www.swiatelka.pl

Witam,

W poszukiwaniu wiedzy trafiłem na to forum, jak na chwilę obecną o prądzie wiem tyle, że jak dotkniesz to kopie więc liczę na Waszą wyrozumiałość.

Jakiś czas temu zakupiłem w/w lampkę rowerową, celem dodatkowego oświetlenia w motocyklu - jeżdżę tylko i wyłącznie offroad więc problem oślepiania innych użytkowników dróg nie istnieje.

Problemem z którym się borykam jest czas pracy urządzenia na baterii, w skrócie mówiąc jest zdecydowanie zbyt krótki, stąd moje pytanie z czego zmontować lub gdzie mogę kupić zestaw/komponenty do zasilania lampki z instalacji 12V
Zasilacz sieciowy wg. naklejki/producenta ma na wyjściu 8.4V i 1A. Wydaje mi się, że najprostszym rozwiązaniem jest ładowarka samochodowa do telefonu o zbliżonych parametrach i wpięcie jej w instalację (brak gniazda zapalniczki w moto) jednak nigdzie takowej znaleźć nie mogę. Dość istotne są kompaktowe rozmiary tego typu ładowarki, którą bez większych problemów mógłbym zabezpieczyć przed wodą etc. oraz schować "gdzieś pod siedzeniem"

Wszystkie propozycje rozwiązania problemu mile widziane

Wydaje mi się że wystarczyło by wpiąć pomiędzy lampkę a akku. sterownik np.http://sklep.ledim.pl/?misc=98.
Albo złożyć sobie prosty regulator napięcia na LM2678.

Rysiu. pisze:Wydaje mi się że wystarczyło by wpiąć pomiędzy lampkę a akku. sterownik np.http://sklep.ledim.pl/?misc=98.

Hmm. Obawiam się, że to może być zły pomysł, bo w lampce jest osobny driver, a proponowany sterownik od LEDima jest stałoprądowy, i w razie, gdy lampka nie będzie chciała "łyknąć" ustawionego na nim prądu, będzie podwyższał napięcie do ilu da radę (12V pewno), aż coś się spali.

Tutaj potrzebna by była przetwornica prądu stałego obniżająca napięcie (step down DC/DC).

Pomysł ze sterownikiem stało prądowym byłby dobry, gdybyśmy chcieli wybebeszyć lampkę z jej elektroniki i podłączyć się bezpośrednio do diod. Wtedy nawet taniej by było zastosować sterownik od Dareltek (tylko bez trybów, chyba, że zewnętrznym potencjometrem regulowalibyśmy prąd). (ok 22-24zł za taki do 2, czy 3A, z regulowanym prądem

Tylko przy wymianie/usunięciu oryginalnego sterownika moglibyśmy też stracić możliwość używania tej lampki ze starym pakietem, bo te proponowane powyżej nie mają zabezpieczenia przed nadmiernym rozładowaniem.

maksymalnym).

Pozdrawiam.

Warto też wspomnieć, że X3 pod diodami ma dziurę, więc chłodzenie jest dość kiepskie, dlatego w ledy nie warto pchać za wysokich prądów bo szybko padnie (chodzi mi tutaj o sytuację ,w której wymieniamy fabryczny sterownik).

Taki jakiś jeden pierwszych z brzegu z ebaya (jako przykład):
http://www.ebay.com/itm/100W-12A-DC-DC- ... 3a93f130f5

Właśnie nie byłem pewny czy połączanie sterownik-sterownik będzie działało poprawnie.
Widzę też że jednak taniej wyjdzie kupić gotowy regulator niż poskładać LM2678.

A może http://allegro.pl/przetwornica-driver-led-2200ma-z-plynna-regulacja-i4641383683.html ?

kubaswiatelka, zostało już ustalone kilka postów wyżej że jest potrzebny przetwornik napięciowy a nie prądowy

Tutaj można kupić na allegro i nie trzeba by aż tyle czekać na przesyłkę, tylko trzeba dolutować kondensatory na wyjściu i wejściu oraz dołożyć jakiś radiator od spodu.

YYY no tak. Jakoś dziwnym trafem ominąłem ten post Zaćmienie czy coś?? A może kolega nie będzie nigdzie tej lampki używał tylko na moto? Wtedy wydaje mi się że ten sterownik byłby ok? Wg mnie lepiej ją wybebeszyć i wmontować jakiś taki sterownik właśnie. Prosty, tani i duża tolerancja napięć.