Autko zwinne, na trasie do Wawy 5l/100km teraz w zimie w mieście 7,5 a zwykle ok 7.
Tankuję Na lotosie za 3,83
więc jeszcze trochę w dół cena zejdzie i porzucę plany auta na gaz 
Podziel się swoją radością
Ja mam focusa combi 1,8 TDCI z 2009 jak kupiłem miał 247tysi teraz dochodzi 300 poprzedni, ok 200 tys miał generalkę silnika. A ja raz go przegrzałem i musiałem uszczelkę robić. nic po za tym.
Autko zwinne, na trasie do Wawy 5l/100km teraz w zimie w mieście 7,5 a zwykle ok 7.
Tankuję Na lotosie za 3,83 więc jeszcze trochę w dół cena zejdzie i porzucę plany auta na gaz
Autko zwinne, na trasie do Wawy 5l/100km teraz w zimie w mieście 7,5 a zwykle ok 7.
Tankuję Na lotosie za 3,83
więc jeszcze trochę w dół cena zejdzie i porzucę plany auta na gaz Silniki dobre, ale osprzet do niczegovin324pl pisze:Jak spisują się nowe fordy w "dizlu" ? O starszych silnikach tak do 2006 raczej pochlebnych opiniii od znajomych nie słyszałem (jeden miał tdci mondeo, drugi focusa 2 )
Ostatnio zmieniony piątek 08 sty 2016, 23:25 przez Jacekkg, łącznie zmieniany 1 raz.
Bingopiciex pisze:Raczej Transita Custom...
Silnik klasyczny 2.2Tdci czy jak to tam idzie
Wersja 155KM. Wersja "Trend" z systemem Sync, jakimś większym radiem i elektrycznie składanymi lusterkami. Nie wypisuje tej całej reszty co się w tej wersji mieści natomiast podstawy to wiadomo: klima, tempomat, ABS, ebd i inne systemy bezpieczeństwa. I to co.mi się bardzo podoba to podgrzewana przednia szyba
dobry patent. Póki co to wciąż nie mam kiedy nim pojeździć. Zrobiłem może z 50km a że fura na dotarciu to delikatnie Bardzo wygodna pozycja za kierownicą (mam 190cm) no i ładny taki. Wersja L2H1. Na lato dostanie jakieś Alu 17-18'
images upload
Xiaomi YI przyszła bez dodatkowych opłat. Wstępne testy pokazują, że będzie ostra na dystansach użytecznych dla mnie (od ok 0,5m).
Poza tym zakończyłem mod stacji :
Straty to tylko upalona ATmega328, bo dostała 24V na wyjście (podczas finalnego testu przy składaniu). Koszt moda to kilkanaście zł + ~10h przed kompem.
Poza tym zakończyłem mod stacji :
Straty to tylko upalona ATmega328, bo dostała 24V na wyjście (podczas finalnego testu przy składaniu). Koszt moda to kilkanaście zł + ~10h przed kompem.
A ja właśnie skonfigurowałem (tzn. wstępnie skleciłem w głowie + zamówiłem komponenty) prawdziwą petardę w temacie oczek LED MR16/GU10 (jakość światła, możliwości termiczne, sprawność elektryczna) I co ciekawe będzie sporo tańsza od dotychczasowych oczek z obudowami z CNC 
PS. U Chińczyków chyba faktycznie kryzys widać, bo targując się i dochodząc do ściany, krótka fraza "jeśli się nie da to dzięki za poświęcony czas i życzę miłego dnia" czyni ostatnimi czasy cuda
w temacie oczek LED MR16/GU10 (jakość światła, możliwości termiczne, sprawność elektryczna) I co ciekawe będzie sporo tańsza od dotychczasowych oczek z obudowami z CNC PS. U Chińczyków chyba faktycznie kryzys widać, bo targując się i dochodząc do ściany, krótka fraza "jeśli się nie da to dzięki za poświęcony czas i życzę miłego dnia" czyni ostatnimi czasy cuda
Sometimes darkness can show you the light
Nie kryzys, tylko nasycenie rynkuBocian pisze:A ja właśnie skonfigurowałem (tzn. wstępnie skleciłem w głowie + zamówiłem komponenty) prawdziwą petardę
PS. U Chińczyków chyba faktycznie kryzys widać, bo targując się i dochodząc do ściany, krótka fraza "jeśli się nie da to dzięki za poświęcony czas i życzę miłego dnia" czyni ostatnimi czasy cuda
schodzą z marżą 
Ganzo G718B
Ja w końcu dostałem http://www.aliexpress.com/item/2pcs-lot ... 18400_6148
Można testować toykę
P.S. lubię magię aledrogo x2 cena + przesyłkę im płać ehh...
Można testować toykę
P.S. lubię magię aledrogo x2 cena + przesyłkę im płać ehh...
Ganzo G718B
Czyszczenie jest najgorsze
Kiedyś się w to bawiłem, ale upierdliwa była ciągła walka z regulacjami gaźnika i teraz samochodzik stoi w szafie.
Ostatnio go odpalałem w maju po zgaszeniu w zimie i samo ustawienie gaźnika tak żeby odpalił po tej zmianie temperatur zajęło jakieś 50min,
a na palcu miałem pęcherz do krwi od szarpaka...
Od 45s.
Kiedyś się w to bawiłem, ale upierdliwa była ciągła walka z regulacjami gaźnika i teraz samochodzik stoi w szafie.
Ostatnio go odpalałem w maju po zgaszeniu w zimie i samo ustawienie gaźnika tak żeby odpalił po tej zmianie temperatur zajęło jakieś 50min,
a na palcu miałem pęcherz do krwi od szarpaka...
Od 45s.
Właśnie naprawiłem ładowarkę BC700.
Nie ładował 1 kanał od jakiegoś czasu więc ostatnio zacząłem grzebać przy niej i wyszło, że uszkodzeniu uległ 1 tranzystor P MOSFET. Kupiłem więc pierwsze lepsze = tańsze o prądzie wyższym niż fabryczne i sprawdzam, czy przypadkiem niższe RDS(ON) nie ma wpływu na wyniki pomiarów, bo pewnie nie każdy ma tego świadomość ale realnie płynący prąd w akusy nie jest mierzony na bieżąco, mimo cyferek na wyświetlaczu wskazujących właśnie na to a wyliczany z różnicy aktualnych napięć i rezystancji wprowadzonej do procesora w fazie produkcji.
Nie ładował 1 kanał od jakiegoś czasu więc ostatnio zacząłem grzebać przy niej i wyszło, że uszkodzeniu uległ 1 tranzystor P MOSFET. Kupiłem więc pierwsze lepsze = tańsze o prądzie wyższym niż fabryczne i sprawdzam, czy przypadkiem niższe RDS(ON) nie ma wpływu na wyniki pomiarów, bo pewnie nie każdy ma tego świadomość ale realnie płynący prąd w akusy nie jest mierzony na bieżąco, mimo cyferek na wyświetlaczu wskazujących właśnie na to a wyliczany z różnicy aktualnych napięć i rezystancji wprowadzonej do procesora w fazie produkcji.