Witam.
Bardzo proszę o pomoc i poradę czy mogę zamontować oświetlenie rowerowe na dynamo jeśli mam rower elektryczny a moja prędkość "przelotowa" to około 50km/h.
Jeśli tak to jakie to powinny być żarówki ? lampki ? i jakie dynamo które to wytrzyma ?
Mam koło 26'' , nie chce oświetlenia na baterie z uwagi na konieczność ładowania chyba że zna ktoś prosty i tani sposób jak podłączyć oświetlenie pod główną baterię 48V 10Ah , jak mierzę miernikiem to napięcie na baterii waha się od 57V do 48V.
lampka na dynamo do predkosci 55km/h
Np kupić za kilka dolarów przetwornicę na 12-60V->12V, a nie bawić się w jakieś dynama?
http://ebike.nexun.pl/ - mój blog o budowie rowerów elektrycznych
Dynamo rowerowe nie jest szczególnie wydajne, tym bardziej butelkowe, w piaście są lepsze, przy czym koszt latarki np convoy + ładowarki do ogniw 18650 na pewno będzie mniejszy niż dobrego dynama w piaście.
Śmigasz 50km/h więc powinieneś mieć dobre światło a nie jakąś lampeczkę na dynamo.
Druga dobra opcja to przetwornica, ale trzeba by znaleźć dobrą rowerową lampkę, którą można zasilać z 12V.
Śmigasz 50km/h więc powinieneś mieć dobre światło a nie jakąś lampeczkę na dynamo.
Druga dobra opcja to przetwornica, ale trzeba by znaleźć dobrą rowerową lampkę, którą można zasilać z 12V.
Nie wyrażam zgody na wykorzystywanie moich zdjęć w jakiejkolwiek formie bez mojej wiedzy, szczególnie nie życzę sobie czerpania za ich pomocą korzyści finansowych przez osoby trzecie.
Każdy sterownik pod 2s działa na 12v
http://ebike.nexun.pl/ - mój blog o budowie rowerów elektrycznych
No to Tas, zapodaj jakąś sprawdzoną przetwornicę, bo lampkę proponuję http://www.gearbest.com/led-flashlights/pp_133573.html z kuponem "Yinding" za 26$ bez pakietu zasilającego.
Jest całkiem niezła http://www.swiatelka.pl/viewtopic.php?t=12717
Jest całkiem niezła http://www.swiatelka.pl/viewtopic.php?t=12717
Nie wyrażam zgody na wykorzystywanie moich zdjęć w jakiejkolwiek formie bez mojej wiedzy, szczególnie nie życzę sobie czerpania za ich pomocą korzyści finansowych przez osoby trzecie.
-
pegasus_sis
- Posty: 963
- Rejestracja: środa 25 sie 2010, 13:03
- Lokalizacja: Łódź
ok widze że pomysł z dynamem odpada.
Znalazłem taką przetwornicę http://www.jsel.pl/PL,33,48,dc3hv__step ... 40pln.html napięcie wejściowe do 60V a wyjściowe do wyboru, max prąd 3A, cena 40zł. Czy to dobry wybór ?
Jaką konkretnie lampkę powinienem kupić aby to działało "od ręki" tzn jak najmniej grzebania i przeróbek ?
Chciałbym podłączyć zarówno białą z przodu oraz tylną czerwoną.
Dodam żę droga po której jadę w nocy jest wzdłóż ulicy która jest dobrze oświetlona, na ścieżce rowerowej nie panują egipskie ciemności, da się wolno jechać nawet bez świateł.
Znalazłem taką przetwornicę http://www.jsel.pl/PL,33,48,dc3hv__step ... 40pln.html napięcie wejściowe do 60V a wyjściowe do wyboru, max prąd 3A, cena 40zł. Czy to dobry wybór ?
Jaką konkretnie lampkę powinienem kupić aby to działało "od ręki" tzn jak najmniej grzebania i przeróbek ?
Chciałbym podłączyć zarówno białą z przodu oraz tylną czerwoną.
Dodam żę droga po której jadę w nocy jest wzdłóż ulicy która jest dobrze oświetlona, na ścieżce rowerowej nie panują egipskie ciemności, da się wolno jechać nawet bez świateł.
Łap taką http://www.gearbest.com/development-boa ... 69248.html - będzie w jednym sklepie.
