Nitecore Tiny Monster 06 TM06
: sobota 28 mar 2015, 12:46
Witam
Latarka zakupiona w Polsce używam jej od dwóch tygodni, jestem pod wrażeniem ilością światła jaką dysponuje.
Wykonanie jak przystało na Nitecore na najwyższym poziomie jedynie co wydaje mi się dziwne to że gwint dupki bardzo ciasno chodzi i wydaje dziwny odgłos. Nie podoba mnie się to, dużo lepiej wkręca się dupkę w Convoyu s2. (pomimo dodatkowego przesmarowania wazeliną techniczną)
Latarka posiada dwa przełączniki jeden z tyłu a drugi pod kciukiem
-tylny przełącznik to w zasadzie włącznik latarki on\off
-drugi przełącznik do zmiany trybów posiada dwa poziomy (jak w spuście aparatu fotograficznego z autofocusem). Wciśnięcie do połowy zrzuca tryb w dół aż do MOON i zatrzymuje się na nim, wciśnięcie do końca przełącza do góry Moon-low-mid-hi-turbo w pętli (nie zatrzymuje się na turbo)
W koło przycisku jest niebieska dioda która sygnalizuje stan naładowania baterii poprzez mruganie (mruganie wolne -bateria ma ponad 50%, mruganie szybkie mniej niż 50%)
dodatkową funkcją jest pomiar napięcia ogniw, - każdorazowo przy wkręcaniu dupki dioda "wymruguje" napięcie poprzez ilość mrugnięć(np 4 mrugnięcia = 4V, albo 4 mrugnięcia przerwa dwie sekundy i następne 2 mrugnięcia = 4,2V)
Tryby przerzuca się intuicyjnie. Jedyne co mnie zirytowało to fakt że pomiędzy trybem HI a Turbo jest niewielka różnica (różnice widać najlepiej gdy ogniwa są naładowane do 4,2 V)
Jest też ukryty stroboskop sos i błysk latarni morskiej:)
Barwa światła jest wg mnie bardzo zimna w niskich trybach można byłoby powiedzieć że wpada w zielony:)
Latarka w trybie Turbo szybko się nagrzewa i w bezruchu (w pomieszczeniu) po 5 minutach jest na tyle gorąca że zrzuca tryb niżej do HI
Zasilanie to cztery ogniwa 18650 (musi być wystający plus)
Zauważyłem że latarka nie używana drenuje dwa ogniwa( zawsze podczas ładowania ogniw dwa są bardziej rozładowane niż pozostałe dwa) jest to jakiś patent nitecore aby latarka była w trybie standby (ale nie wiem tylko po co) pomaga wykręcenie dupki
Niestety nie mam zdjęć nocnych ale jak tylko natrafi się okazja to zamieszczę powiem tyle że jest bardzo szeroko z widocznym po środku najjaśniejszym punktem który wg producenta może dolecieć na 334 metry (i jest to realny zasięg który mogę potwierdzić) latarka w trybie Turbo posiada wg producenta 3800LM (4 diody xml-u 2)
W zestawie zapasowy oring smycz kabura no i latarka, wszystko zapakowane w kartonowe pudełko z logo Nitecore
Na zdjęciu porównanie do Convoy s2+ 3x XPG-2 by dariusz70
Latarka zakupiona w Polsce używam jej od dwóch tygodni, jestem pod wrażeniem ilością światła jaką dysponuje.
Wykonanie jak przystało na Nitecore na najwyższym poziomie jedynie co wydaje mi się dziwne to że gwint dupki bardzo ciasno chodzi i wydaje dziwny odgłos. Nie podoba mnie się to, dużo lepiej wkręca się dupkę w Convoyu s2. (pomimo dodatkowego przesmarowania wazeliną techniczną)
Latarka posiada dwa przełączniki jeden z tyłu a drugi pod kciukiem
-tylny przełącznik to w zasadzie włącznik latarki on\off
-drugi przełącznik do zmiany trybów posiada dwa poziomy (jak w spuście aparatu fotograficznego z autofocusem). Wciśnięcie do połowy zrzuca tryb w dół aż do MOON i zatrzymuje się na nim, wciśnięcie do końca przełącza do góry Moon-low-mid-hi-turbo w pętli (nie zatrzymuje się na turbo)
W koło przycisku jest niebieska dioda która sygnalizuje stan naładowania baterii poprzez mruganie (mruganie wolne -bateria ma ponad 50%, mruganie szybkie mniej niż 50%)
dodatkową funkcją jest pomiar napięcia ogniw, - każdorazowo przy wkręcaniu dupki dioda "wymruguje" napięcie poprzez ilość mrugnięć(np 4 mrugnięcia = 4V, albo 4 mrugnięcia przerwa dwie sekundy i następne 2 mrugnięcia = 4,2V)
Tryby przerzuca się intuicyjnie. Jedyne co mnie zirytowało to fakt że pomiędzy trybem HI a Turbo jest niewielka różnica (różnice widać najlepiej gdy ogniwa są naładowane do 4,2 V)
Jest też ukryty stroboskop sos i błysk latarni morskiej:)
Barwa światła jest wg mnie bardzo zimna w niskich trybach można byłoby powiedzieć że wpada w zielony:)
Latarka w trybie Turbo szybko się nagrzewa i w bezruchu (w pomieszczeniu) po 5 minutach jest na tyle gorąca że zrzuca tryb niżej do HI
Zasilanie to cztery ogniwa 18650 (musi być wystający plus)
Zauważyłem że latarka nie używana drenuje dwa ogniwa( zawsze podczas ładowania ogniw dwa są bardziej rozładowane niż pozostałe dwa) jest to jakiś patent nitecore aby latarka była w trybie standby (ale nie wiem tylko po co) pomaga wykręcenie dupki
Niestety nie mam zdjęć nocnych ale jak tylko natrafi się okazja to zamieszczę powiem tyle że jest bardzo szeroko z widocznym po środku najjaśniejszym punktem który wg producenta może dolecieć na 334 metry (i jest to realny zasięg który mogę potwierdzić) latarka w trybie Turbo posiada wg producenta 3800LM (4 diody xml-u 2)
W zestawie zapasowy oring smycz kabura no i latarka, wszystko zapakowane w kartonowe pudełko z logo Nitecore
Na zdjęciu porównanie do Convoy s2+ 3x XPG-2 by dariusz70
