Na razie nie licz na jakiś oszałamiający zarobek. Gdyby to była wersja brushless to myślę że 700-750 zł by można było wziąć za nowy, niestety w tej wersji może jakiś delikatny zarobek będzie
: poniedziałek 30 maja 2016, 12:14
autor: tiuro
Pyra pisze:
Bardzo dobry i tani zestaw BL, współpracuje też ze sugerowaną kartą programatora. Mój model (AMEWI) po założeniu tego zestawu dostał świra. Na prostej gruntowej drodze, cały czas myszkuje, wyrzucając w górę strumienie piachu... A zmieniłem jeszcze oryginalne przełożenie przekładni głównej na większe (teoretycznie wolniejszy)...
1. Czy polecana przez Ciebie i sugerowana przez BG karta do tego silnika BL będzie również pasować do szczotkowej wersji Raptora z GB, o którym cały czas mowa w tym wątku?
Myślę, że silnik BL mógłbym kupić jak padnie szczotkowy, ale kartę może już wcześniej, aby zmniejszyć nieco narowistość. Ciekawe jak jest ustawiony seryjnie.
Poza tym jak istotne będą różnice 25C->35C-65C, czy firma ZOP trzyma parametry?
Czy ładowarka z kompletu naładuje poprawnie li-po?
Wielkie dzięki za porady kolegi Pyra
: poniedziałek 30 maja 2016, 13:20
autor: kisi
Ile minut mozna pojeździć na oryginalnym aku? Jak długo się ładuje ?
: poniedziałek 30 maja 2016, 13:47
autor: fxxx
ładuje się w nieskończoność na oryginalnej ładowarce. Pojeździ z 20 minut ale tylko na początku ma moc. Jak podłączyłem pakiet 30C 1000mAh (z quadrocoptera) to mi sczęka opadła, taką miał moc do końca baterii.
Co do pakietów z BG to nic nigdzie nie pisze, ja wziąłem po jednym kilka rodzajów, bo w sumie jak świetnie jeździł na pakiecie 1000mAh to każdy większy będzie ok.
tiuro pisze:1. Czy polecana przez Ciebie i sugerowana przez BG karta do tego silnika BL będzie również pasować do szczotkowej wersji Raptora z GB, o którym cały czas mowa w tym wątku?
Niestety, jest to "karta" do sterowników BL i to nie wszystkich, mam inny zestaw i z nim nie współpracuje. Mam też regulator od helikoptera z kartą i ta karta też nie chodzi z tym zestawem. Po prostu producenci, stosują swoje standardy protokołów transmisji danych.
Ta bateria ma konektor typu T-plug, z tego co widzę to chyba nasz buggy ma plug do baterii o ciekawej nazwie XT60 (choć jeszcze do mnie nie dotarła przesyłka z autem), czyli jeśli kupię to li-po oraz tę przejściówkę http://www.banggood.com/AMASS-T-Plug-Ma ... 13747.html, to będzie OK (nie chciałbym niczego lutować)?
Dzieny!
: środa 01 cze 2016, 13:21
autor: fxxx
W modelu wtyczka jest bliżej nie określona, ja wywaliłem i wlutowałem właśnie xt60. Nie używaj przejściowej, tam płynie duży prąd i szkoda moc tracić na złączach:) i tak będziesz wywalał te złącza,model pokazuje pazura dopiero na dobrym pakiecie, na tym fabrycznym to średnio jeździ. Będę miał niedługo pakiet 4600mAh 30C to wtedy zobaczę dopiero jak to jeździ
ja polecam ichargera nawet 106B, warto dołożyć. Zasilacz najlepiej jakiś 15V, nie 12V z zestawu. Ja mam właśnie 106B i zasilacz serwerowy o wydajności 57A (więc z zapasem )
: czwartek 02 cze 2016, 08:20
autor: Jimmy
W pewnym sensie to oryginał bo nie ma napisu SKYRC - pytanie czy warto dołożyć do "napisu" jeśli to tylko napis?
: czwartek 02 cze 2016, 08:51
autor: fxxx
ładowarki tego typu są czułe na użyte rezystory pomiarowe, balanser może działać średnio dokładnie a i przy większej mocy może zwyczajnie wyzionąć ducha. Miałem oryginał skyrc i ładowałem nim akumulatory samochodowe na max prądzie kilkanaście godzin i nic się nie działo.
Ktoś wie do czego jest zwora w zestawie? Sam sobie odpowiem-na 99% do zbindowania.
btw silniki są taniej na gearbest
: niedziela 05 cze 2016, 18:22
autor: tiuro
Jazda na stockowej baterii
: niedziela 05 cze 2016, 19:29
autor: fxxx
na lipolu 30C ma z dwa razy większą moc ja mam teraz lipola 4600mAh 30C w hardcase, pasuje idealnie, nie grzeje się w ogóle, tylko silnik już mówi dość na dniach zamawiam brushless z regulatorem 60A. Testowo zrobiłem trakcji, tylko bączki kręcił. Może na asfalcie byłoby lepiej.
BTW nie polecam takiego terenu jak w filmie powyżej-ostre kamienie szybko niszczą podwozie. Ja mój planuję podkuć jakąś twardą, cienką blachą, "carbon" już mi zszedł od jazdy po ubitym klińcu
W [S] zrobiłem stosowne ogłoszenie z pakietem lipol 4600mAh
)
na dniach zamawiam brushless z regulatorem 60A. Testowo zrobiłem trakcji, tylko bączki kręcił. Może na asfalcie byłoby lepiej.