www.swiatelka.pl

miałem pare xpg, wszystkie miały mniejsze Vf niż xpe czy xre
przy tym sterowniku 1.4A moja xpg r5 miała Vf coś ok 3.2V chyba- sprawdzę wieczorem (ponotowałem toto) i może jutro sprawdzę ile idzie A w diodę przy rozładowanym akusie
edi
sprawdziłem pomiary- świecy akus, w diodę szło 1.45A i Vf wtedy było 3.1V
jak znajdę miernik to zmierzę Vf i A dla rozładowanego akusa i tej samej diody

i ju z z grubsza wiadomo- jak to zazwyczaj bywa, nieważne jest ile mamy V bez obciążenia, ale ile V jak latara działa
prosty test , akus z ozysku V na nim (bez obciążenia) 3.87 i mamy na diodzie kole 1A, wsadziłem akusa od AW ma bez obciążenia 3.85V i na diodzie mamy 1.35A (mniej niż obiecane niby ale znacznie więcej pomimo mniejszego V)
Także zasilanie czy sterownik ? pozostawiam to otwarte

Problem rozwiazany. Moze za to wysokie Vf diody.
Oto pomiary. Najpierw pomiar pradu do drivera (Idriver), potem zasilana dioda bez drivera (Idiody). Widac, ze regulacja dziala, jak powinna (cca 0,15V).
Uin Idriver Idiody
4,2 1,34 1,60
4,1 1,21 1,46
4,0 1,10 1,30
3,9 1,00 1,13
3,8 0,92 1,05
3,7 0,82 1,00

Szkoda.
PS: Kupie XP-G w jak najcieplejszej barwie na PCB 14-16mm z niskim Vf.

Im startsze ogniwo, tym większa rezystancja wewnętrzna. Zwłaszcza widać to na akumulatorach z odzysku, ze starych baterii laptopowych. Teoretycznie wyglądają dobrze, ładują się, napięcie ponad 4V, podłączasz driver i po 2 minutach jest już 3,3V i samo Vf LEDa ogranicza prąd do niskich wartości. Zetknąłem się już nie raz z tym problemem. Zatem uwaga na "doskonałe" ogniwa z odzysku.

W moim przypadku ogniwa sa OK - patrz na pomiary powyzej.

Marcio, to było ogólne stwierdzenie. Radzę posprawdzać napięcia na ogniwach pod obciążeniem, zwłaszcza tych "z odzysku".

Rozumiem. Ale moje pomiary sa zrobione za pomoca zasilacza z napieciem stabilizowanym, tzn. nie z akumulatora.

Marcio, przy zasilaniu z lion wychodzi całkiem inaczej, dochodzi klasa ogniwa itd
natomiast nie jestem do końca przekonany, czy tylko Vf ma wpływ na spadanie jasności/prądu na diodzie, zreszta bardziej krytyczny jest spadek napięcia na akumulatorze pod obciążeniem, także pomiary z zasilaczem labo to taka mega fikcja

Do tego każdy spadek napięcia na sprężynce, gwincie czy cienkim przewodziku. Z dzisiaj nowe ogniwa 18650 Trustfire DXowe. 4V w spoczynku 3.85V przy 0.5A i 3.65V przy 1A obciążenia. Resztę możecie sobie sami domówić

Wszysko jasne, panowie
Tylko tyle, ze jak sie do tego wszystkiego przykloci wosokie Vf diody, to nie bedzie duzo swiatla...

Mam małą sugestię. Może warto by było zmienić sposób (poziom logiczny) blokady ustawień na przeciwny, czyli zwarcie pinów zezwala na programowanie. A po co to zamieszanie? Po zabudowaniu drivera w latarce lub czołówce, pomimo wcześniejszej decyzji o skorzystaniu z dobrodziejstwo uniknięcia niezamierzonego przekonfigurowania ustawień, po zastosowaniu małego kontaktronu będzie można dokonać ewentualnych zmian w sposobie działania, bez konieczności zazwyczaj kłopotliwego dostępu do drivera. Wystarczy magnes neodymowy przyłożony do obudowy i pełna funkcjonalność drivera będzie dostępna. Ewentualnie można jeszcze wykorzystać piny od rezystora R5, które chyba w obecnej wersji oprogramowania są wolne, do definiowania poziomu sygnału umożliwiającego dostęp do menu ustawień (jeżeli taka potrzeba okaże się pożądana).

a po co , skoro blokadę możesz ustawić też w setupie ?

Blokada ustawień jasności tak, a moja sugestia dotyczy wejścia w tryb konfiguracji parametrów sterownika. (5 - klików).

Biszkopt, może i ma to jakiś sens ale zrobić 5cio klika przypadkiem łatwo nie jest

ano... i trza szybko klikać dość