www.swiatelka.pl

Latarki z driverem który można zasilać praktycznie każdym źródłem, które będzie pod ręką
10. Compatible with 1*CR123A, 1*16340, 2*CR123A, 2*16340, 1*18650 and 1*AA battery.

Czy ktoś ma taką bo nie znalazłem dokładnej recenzji, na candlepowerforums ludzie piszą sprzeczne rzeczy, jedno czego jestem pewien to żeby korzystać ze wszystkich typów bateri to trzeba mieć obie latarki i można wtedy skompletować tak by robiło.

I tu zasadnicze pytanie czy ktoś gdzieś widiał np do kupienia samą tubę od WL-S1?

Linki do latarek
http://www.jetbeamlight.com/ShowProducts.asp?ID=65
http://www.jetbeamlight.com/ShowProducts.asp?ID=67

W zasadzie pod ręką możesz mieć albo Li-ion, jeśli je zabierzesz ze sobą w trasę i pewnie będziesz brał jeden rodzaj, np. 18650 czy 26650, a jak zabraknie prądu to AA w kiosku. CR-ki drogie, jedynie do awaryjnej aplikacji. Li-ion pewnie muszą być zabezpieczone do tych jetbeam, a do takiego xintd (convoy) X3 nie. Do X3 ładujesz li-ion (18650, 26650) i 3xAA w koszyku. X3 jest trochę większy, to fakt, ale sporo tańszy, a jego wykonanie jest na wysokim poziomie.

Cena jest praktycznie kataka sma z kodem -15% wychodzi 30$
xintd x3 wazy 300 gram, Jetbeam 120 jak dla mnie sporo z duża

W Jetbeam WL podoba mi się tez sterowanie przycisk mode przerzuca w dwóch kierunkach
Niestety żeby móc zasilać w WL-S2 z AA to trzeba mieć tubę z WL-S1 a jeśli w WL-S1 z 18650 to tubę z WL-S2 czyli lekka kaszana bo trzeba mieć dwie latarki.

Chyba że gdzieś jest do dostania osobno sama tuba z któreś z nich, tak więc jeśli ktoś gdziekolwiek widział lub wie gdzie?

Wkłada się 18650 w odpowiednią tulejkę i nie będzie w body latać.

W WL-S2 jest tuba wkręcana do środka i jej średnica to 16mm więc bez zmiany tuby 18650 nie wejdzie.