www.swiatelka.pl

Witam, mianowicie chodzi mi o informacje jak zrobić podtrzymanie energii.
Chodzi mi o to że mam zamontowane dynamko 6v 3W i do tego zmodernizowalem żarówkę led 12V i zrobiona jest na 6v przez odlutowanie oporników. I mam pytanie jest możliwy układ podtrzymania światła na kilka sekund ? Chodzi mi o takie coś że jadę i muszę zwolnić żeby skręcić i automatycznie mi przygasa żarówka, a chciałbym żeby świeciła swoją mocą przez 5-6 sekund.

Pozdrawiam

Zastosuj kondensator o pojemności np. 3700uF albo więcej, zależy jaki zmieścisz w latarkę. Jaką posiadasz tą lampkę ?

Kurcze odpada, żarówka led nie zdaje egzaminu, nie można ustawić wiazki światla, jest kilka skupień na drodze, więc zostaje tylko zwykla żarowka albo led cree ale to muszę jeszcze poczytać o zabezpieczeniu, gdyż już zdazyłem spalic tego leda ^^

http://allegro.pl/led-soczewkowa-w5w-6- ... 49646.html
Te żarówki zdążyłem już spalić, zastanawia mnie kwestia tej http://allegro.pl/led-w5w-cree-5w-can-b ... 92008.html
Tylko nie wiem czy dynamo jest w stanie uciągnąć 5W

Tą też spalisz, a to dlatego że te żarówki nie mają praktycznie żadnego chłodzenia.
Proponuje zainwestować ok 130-150 zł w zestaw z chin typu Convoy S2+ i ładowarka + jakieś ogniwo z rozbiórki.

Kurcze, nie chce kupować gotowca Najlepiej to bym sam coś wymyślił. Nie rozumiem jednego, to są żarówki do samochodów i są montowane jako postojowe, czy do czytania. Dlaczego tam, gdzie też nie ma chłodzenia dobrze działają?

Właśnie problem w tym, że nie działają dobrze. Możesz sam się bawić w modyfikowanie latarek.

andrz18ej pisze:Kurcze, nie chce kupować gotowca Najlepiej to bym sam coś wymyślił. Nie rozumiem jednego, to są żarówki do samochodów i są montowane jako postojowe, czy do czytania. Dlaczego tam, gdzie też nie ma chłodzenia dobrze działają?

Po pierwsze nie mają one 5W a ledwo 1W. Po drugie 90% to led i rezystor, tylko 10% z nich ma prawdziwe przetwornice. Mam takie, led wisi w powietrzu lub jest wklejony na klej typu superglue. Jak się trafi, conieco dotyka obudowy i jakoś się to trzyma i chłodzi, ale działa kilkanaście / kilkadziesiąt godzin i koniec. Zazwyczaj jest już po gwarancji lub sprzedawca milczy.

Osobiście przerabiałem takie coś, efekt dobry - prawidłowe chłodzenie, obudowa nagrzewa się do około 70 st, jednak ciężko było by tym cokolwiek oświetlać - zasięg góra 1 - 2 metry, światła bardzo mało, do roweru nadaje się tak samo jak do auta - jako światło postojowe i nic więcej.