www.swiatelka.pl

Witam serdecznie cale Forum, to mój pierwszy post na grupę i od razu z pytaniem, poradą, generalnie szukam rozwiązania dla mojej latarki ...

Jakiś czas temu na Allegro kupiłem latarkę "chinamać" z diodą LUXEON 1W ale wada konstrukcyjna latarki spowodowała zgilotynowanie połączeń elektrycznych diody, poprzez za mocne dokręcenie głowicy, otwór w odbłyśniku był za mały i zmasakrowało diodę ...

Hmm, myślę sobie szkoda latarkę miałem zaledwie parę dni i taki problem wyniknął ... Kupiłem wiec diodę Cree XLamp dokładnego oznaczenia nie pamiętam i na samej diodzie tez nic nie jest napisane zamontowałem ja do latarki i tak działa do dzisiaj, żadnej elektroniki nie ma zasilana jest z bateri 3xAAA,

Ostatnio pękła mi szybka delikatnie ale jednak jest uszkodzona i chciałem ja wymienić. Podczas poszukiwań w sieci trafiłem tu i powiem Wam szczerze kopara mi opadła czytając co wyprawiacie z latarkami "wielki szacun"

I teraz nie mogę pozostawić mojego światełka jak jest musi zostać trochę pozmieniane na pierwszy ogień idzie "driver światełkowy" i zmiana zasilania na Li-Ion 18650

Później chce wymienić szybkę i odbłyśnik ale na jaki i jak to nie mam pojęcia ... Może ktoś coś podpowie ... odbłyśnik jest chyba wklejony

Tak to wygląda:

Wiec tak..Witaj
Reflektor jesli jest wklejony, to go sila trzeba ale najpierw zobacz czy nie jest wkrecony pierscien przytrzymujacy refa. Powinno byc cos takiego jak na zdjeciu. Podaj orientacyjna srednice i dlugosc refa to cos sie wymisli:)



Miedzy glowica a reflektorem jest cienki krazek wkrecany i sa dwie dziurki, ulatwiajace odkrecenie. Zobacz czy nie masz czegos takiego.
Jesli chodzi o zasilanie ogniwem 18650 to watpie zeby sie zmiescilo. Ogniwo to ma dlugosc 65mm a ogniwko AAA ma 44mm. Watpie zeby udalo Ci sie wygospodarowac 2cm. Dochodzi tu jeszcze grubosc drivera, sprzezynki itp.
Pozdrawiam
DNF

DNF - chyba nie można przesądzać co do 18650, choć masz sporo racji co do małej ilości miejsca. Po pierwsze tam są AA w koszyczku (a to zwieksza długość) a po drugie zawsze można albo skrócić sprężynki na włączniku / driverze (jesli są) albo dać nieco płytszy ref do głowicy. Zresztą nie widzimy ze zdjęć, jak wygląda ta strona modułu z diodą do której miałby przyjść driver - może da się go wpuścić do środka? No i ewentualnie wybrać driver jednostronny, bez sprężynki, maksymalnie płytki. Najlepiej byłoby pomierzyć.... No i przydałyby się zdjęcia poszczególnych elementów w powiększeniu i z każdej strony.

waldek.leg, helloł, daj dokładniejsze fotki reflektora, zmierz szybkę i sam reflektor. Zmieniłeś diode i od razu powinno sie zmienić optyke. Co do 18650 to pokazuj wyłącznik i przy wkręconym module z diodą zobacz czy masz te 65mm po długości jak powiedzmy załapiesz tylko na 2 gwinty moduł i odchudzisz sprężynkę wyłącznika

No chyba ze maksymalnie wszystko przycinac
U mnie bociolarka lapie gwint tylko na pol obrotu glowicy
Pozdrawiam
DNF