Z przeróbek by było nałożenie dobrej pasty termoprzewodzącej pod diody w lampce. Ewentualnie dodanie daszka http://www.swiatelka.pl/viewtopic.php?t ... sc&start=0 który ogranicza oślepianie innych użytkowników drogi.
Lampka normalnie działa z pakietem 2S czyli 8,4V i tyle możesz nastawić na przetwornicy.
Z przeróbek by było nałożenie dobrej pasty termoprzewodzącej pod diody w lampce. Ewentualnie dodanie daszka http://www.swiatelka.pl/viewtopic.php?t ... sc&start=0 który ogranicza oślepianie innych użytkowników drogi.
Lampka normalnie działa z pakietem 2S czyli 8,4V i tyle możesz nastawić na przetwornicy.
Nie wyrażam zgody na wykorzystywanie moich zdjęć w jakiejkolwiek formie bez mojej wiedzy, szczególnie nie życzę sobie czerpania za ich pomocą korzyści finansowych przez osoby trzecie.
Wystarczające dynamo w piaście to koszt mniejszy niż 100zł. Można kupić sensowne gotowe koła z piastą za 130zł. Z oświetleniem i sterownikiem wyjdzie 200-250zł. Ile zaoszczędzisz na latarce ze wszystkimi akcesoriami?maciex93 pisze:Dynamo rowerowe nie jest szczególnie wydajne, tym bardziej butelkowe, w piaście są lepsze, przy czym koszt latarki np convoy + ładowarki do ogniw 18650 na pewno będzie mniejszy niż dobrego dynama w piaście.
Prądnica przy 50km/h wygeneruje ok. 15W. Mało?Śmigasz 50km/h więc powinieneś mieć dobre światło a nie jakąś lampeczkę na dynamo.
Tyle wyciągnie latarka? Ile czasu poświeci z maksymalną mocą?
Prądnica w zakupie wyjdzie nieco drożej. W użytkowaniu się zwróci i nie ma problemów z rozładowaniem aku, ładowaniem itp.
Jeśli lampka ma działać z mkasymalną mocą przy 50km/h to wskazana jest przetwornica. Podpinamy pod to np. MK-R na 12V/6V (mniejsze napięcie może być korzystniejsze przy bardzo niskich prędkościach) i pompujemy maksymalny prąd 1,25A/2,5A. Przy 50km/h osiągniemy ok. 15W, przy 25km/h ok. 7,5W przy 10km/h ok. 3W. Świecić powinna od ok. 4-5km/h. Czego chcieć więcej?
Zastanowiłbym się nad wykorzystaniem baterii głównej. Np. podpiąć pod to MK-R2 na 36V. Jedyny problem to co w przypadku gdy bateria rozładuje się?
Druga dobra opcja to przetwornica, ale trzeba by znaleźć dobrą rowerową lampkę, którą można zasilać z 12V.[/quote]
Masz rację, że można zrobić dobrą, mocną lampkę na diodach MK-R, jest gotowiec na forum, http://www.swiatelka.pl/viewtopic.php?t=15401 można podpatrzeć i zrobić to samo, ale drulaka, raczej chce rozwiązanie działające od ręki, a nie składanie latarki od podstaw. Chyba że jest jakaś propozycja gotowej przyzwoitej lampki zasilanej z prądnicy.
Uważam, że pakowanie dynama do elektryka to trochę nieporozumienie. Najpierw przetwarzamy energię elektryczną na mechaniczną żeby znów przetworzyć na elektryczną dla oświetlenia...
Więc jak dla mnie opcje są 2:
-przetwornica + gotowa lampka i moja propozycja:
http://www.gearbest.com/development-boa ... 69248.html
http://www.gearbest.com/led-flashlights/pp_133573.html z kuponem "Yinding" za 26$
lub po porstu convoy S2+ https://www.fasttech.com/products/1601/10002364/1826803 (4xAMC, jakieś 480lm)
uchwyt https://www.fasttech.com/p/1181500
ładowarka https://www.fasttech.com/products/1421/10000969/1331700
2-3 akumulatory http://www.swiatelka.pl/viewtopic.php?t=14169
Uważam, że pakowanie dynama do elektryka to trochę nieporozumienie. Najpierw przetwarzamy energię elektryczną na mechaniczną żeby znów przetworzyć na elektryczną dla oświetlenia...
