www.swiatelka.pl

Dobry wieczór

Nazywam się Paweł i chciałbym spytać Was o pewną kwestię. Mianowicie jestem pilotem samolotów zdalnie sterowanych, a konkretnie takich, których lot w czasie rzeczywistym widzę na monitorze LCD na ziemi. Zabawa ta staje się co raz bardziej popularna i nazywa się FPV. Polega to na tym, że na samolocie umieszczony jest szereg urządzeń tj. kamera, nadajnik wideo i inne co sprawia, że mogę lecieć kilka(naście) km po za zasięg wzroku.

Ostatnio wpadłem na pomysł aby na samolocie (na dziobie) zainstalować jakąś mocną diodę/moduł, którą pod wieczór zobaczę z ponad kilkuset metrów (z doświadczenia wiem, że dostrzec 2m samolot z 500m jest ciężko). Zatem chciałem moje latadło uczynić bardziej widocznym.

Samolot zasilam pakietami LiPoly 11.1V - 3 celowe, każda po 3,7V.

Co polecacie? - najchętniej zestaw LED + driverer (tryby typu strobo mile widziane)

Jestem totalnym amatorem i mam wrażenie, że im więcej lumenów tym lepiej
Domyślam się, że jakiś "odbłyśnik" jest konieczny aby skupić światło.

Pozdrawiam
Paweł

Witaj,

Ile masz miejsca na "moduł"

Możesz pokazać jakieś zdjęcia?
Z jakich materiałów jest samolot?


Pozdrawiam.

Model jest zrobiony z pianki EPP.

Wygląda tak:



Miejsca jest sporo. Obecnie model ma 180cm rozpiętości. Waży do lotu 1400g. Nie straszne mu + kilkadziesiąt gramów

Też w tym roku zamierzam zabrać się za FPV. Można wiedzieć jak zamierzasz rozwiązać włączanie/wyłączanie tej diody? Są jakieś przekaźniki wpinane do odbiornika? Jeszcze nie mam nawet aparatury, ale już o oświetleniu myślę. Bo chyba cały czas to świecić nie będzie?

Oczywiście na początek może świecić cały czas. Za parę dolarów można kupić switch on/off. Podpina się go w wolny kanał. Coś takiego: http://hobbyking.com/hobbyking/store/__ ... witch.html

FPV - piekna sprawa. Polecam każdemu, kto lubi majsterkować. Przykładowa (moje) stop klatka z filmu:



Panowie - radzcie coś - najlepiej na 12V i żeby było widać z jak "najdalsza".

Weź pod uwagę że leda trzeba chłodzić, więc parę gram nie przybędzie a parę dziesiątek. Do tego całość trzeba jakoś uszczelnić i osłonić. Brałeś to pod uwagę ?

Oczywiście - racja.

Ale z drugiej strony - pęd powietrza (prędkość przelotowa w granicach 50km/h) powinien załatwić problem grzania się. Oczywiście radiator to podstawa.

Co do uszczelnienia to zależy co mi zaproponujecie

Poczytaj o konstrukcji "kwadraciak". Może zrobić tego rodzaju krótką jednorurkę z profilu aluminiowego, driver R105 Edima, dioda ciepła/neutralna XP-E/XP-G z optyką TIR? Zasilanie 11.1V by pasowało, rozwiązanie chyba najprostsze z możliwych.

skaktus pisze:Weź pod uwagę że leda trzeba chłodzić, więc parę gram nie przybędzie a parę dziesiątek. Do tego całość trzeba jakoś uszczelnić i osłonić. Brałeś to pod uwagę ?

Nie sądzę aby uszczelnienie było potrzebne. Z pewnością cała elektronika samolotu nie jest odporna na opady, więc lampka też nie musi być.

Widziałem wiele platform FPV i z tego co widzę aerodynamiką nikt się nie przejmuje.

Na takich samolocikach się nie znam, nie wiem w jakich warunkach latają Myślę że jakiś prosty układ choćby ochrony soczewki będzie wymagany, każdy wie że wystarczy chwila nieuwagi i mamy oskalpowaną diodę

skaktus pisze:Na takich samolocikach się nie znam, nie wiem w jakich warunkach latają

Ja spalinowymi latałem w ulewne deszcze, ale platformy FPV to inna bajka. Tutaj wszyscy montują płytkowe kamerki bez obudowy na wierzchu razem z całą elektroniką i jakoś działa. Jeśli kiepuri, Twój samolot jest odporny na deszcz to lampkę zdecydowanie uszczelniaj, ale jeśli nie to oczywiście nie ma sensu. Ochrona soczewki diody to jasne, nawet nie pomyślałem, że będzie pracować tak bez niczego.

Witam
Wydaje mi się, że prostą i dobrą bazą, może być zamiennik halogena na 12V. Musisz poszukać konstrukcji, której ciężar Cię zadowala, oczywiście z alu obudową, potem będziemy myśleć czy warto zmieniać elektronikę, bo diodę na pewno. Podczas wyboru, zastanów się jaki kąt światła by był najlepszy (optyka).
Jeśli ma to być jednak światełko świecące bardzo szeroko, to wystarczy sama dioda, przymocowana do kawałka aluminiowej blaszki, osłonięta tylko przezroczystą plastykową wytłoczką. Elektronika, właśnie od zamienników halogenów. Takie przetwornice można tanio kupić, ewentualnie wywalić mostek prostowniczy na wejściu, dzięki czemu wzrośnie sprawność układu. Takie przetwornice są też w wersji hermetycznej, no i pasuje zasilanie z pakietu 3s.

Pozdrawiam

Zawsze może użyć zamienników halogenów opartych na np. 48 ledach 5050, te poradzą sobie bez chłodzenia. Mam tego sporo w domu i świeci przyzwoicie.

Samolot. Masa i gabaryty. To ma być małe i lekkie. Wykorzystać część korpusu małej latarki i gotowe. Zamiast włącznika wyprowadzić kabel. Będzie nawet szczelne.

Ale co Wy chcecie uszczelniać?
Widać że na samolocie wszystko jest poprzyczepiane na golasa.
Jeśli dioda ma tylko zaznaczyć pozycję samolotu to dałbym emiter na mcpcb i najwyżej kawałek blaszki alu. Diodę wysterować efektem stroboskopowym tak jak w prawdziwym samolocie. Przy takim sterowaniu prąd średni będzie niski i dioda się nie przegrzeje.

Diversity na 1.2GHz?
Ja mam swojego koptera i Bixlera, ale osprzęt do FPV nadal czeka na montaż. Głównie z braku monitorka i braku czasu.

Co do tej diody, to na nie może to być nic co się mocno grzeje bo EPP jest słabo odporna na temperaturę - chyba, że będziesz oddzielał to jakąś balsą.
Tutaj strobo się mogą lepiej sprawdzić, bo nie dość, że bardziej przykuwają uwagę, to z braku ciągłego prądu znacznie mniej powinny się grzać.

Może nawet taki moduł by Ci wystarczył? Nie wiem jak to mocno daje w rzeczywistości.
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _5_5V.html

Ja na swoim kopterze mam paski ledowe. Do samolotu też mam w planach je podkleić, zgodnie ze sztuką, zielone i czerwone na skrzydłach, białe strobo na dziobie i tyle.