www.swiatelka.pl

Dobre są Magura. Takie mam.
Mają jednak drobną wadę: komplet czterech orginalnych klocków to 75zł z przesyłką .

Też mam,hamulec Magura fajna sprawa tylko z serwisem trochę roboty jest,odpowietrzać, jak zmieniać uszczelki, itp.Dobra vka wystarczy,prosta obsługa i tanie komponenty.

Panowie, a co powiecie na to:
http://allegro.pl/merida-matts-se-okazj ... 08197.html ?

[ Dodano: 16 Luty 2013, 20:13 ]
Koła są na piastach XT, tylny kręci się z lekkim oporem przód jest ok. To się dowiedziałem w mailu.
Do tego zestawu musiałbym dokupić klamki, manetki i przerzutki, ew odmalować felgi bo są pozdzierane.
Opłaca się? Przyznam się szczerze, że ten rower a raczej jego część strasznie wpadła mi w oko.
Pozdrawiam

Witam
Czytałem narzekania na nowe piasty XT, ale Shimano stosuje kornusy, więc w razie czego można wyregulować luzy. Felgi olej i tak będą cały czas brudne
Reszta powiedział bym, warta kasy, Klamkomanetki i przerzutki, powinieneś upolować w cenie aby się zmieścić w tych 1000zł. Linki to grosze...
Markowe rowery, mają tylko jedną wadę, często są jumane

Pozdrawiam

800 - 1000 zł na dobry (nowy) rower to minimalnie za mało. Ceny zaczynają się w okolicy 1200 zł.

Generalnie tak. Ale zależy jak się trafi. Po likwidacji MaGnuma np. model energy był po 800zł na allegro. Osprzęt porównywalny do deore. przerzutki Sram x5(IMO dużo lepsze niż deore) mechaniczne tarcze średniej klasy. Amor SR axon sprężynowy. Taki rower bym polecał z czystym sumieniem, ale no fakt, okazja

Właśnie, wielu ludzi zabrnęło w ślepą uliczkę, kupując mechaniczne tarcze, które de facto są gorsze od V-brake.

Vki są dobre, pod warunkiem, że z dobrymi klockami. Autor 3CC i niemal identyczne klocki Meridy - te polecam. Przetestowałem na maratonach i dużo wytrzymują
Nie zgodzę się jednak, ze mechaniczne tarcze to zło. Mam zacisk shimano br-486 chyba i ma znacznie lepszą modulację niż vki z jakimi miałem do czynienia. Nie wszystkie mechaniczne tarcze to zło. Koledzy testowali też Avid BB5 i też nie jest źle. Jeździłem na hydraulicznych deorkach i wielkiego szału IMO nie ma.

Dostałem więcej fotek i jestem zauroczony tym pojazdem
Powiedzcie mi jeszcze tylko, co z zabrudzoną tylną piastą? Da się coś z tym zrobić?
Facet mówił, że ma lekki opory, reszta łącznie z kierownicą jest ok.
Pozdrawiam

[ Dodano: 16 Luty 2013, 22:48 ]
To po temacie, rower się sprzedał

Ciężko powiedzieć bez rozłożenia. Tak, jak w latarce - jak nie rozkręcisz, to nie wiesz, dlaczego słabo świeci
Być może wystarczy wyczyścić i przesmarować, a być może łożyska do wymiany.

Ktoś chętny na pożyczenie 650zł ? Taka okazja, a ja czekam aż ten US odda kasę ...
EDYCJA
Do zestawu mogę dokupić przerzutki tył, przód + manetki SRAM X7 za 200zł, ledwo używane.
Obręcze są jednak niezajechane, mówi że sprawdzał i taki kształt mają fabrycznie. Są to Alexrims.
Domyślam się, że warto?

[ Dodano: 17 Luty 2013, 15:55 ]
Kupiłem Pkt pomocy dodam jak wrócę za 3 dni

Jeśli autorowi wątku to nie przeszkadza to podepnę się pod temat.
Szukam podobnego roweru szosowo-terenowego z przewagą na szosę.
Czyli wygląd trochę pod górala i wąskie opony na dużych kołach, wygodne siodełko.
Planuje robić trasy po około 50 km.
Mój budżet to max 1200 zł.
Preferuje nowy sprzęt, bo niedługo sezon się zacznie a ja nie mam czasu na kompletowanie części.
Mój wzrost to 177, producenci zalecają ramę 19" ale ja jestem uczulony na małe rowery bo ostatni miałem za mały, lepiej w większym opuścić siodełko niż w małym kombinować z wyciąganiem pół metra do góry.
Przeglądając allegro znalazłem parę typów które mi się podobają.
Możecie mi coś o nich powiedzieć, ewentualnie doradzić jakieś inne?

