Oświetlenie przedziału ładunkowego dostawczaka.

Post autor: **Pyra** » wtorek 26 lut 2013, 08:39

Witam
Myślę, że przetwornica tam nie będzie niezbędna, wystarczy Stabilizator szeregowy LD na 12V lub regulowany.

Pozdrawiam

zabol · Post autor: **zabol** » wtorek 26 lut 2013, 19:34

Albo coś takiego: http://dx.com/p/dc-dc-converter-auto-st ... red-151576
I masz stabilne 12V do zasilania taśmy bez względu na napięcie w instalacji:)

Tu jest jeszcze jedna ale mniejsza: http://dx.com/p/dc-dc-converter-auto-st ... red-151576

zrazik · Post autor: **zrazik** » środa 27 lut 2013, 21:17

No temat mi niemal z nieba spadł

właśnie zastanawiałem się nad taśmami ale do ciężarówki - 24v. Paka 6x2,5 metra
poprzeczki metalowe więc problemu nie będzie, w zasadzie pozostaje mi rozplanować instalację szeregowo-równoległą i 2 stabilizatorki - 5 metrów powinno starczyć myślę

EW widziałem coś takiego jak taśma led 24v np taka:
https://embi.eu/sklep/1006,tasma-led-24 ... zimny.html tylko tu duża gęstość diod wolałbym rzadziej ale więcej metrów - bardziej równomiernie się ośw. rozłoży - tylko czy są stabilizatorki na 24V?

zabol · Post autor: **zabol** » środa 27 lut 2013, 21:25

Te dwa są regulowane czyli 24V bez broblemu da się zrobić:)
"- Step-up mode: Input: 3.5~28V; output: 1.25V~26V"

Post autor: **Bocian** » środa 27 lut 2013, 21:34

Ludzie nie popadajcie w paranoję. Taśma LED to nie jakiś super czuły mechanizm, który trzeba zasilać stabilizowanym w obie strony napięciem. Dobry stabilizator napięcia 12/24V z małym dropem zapewni optymalne warunki pracy dla taśmy zarówno przy włączonym jak i wyłączonym alternatorze (przy wyłączonym będzie troszkę ciemniej ale jak mniemam sprawniej niż przy zasilaniu przez przetwornicę step-up w tej fazie) Różnica w działaniu kosmetyczna a w cenie wyraźna

zrazik · Post autor: **zrazik** » piątek 01 mar 2013, 19:50

Zamiennie myślałem jeszcze o lampkach DRL na ledach, no ale trzeba trafić trochę tańszych sztuk by to się opłaciło...