lampka rowerowa koło 50zł

[greg]

psp360, zacznij od czegoś prostego i taniego. Kup sobie tą A10B, jak ogarniesz głębiej temat latarek LED i ta Ci się znudzi, to odsprzedasz koledze za pół ceny i nabędziesz coś innego, może droższego i lepszego.

[Fluxor]

Pytasz o UltraFire WF-502B, przeczytales jej recenzje. Wszystko podane na temat i to na 1 stronie zeby duzo nie szukac.

[psp360]

więc biorę A10B+aku2400Mah+ład+uchwyt, jeśli chodzi o tą kwestię to dziękuje za pomoc

a teraz dałoby radę tak w 1-2 zdaniach powiedzieć czemu 18650 jest lepsza od 3xAAA skoro daje mniej V ?

edit : a i pytałem bardziej o porównanie (szczególnie o to ktora jest mniej skupiona), a nie o opinię o niej, poniewaz recenzję przeczytałem

ale ta A10B nie jest jednak za wąską latarką jak na rower ? nie umiem sprawcyzowac danych, ale tak według was, "na oko"

[swietlik]

ale ta A10B nie jest jednak za wąską latarką jak na rower ? nie umiem sprawcyzowac danych, ale tak według was, "na oko"

Tak 'na oko' to DX prezentuje obok każdej latarki zdjęcia rozkładu jasności światła, więc, znowu 'na oko', A10B jest 'węższa' i ma wyraźny wąski spot w porównaniu do WF-502B, która wygląda na dającą szeroką, równomierną wiązkę. Na pytanie 'czy nie za wąsko' musisz sobie sam odpowiedzieć, a odpowiedź zależy między innymi od:
- prędkości / stylu jazdy
- terenu / miejsca
- ...

(ja bym pewnie wybrał 502B...)



Teraz, dlaczego 18650 a nie 3xAAA. W skrócie:
- jeden 18650 magazynuje więcej energii niż 3xAAA (więc latarka poświeci dłużej z daną mocą)
- diody steruje się _prądem_ a nie napięciem, więc na napięcie nie patrz (w dużym uproszczeniu)
- 18650 to akumulatorek litowy i powinien bez problemu działać w niskich temperaturach, przy których niklowe AAA odmówią współpracy
- ...


To wszystko w dużym uproszczeniu. Naprawdę, poczytaj trochę teorii. Tu ludzie są koleżeńscy, ale wyjaśnianie po raz setny czegoś co jest dobrze opisane to nie jest optymalne wykorzystanie czasu.

[Veldrinn]

Ja dodam jeszcze coś "przyziemnego", ale bardzo przydatnego życiu, mianowicie brak efektu pamięciowego ogniw Li-ion co jest przydatne, gdy chcemy doładować akumulator przed podróżą, a także sam rozmiar ogniw. 18650 jest większy niż AA, ale zdecydowanie bardziej poręczny niż 3xAA. Dłuższa podróż to dwa komplety czyli 2 18650 albo aż 6xAA

[psp360]

Jestem już przekonany do zasilania 18650, teraz pozostał wybór lampki, byłem już zdecydowany na a10b ale nadal mam obawy że to jednak za wąska lampka.

[marshal]

tak jak napisał swietlik, to zależy od preferencji dla mnie jest (była) troszkę za wąska. Ale da się jeździć Jak Ci nie będzie pasowała to prawdopodobnie bez większych problemów ją sprzedasz w Polsce za te 13$ i kupisz sobie inną.

[atomic]

Jestem już przekonany do zasilania 18650, teraz pozostał wybór lampki, byłem już zdecydowany na a10b ale nadal mam obawy że to jednak za wąska lampka.

Oto zdjęcia zrobione przed chwilą na szybko specjalnie dla Ciebie.
Mam nadzieję że pomoże to Ci ocenić czy świeci wąsko czy szeroko.
Jak dla mnie to świeci wystarczająco szeroko by być widzianym z przodu jak i widzieć drogę przed sobą.
Lampka A10B w trybie high na rowerze: KLIK

[psp360]

wydaje mi się że jednak za wąski promień jak dla mnie, czasem zdarza mi się oświetlać drogę również rowerowi obok, dobra, moi drodzy wielki finał :
4 lampki do wyboru, bez zbędnego gadania, która wygra, tą zamawiam :

1. http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.16516
2. http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.16240
3. http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.1315
4. http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.16241

możecie mi również opisać różnice między lampką nr 2 i nr 3 ? ?
bo pomiedzy nr2 a nr 4 ta różnica to ilość trybów - 1 vs 5 ?

[rrobsonm]

Jestem posiadaczem WF-501B tylko ze z modułem z diodą P7. O mojej mogę powiedzieć że prąd z akusa zmierzony 1.3A. Kontakt modułu z obudową tylko przez ref. Jakość wykonania jak za te pieniądze myślę ze jest ok.

2 i 3 różnią się tym ze w 2 masz teoretycznie obiecana konkretna diodę w środku a w 3 "jakis tam cree"

[psp360]

więc jaki może być powód, że 3ka jest droższa od 2-ki ?

[Pyra]

Witam

więc jaki może być powód, że 3ka jest droższa od 2-ki ?

Niestety na to pytanie odpowie Ci tylko DX

Mam poz 2. Dioda która tam siedzi (siedziała ) bardzo możliwe, że to R2, bo w porównaniu z innymi świeci jasno, ale też wąsko.
Moim zdaniem, jeśli masz takie wymagania, to nie zmieścisz się w zakładanej kwocie, trochę drożej jest WF502 z MC-E, która zapewnia odpowiednio mocne i szerokie światło, i tryb mid wystarcza do normalnej jazdy.

Latarki z modułami D26, po lewej Ultrafire WF-501B po prawej UF-502B
XR-E R2 vs MCE

XP-G R4 vs MC-E


Pozdrawiam

[psp360]

no niestety taka http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.39738
jest już sporo ponad budżet.
swoją drogą troche dziwne, bo na DX wg tego zdjęcia WF501B świeci naprawdę szeroko, natomiast Ty piszesz że dosyć wąsko, my bad, czytałem że W501B świeci szeroko, ale nie doczytałem że chodziło o wersję na MC-E
dioda przynajmniej do następnego roku będzie taka jaka jest montowana oryginalnie, dlatego wybór jest między całkowicie seryjną WF501b oraz WF502B

[po100]

Ja miałem Ultrafire WF-502B Cree XPE-WC-R2 , jeździłem z nią na rowerku po lesie i nie tylko i na moje potrzeby dawała radę. Z resztą w Twojej kwocie to naprawdę coś trudno znaleźć.

Mam jeszcze Romisen RC-C6 Flood-to-Throw Zooming Q3-WC 90-Lumen LED Flashlight (1*CR123A) jest po zmianie diody na xpg i jest całkiem przyzwoicie. Jest to chyba jedna z niewielu latarek z zoomem na gwint.

[greg]

Tu masz tanio WF-502B na XP-G. Pewnie będzie to lekko zaniebieszczony tint, ale masz szerzej i więcej światła niż z seryjnej A10B.