www.swiatelka.pl

Witam, Jestem w posiadaniu świateł dziennych, firma mi nie znana, jednak z racji że muszę zajrzeć i zobaczyć co tam piszczy, to rozebrałem jedną, i ku mojemu małemu zdziwieniu, muszę zapytać, po jaką choinkę jest tam trzeci przewód,bowiem po za czarnym i czerwony zasilającym, mam jeszcze niebieski. Raczej nie ma opcji podejrzenia tego co jest na pcb, bo jest to tak pokryte jaką farbą ,że nawet podświetlanie pcb nic nie daje. Na samej płytce po za ledami są jeszcze inne elementy w tym tranzystory.,ktoś może już wtykał paluszki w takie lampki? Pozdrawiam

Trzeci przewód Podłanczasz pod światła mijania.

Nie pod światła mijania tylko pod postojówki.
Wg przepisów św. do jazdy dziennej nie mogą się świecić z żadnymi innymi światłami.

O A tego nie spodziewałem się. Bo i jak sie spodziewać, jeśli do kompletu z lampkami albo dodają, albo trzeba się dodatkowo zaopatrzyć w przekaźnik. Dzięki wielkie za odpowiedź.

Dodam tylko, że spotkałem się też z przewodem podłączanym pod hamulec ręczny, który gasi światła dzienne po zaciągnięciu hamulca.

smokuxx1987 pisze:Nie pod światła mijania tylko pod postojówki.
Wg przepisów św. do jazdy dziennej nie mogą się świecić z żadnymi innymi światłami.

Wydaje mi się, że akurat z postojowymi mogą, ale nie muszą. Jeszcze do niedawna było to obowiązkiem, nie wydaje mi się aby z dnia na dzień wprowadzono zakaz. Nadal widuję autobusy miejskie w których światła dzienne świecą razem z pozycyjnymi i nie da się ich włączyć oddzielnie.

W pojazdach rejestrowanych do 31 grudnia 2009 roku dopuszcza się zainstalowanie świateł do jazdy dziennej w taki sposób, że włącza się również oświetlenie pozycyjne oraz tablicy rejestracyjnej.
W Pojazdach zarejestowane po 31 grudnia 2009 roku światła pozycyjne tylne, światła obrysowe przednie, boczne i tylne oraz oświetlenie tablicy rejestracyjnej nie mogą włączać się razem ze światłami dziennymi.

Poza tym, jaki sens jest jeździć w dzień na światłach pozycyjnych + oświetlenie tablicy rejestracyjnej, które przy lepszych światłach do jazdy dziennej sa niezauważalne a pobierają 2x wiecej prądu.

No to teraz kolego oświeciłeś mnie do reszty, bo też spotkałem się z takimi pojazdami gdzie dzienne świeciły, ale żadnych postojowych/pozycyjnych z przodu, czy z tyłu nie było, zastanawiało mnie to, bo pamiętałem iż właśnie razem z dziennymi miały się świecić z tyłu .Ale za odpowiedzi i tak dziękuję. Lecz skoro weszliśmy już na ustawy,przepisy prawne odnośnie świateł obrysowych,czy też pozycyjnych,to jako to wygląda w stosunku do przyczep lekkich. Jak to jest, czy lekka przyczepa może mieć światła mocowane po bokach,jak w autobusach są barwy żółtej. Pozwolę sobie podkreślić że nie chodzi mi o choinkę czy bajer, ale moje własne bezpieczeństwo.Na pytanie o jaki rodzaj przyczepy mi chodzi, to tzw lekka przyczepa do motocykla. Gdzie w połączeniu z moto będzie w pełni spełniać prawne wymogi wymiarów. Pozostałe światła typu stop,pozycja, kierunki będzie posiadać ale chciał bym mieć na bokach,wole być widoczny. Jeśli ktoś z forumowiczów potrafi odpowiedzieć mi na taki temat będę wdzięczny, bo i czytając ustawy to jak każdy zjadacz chleba mało z tego kumam.