DNF pisze:Wiec tak..Witaj
Reflektor jesli jest wklejony, to go sila trzeba ale najpierw zobacz czy nie jest wkrecony pierscien przytrzymujacy refa. Powinno byc cos takiego jak na zdjeciu. Podaj orientacyjna srednice i dlugosc refa to cos sie wymisli:)
Miedzy glowica a reflektorem jest cienki krazek wkrecany i sa dwie dziurki, ulatwiajace odkrecenie. Zobacz czy nie masz czegos takiego.
Jesli chodzi o zasilanie ogniwem 18650 to watpie zeby sie zmiescilo. Ogniwo to ma dlugosc 65mm a ogniwko AAA ma 44mm. Watpie zeby udalo Ci sie wygospodarowac 2cm. Dochodzi tu jeszcze grubosc drivera, sprzezynki itp.
Pozdrawiam
DNF

U mnie raczej na pewno jest reflektor wklejany nie ma tam żadnego pierścienia mocującego. Średnica reflektora 24mm wysokość 18mm. Co do zasilania to wygospodaruje tam 65mm przesunę driver w stronę diody i będzie na styk dokładnie co do milimetra. Nie będę musiał ucinać sprężynki przy wyłączniku z tego co sprawdziłem to chowają się zwoje do zera czyli dokładnie tak jak potrzeba ...

Tak się dokładnie przyjrzałem głowicy, reflektorowi i szybce i coś to cienko widzę z tego jak to wygląda to jest mocowana na klej i to od przodu ... I jak to ugryźć ?

Ja proponuje wypchnąć ala szybke i reflektor na zewnątrz o ile wcześniej zaopatrzysz się w zamiennik. Poszukam , pomierzę w swoich skarbach coś podobnego.

lennin pisze:Ja proponuje wypchnąć ala szybke i reflektor na zewnątrz o ile wcześniej zaopatrzysz się w zamiennik. Poszukam , pomierzę w swoich skarbach coś podobnego.

Hmm, żeby to dokładnie z wymiarować to chyba jednak będę musiał jakoś wyciągnąć szybkę i odbłyśnik, średnica szybki to 28mm ...

Szybke mam 28mm szafirową , odbłyśnik pod cree też z dropinu OP Zewnętrzną średnicę ma 27mm tylko jest długi byś musiał pokombinować.

Jak to ktoś złożył to i ktoś musiał rozłożyć łapki mnie korciły, teraz jest zupełną jasność :

lennin pisze:Szybke mam 28mm szafirową , odbłyśnik pod cree też z dropinu OP Zewnętrzną średnicę ma 27mm tylko jest długi byś musiał pokombinować.

Sorki za lameriadę ale co to znaczy ze szybka szlifowana ? I czy mógłbyś rozszyfrować te słowa : "dropinu OP" ...

Ps.
Jak Ci zalega ta szybka to poproszę o jakąś fotkę, jaki stan jaka cena ?

Szybka szafirowa Nowa wyciągnięta z Jetbeama gruba odporna na zarysowania etc. DROP-IN standard modułów D26 lub P60.



Za przesyłkę oddasz będziemy kwita.

lennin pisze:Szybka szafirowa Nowa wyciągnięta z Jetbeama gruba odporna na zarysowania etc. DROP-IN standard modułów D26 lub P60.

Po całowieczornej zabawie w dopasowywanie, polerowanie, montowanie itd. moja latarka wróciła do żywych. Pokrótce co zostało zrobione, wywalony oryginalny odbłyśnik i szybka z plastiku obecnie odbłyśnik po modyfikacjach z aluminium i szkło szafirowe, przerobienie osadzenia drivera co by się zmieściło zasilanie na 18650, zamontowanie drivera "Df&Cali".

Dzięki wielkie "Lennin" i "Calineczka" za podzespoły do uruchomienia. Wyszło kosmicznie !

Pokazuj fotki i polecam sie na przyszłość.

lennin pisze:Pokazuj fotki i polecam sie na przyszłość.

No tak o fotkach zapomniałem

U... kolego masz talent Pięknie.