http://allegro.pl/romet-orkan-2-0m-cros ... 42712.html

W tym jest rama 19 więc nie wiem czy nie za mała trochę
http://allegro.pl/rower-crossowy-eurobi ... l?d25d9f18

http://allegro.pl/rower-mtb-26-kands-13 ... 39496.html

i tu jest używany...
http://www.bikesbest.eu/shop/Mountainbi ... ::700.html

http://allegro.pl/wysoka-polka-mocny-ro ... 80341.html

Witam
Z ramami nie jest taka prosta sprawa, wszyscy zalecają przymiarki. Niektórzy producenci podają wymiar do górnej krawędzi rury, inni do środka poprzeczki a to dobry cal różnicy. Są też damskie ramy, i nie mówię tu o niskiej poprzecie, a o innej geometrii.
Inne są też ramy do sztywnych rowerów a inne do amorków i tu też mam na myśli geometrię a nie konstrukcję.

Ja mam 178 cm i mam 19", kolega podobnie a jeździ na 17"

Bardziej mi chodziło o opinie na temat podzespołów.
Większą rame przeżyje.

Z tych co podałeś to tylko Bulls, ale to dwukrotnie przewyższa Twój budżet
Z tego co wyczytałem szukając swojego faworyta Alivio nie jest najwyższych lotów, to raczej budżetówka.
Edycja:
Joytech to wiem, że bardzo dobre e-papierosy robi

Witam

DNF pisze:Z tego co wyczytałem szukając swojego faworyta Alivio nie jest najwyższych lotów, to raczej budżetówka.

Całkiem niezłe w swej cenie, dużo lepsze od Acery itp.
Joytech robi piasty porównywalne z Shimano w odpowiednich przedziałach cenowych. Szczycą się łożyskami maszynowymi, ale czy to zaleta...

Pozdrawiam

Mój rower składa się jak na razie z:
Hamulce:
avid single digit 5R

Amor:
Manitou Splice Comp

Kaseta przód:
IG/MG M-22/M3 oraz druga w zestawie niestety z dwoma zębatkami tylko: SG-X

Kaseta tył:
-brak oznaczeń

Korba:
Deore Hollowtech

Piasty:
Deore XT

Manetki przerzutek oraz same przerzutki:
SRAM X7, manetki na trigerach http://www.mtbr.com/cat/c...936_142crx.aspx o takie mam

Felgi:
Alexrims T-CELL

Opony:
Shwalbe Sport Hurricane czytałem, że na asfalcie idą jak burza, ale inny teren to lodowisko

Siodełko:
Selle Italia FLX

Kierownica:
Ritchey rizer

Rama:
Merida SE pełne aluminium

Warte było swojej ceny?
Pozdrawiam

Alivio nie jest najwyższych lotów

Praktycznie to samo co deore. Generalnie do shimano mam uraz. W deore miałem bardzo słabą sprężynę. Jeden przejazd po błocie, pancerz zapchany i do widzenia. W konstrukcjach Srama mamy przełożenie 1:1 zamiast 1:2 w shimano. Do tego proste prowadzenie pancerza też jest bardziej odporne. Shimano daje to tylko w shadow i XTR chyba a to nie ta półka.

Tym niemniej można mieć alivio i jeździć. W dalszym etapie eksploatacji można założyć pancerz hamulcowy zamiast przerzutkowego tuż przy przerzutce. Byłoby więcej miejsca i ewentualne syfy by tak łatwo nie blokowały linki. Są też uszczelniane końcówki. Można też puścić system zamknięty.

DNF: Osprzęt wygląda dobrze. Korba deore jest tylko nieco cięższa od wyższych modeli, ale już oferuje zarąbistą sztywność. Przerzutki Srama x7 to też dobry wybór. Na podanym amorku nie jeździłem, ale marka chwalebna Hample Avida też mam. Sztywne i leciutkie. Tylko oryginalne klocki jeżeli masz rimwranglery, to uważaj, bo na sucho idą dość dość, ale w błocie znikają momentalnie. Polecam Authory 3cc i odpowiednik Meridy jako kolejne klocki.