mamy około 600lm, przy (8AMC bez PWM) 2,8A około 1100lm.
PWM:
Oznacza to że dioda jest zasilana cały czas prądem maksymalnym drivera. Moce częściowe uzyskujemy poprzez bardzo szybkie włączanie i wyłączanie diody (4kHz lub więcej).
Tryb 50% oznacza że dioda jest na przemian włączana i wyłączana przez 50% czasu (to tak w uproszczeniu, dotyczy klasycznego drivera 8AMC starowanego PWM).
Ostatnia sprawa to temperatura emitera diody. Im chłodniejsza dioda tym większa ilość światła. Przy obciążeniu 50% mamy niższą temperaturę i jeszcze dodatkowe lm (dotyczy nowego 3way).
Czyli w nowym 3way mamy wyraźnie więcej światła przy 50% jak przy klasycznych wersjach drivera.
