www.swiatelka.pl

te z biedry też chwilę męczyłem,, tyle, że żeby znaleźć z koszu proste to trzeba przewalić kilka pudełek. Ja na trwałość nie narzekałem, nawet teraz je jeszcze mam (jedna padła po około 9 miesiącach, jedna ma już rok i świeci). A dzisiaj już kupiłem na następne dwa lata żarówek

Deeno pisze:Niedawno w którejś z gazet moto był test i wygrała żarówka BOSCH PLUS +90% - cena nie jest może najniższa ale na tle markowej konkurencji z gorszymi parametrami chyba atrakcyjna - ok. 60 PLN za 2 szt.
Oczywiście raczej polecana dla kogoś kto jeździ w trasy i wykorzysta to dobre świecenie - bo tylko do miasta to chyba lepiej jakiś long life albo te z Lidla (też kupiłem ).

Wcześniej też szukałem H7 do mojego samochodu i przeglądałem neta.

Znalazłem takie "testy"

http://www.auto-swiat.pl/eksploatacja/t ... piej/q54dd

http://moto.wp.pl/kat,55194,title,Test- ... omosc.html

http://www.auto-motor-i-sport.pl/techni ... ka,18251,1

Trzeci opis zawiera fajną (z punktu widzenia latarkowca) tabelkę.

Ostatnio kupiłem w Carrefure i założyłem do mojej Zafiry OSRAM STANDARD bo były w promocji po 13,99 zł za sztukę( według testu ADAC-2 link-zajęły 4 miejsce)

Możę przeczytanie artykułów z w/w linków komuś pomoże.

Po tych nieszczęsnych biedronkowych mam jakieś osramy. Od wiosny spokój.

A może ktoś z Was polecić żarówki trochę droższe z w miarę białym światłem?
Mam na oku Philips White Vision tylko nie wiem czy jest sens wydawać tyle pieniędzy.

Tungsram Sportlight +50% prawie idealnie białe światło.

Tak informacyjnie. Te H7 Philips Standard z Biedronki są wyprodukowane w PRC. Zrezygnowałem z zakupu.

robertgl17 pisze:Tak informacyjnie. Te H7 Philips Standard z Biedronki są wyprodukowane w PRC. Zrezygnowałem z zakupu.

I co tego że w PRC ? 99,999 komórek pochodzi z PRC, auta w 80% części mają z PRC, 99,9999 latarek jest z PRC... Biedra nie pierniczy się w najtańszy chłam, nie są to też produkty super jakości, ale normy trzymają.

PawelG. pisze:Tungsram Sportlight +50% prawie idealnie białe światło.

Tylko że to "prawie" robi znaczną różnicę. Tungsramy oscylują w granicach 4000K, białe światło to ~ 5500K. Porównanie Tungsrama do zwykłej żarówki daje efekt wrażenia bieli światła z Tungsrama. Nawet porównanie Tungsrama vs xenon PRC o barwie 4300K powoduje że Tungsram wydaje się pomarańczowy.

skaktus pisze:

robertgl17 pisze:Tak informacyjnie. Te H7 Philips Standard z Biedronki są wyprodukowane w PRC. Zrezygnowałem z zakupu.

I co tego że w PRC ? 99,999 komórek pochodzi z PRC, auta w 80% części mają z PRC, 99,9999 latarek jest z PRC... Biedra nie pierniczy się w najtańszy chłam, nie są to też produkty super jakości, ale normy trzymają.

Mam uraz przy kupowaniu żarówek wyprodukowanych w tym kraju. Żarówki kompaktowe znanych producentów wytworzone w PRC nie świeciły u mnie w domu dłużej jak rok. Wszystki regularnie szlak trafiał, bez wzgledu na markę. Mam jedną Osram wyprodukowaną w Niemczech-świeci ponad 10 lat (ona to już vintage chyba jest). Ale latarki z Chin jak najbardziej nie mam nic przeciwko

Ja parę dni temu kupiłem Tungsramy Megalight +120%. Nie mieli niestety +90%, które podobno, o dziwo, są lepsze. Jednak i tak świecą lepiej od Boschów, które były założone, a kosztowały mnie całe 30zł za komplet. Światło zdecydowanie bardziej białe niż żółte.

robertgl17 pisze:

skaktus pisze:

robertgl17 pisze:Tak informacyjnie. Te H7 Philips Standard z Biedronki są wyprodukowane w PRC. Zrezygnowałem z zakupu.

I co tego że w PRC ? 99,999 komórek pochodzi z PRC, auta w 80% części mają z PRC, 99,9999 latarek jest z PRC... Biedra nie pierniczy się w najtańszy chłam, nie są to też produkty super jakości, ale normy trzymają.

Mam uraz przy kupowaniu żarówek wyprodukowanych w tym kraju. Żarówki kompaktowe znanych producentów wytworzone w PRC nie świeciły u mnie w domu dłużej jak rok. Wszystki regularnie szlak trafiał, bez wzgledu na markę. Mam jedną Osram wyprodukowaną w Niemczech-świeci ponad 10 lat (ona to już vintage chyba jest). Ale latarki z Chin jak najbardziej nie mam nic przeciwko

Porównywanie kompaktów nie ma sensu, kraj produkcji tak samo. Np. Philips produkuje w Chinach kompakty z serii Economy - średni koszt kompaktu 23W to 7 - 9 zł. Kompakt taki zdycha w okresie nie dłuższym niż rok. Dlaczego ? Zimny zapłon + funkcja rapid - szybkie rozgrzewanie. Wystarczy dodać termistor i już mamy kompakt o trwałości przynajmniej kilku lat.

Typowe celowe działanie producentów czyli postarzanie produktów. Nawet chińskie kompakty no-name po dołożeniu termistora świecą latami.

Na przepalające się halogeny jest jedna rada, ta sama co w przypadku świetlówek - ciepły zapłon. Żarnik najbardziej dostaje w kość, jak jest zapalany. Można kupić odpowiednie moduły, ograniczające podawaną moc na samym początku.

http://sklep.avt.pl/avt1599.html

robertgl17 pisze:Tak informacyjnie. Te H7 Philips Standard z Biedronki są wyprodukowane w PRC. Zrezygnowałem z zakupu.

dlatego ja wybrałem WOTAN z lidla. Pozatym w biedrze jest coraz rzadziej coś ciekawego i w dobrej cenie.

Na przepalające się halogeny to ja polecam kupić światła do jazdy dziennej.

Tylko że koszt dodatkowych świateł jest spory.
I tak warto wymieniać wcześniej żarówki. W miarę działania ich sprawność (każdej) spada.
Dla mnie głównym problemem jest to że tak ciężko się je wymienia .... ręce można poharatać.

Szkoda że nie można jeździć na podrasowanych postojówkach

U mnie w C5 jest elektryczna pompa od autopoziomowania zawieszenia, jak się włącza to żarówki przygasają.
W efekcie szło mi 3 komplety H7 na rok, więc długo się nie zastanawialem.

Ostatnio wymieniałem znajomemu we focusie to masakra jakie tam jest dojście.