Więc jak dla mnie opcje są 2:
-przetwornica + gotowa lampka i moja propozycja:
http://www.gearbest.com/development-boa ... 69248.html
http://www.gearbest.com/led-flashlights/pp_133573.html z kuponem "Yinding" za 26$
lub po porstu convoy S2+ https://www.fasttech.com/products/1601/10002364/1826803 (4xAMC, jakieś 480lm)
uchwyt https://www.fasttech.com/p/1181500
ładowarka https://www.fasttech.com/products/1421/10000969/1331700
2-3 akumulatory http://www.swiatelka.pl/viewtopic.php?t=14169
Nie wyrażam zgody na wykorzystywanie moich zdjęć w jakiejkolwiek formie bez mojej wiedzy, szczególnie nie życzę sobie czerpania za ich pomocą korzyści finansowych przez osoby trzecie.
Przetwornica którą znalazłem ma do wyboru ustawienie napięcia wyjściowego : 3V, 5V, 9V, 12V, 13V , chciałbym już zamówić ale nie wiem z jakim napięciem wybrać 5V, 9V czy 12V
Znalazłem latarki z diodą Led XR-E Q5 3W zasilanie z 3x AAA czyli 4,5 V ale w opisie jest też że można zasilać z 1,2 x3 czyli 3,6V ?
Więc jakie zasilanie na wyjściu z przetwornicy będzie odpowiednie i najbardziej uniwersalne żeby podpiąć oświetlenie ?
Znalazłem latarki z diodą Led XR-E Q5 3W zasilanie z 3x AAA czyli 4,5 V ale w opisie jest też że można zasilać z 1,2 x3 czyli 3,6V ?
Więc jakie zasilanie na wyjściu z przetwornicy będzie odpowiednie i najbardziej uniwersalne żeby podpiąć oświetlenie ?
Przecież nie musi robić "latarki" a wystarczy kupić diodę na mcpcb, radiator i kolimator oraz przetwornicę. Ze złożeniem każdy powinien sobie poradzić. Plusem takiego rozwiązania jest brak problemów z chłodzeniem więc możemy jechać na maksymalnej mocy bez ograniczeń.
Jeśli lampka ma wyglądać ładnie to wtedy faktycznie pozostają gotowe rozwiązania.
Pakowanie prądnicy do roweru elektrycznego ma taki sam sens jak latarkę na aku. Przy czym prądnica jest o tyle lepsza, że światło mamy nawet jak się wyczerpie bateria. Wyjątek stanowi możliwość wykorzystania latarki poza rowerem.
Wszystko zależy teraz od oczekiwań autora.
Jeśli lampka ma wyglądać ładnie to wtedy faktycznie pozostają gotowe rozwiązania.
Pakowanie prądnicy do roweru elektrycznego ma taki sam sens jak latarkę na aku. Przy czym prądnica jest o tyle lepsza, że światło mamy nawet jak się wyczerpie bateria. Wyjątek stanowi możliwość wykorzystania latarki poza rowerem.
Wszystko zależy teraz od oczekiwań autora.
Znalazłem sobie coś takiego:
http://allegro.pl/latarka-cree-zikon-zo ... 07532.html
Temu podobnych jest cała masa, wszystko oparte na diodzie XR-E Q5 lub XP-E Q5 (swoją drogą czym to się różni ?)
wybiorę taką z możliwością podpięcia zasilania aby łatwiej doprowadzić kabelek z przetwornicy), pytanie czy dobrze kombinuję ? Czy jak ustawię napięcie na przetwornicy 5V to pojdzie z dymem ?
Na początek chcę sprawdzić taką zwykłą lapmkę za 50zł jak będzie za mało to wymienię na inną lub dołożę drugą
http://allegro.pl/latarka-cree-zikon-zo ... 07532.html
Temu podobnych jest cała masa, wszystko oparte na diodzie XR-E Q5 lub XP-E Q5 (swoją drogą czym to się różni ?)
wybiorę taką z możliwością podpięcia zasilania aby łatwiej doprowadzić kabelek z przetwornicy), pytanie czy dobrze kombinuję ? Czy jak ustawię napięcie na przetwornicy 5V to pojdzie z dymem ?
Na początek chcę sprawdzić taką zwykłą lapmkę za 50zł jak będzie za mało to wymienię na inną lub dołożę drugą