www.swiatelka.pl

Gdybyś mi takie info podał miesiąc temu...Był wtedy po 39.99 o ile dobrze kumam http://deals.banggood.com/deals/edm/top ... &utmid=300 Dobra wiadomość tylko z poślizgiem

39.99 to był "SnapUp" po 20 szt. dziennie ze specjalną dedykacją dla ruskich botów...

UNI-T UT210E Digital Auto Range 2000Counts True RMS Clamp Multimeter Clamp Meter Ammeter Voltmeter Resistance Frequency Capacitance Temperature Tester

28$

kupon jak nazwa modelu

http://www.banggood.com/UNI-T-UT210E-Au ... 27721.html

Z ciekawości wklepałem kod, ale u mnie pojawia się komunikat "This coupon is not available for wholesale order."
Dodam, że mam w koszyku 1 sztukę i nic ponadto.

Kupon działa tylko z listą zakupu grupowego z BLF.
http://budgetlightforum.com/node/42364

W Lidlu od dzisiaj jest w promocji ładowarka do akumulatorów samochodowych czy moto. Koszt 65zł. Na elektrodzie chwalą jakość wykonania. Kupiłem jedną sztukę i wydaje mi się że to dobry deal.
Taka jak tutaj
http://www.autowcentrum.pl/blog/post/pr ... alku,4845/

Czego to ludzie teraz nie wymyślą. Kieszonkowy prostownik...
Mój prostownik jest wielkości mikrofalówki, wykonany z blachy, waży ok. 5 kilo, jest wyposażony w amperomierz, oraz gajgę do ustawiania prądu wykonaną z ruskiej "kości słoniowej" takiej w kolorze protezy. Z tyłu ma tabliczkę znamionową wybitą w cyrylicy, ale co najważniejsze- nigdy mnie nie zawiódł.

Ten deal jest dobry dla sprawnych akumulatorów, których dopadło rozładowanie w granicach przewidywanych przez producenta.
Wszelkie inne przypadki przez ten prostownik zostaną wykryte jako uszkodzenie i podjęcie próby ładowania może okazać się niemożliwe.
Najprostszy prostownik 12V/20A po 15min i auto uruchomione.
Lidlowy, porażka, po godzinie nie dał rady.
Mógłbym o tym prostowniku jeszcze z 3 razy tyle napisać, żeby go nie kupić.
pzdr
a
No dobra, napiszę jego wady:
Po chwilowym zaniku napięcia zasilającego wchodzi w stan stand bay,
Po podłączeniu, a nie włączeniu ładowania rozładował aku - efekt rozkodowanie kluczyków z autoalarmu.
Jeśli napięcie akumulatora po głębokim rozładowaniu nie mieści się w granicach (programu) -nie ma ładowania aku.
Zasiarczone aku szybko osiągają napięcie 14,7V i wtedy prostownik wyłącza lądowanie nie naładowanego akumulatora przechodząc w tryb nie wiadomo jaki.
Jakbym chciał np zasilić żarówkę 12V , to się nie da.
Największa wada, to klawiatura po roku praktycznie przestaje działać.
Nie sprawdzałem , ale prawdopodobnie przy -20st elektronika zawodzi, a wtedy jest najbardziej potrzebna.

arkus, bez przesady Używam podobnego prostownika od kilku lat. Wiadomo, że nie podniesie padłego aku i że nie użyjesz go jako podkładki pod samochód zjeżdżający z pochyłości. Ale moje akumulatory utrzymuje w dobrej formie. Np. zimowe podładowywanie aku skutera, ładowanie aku do generatora awaryjnego itd. I do tego celu go używam.

Każdy prostownik podpięty i nie włączony rozładuje Ci akumulator. Żarówki zasila się zasilaczami. Rozładowanie poza zaprogramowane napięcia - i tak taki akumulator nadaje się w 99 przypadkach na 100 na złom. A klawiatura - wymieniłem microswitch i działa...

Pozdrawiam
M.

Marcin S. pisze:Każdy prostownik podpięty i nie włączony rozładuje Ci akumulator.

Hmm, nie miałem takich problemów z "prostownikiem" (to błędna nazwa, bo właśnie jest to zasilacz/ładowarka) transformatorowym. Tak samo jest z ładowarkami modelarskimi. W cenie tej zabawki można mieć dobrą używaną ładowarkę modelarską.

Marcin S. pisze:Żarówki zasila się zasilaczami.

Ale im mniej gratów, tym lepiej.

Marcin S. pisze:Rozładowanie poza zaprogramowane napięcia - i tak taki akumulator nadaje się w 99 przypadkach na 100 na złom.

Racja, ale ten jeden raz, zaraz po próbie naładowania, uruchomisz silnik i masz szansę dojechać do pracy albo kupić nową baterię.

Marcin S. pisze:A klawiatura - wymieniłem microswitch i działa...

Czyli badziew.

Ja też posiadam, używałem może ze dwa razy, ale jest mobilny i zawsze jeździ w samochodzie łącznie z kablami rozruchowymi, kiedyś się może przydać, a dostęp do 230 gdzieś się znajdzie.

Mi się taka miniaturyzacja podoba. Kupiłem głównie do ładowania aku w quadzie dzieciaków. Podłączam na całą noc i ładuje małym prądem cały czas mierząc poziom naładowania. Sam określa kiedy akumulator jest w pełni naładowany więc nie przeładuje małego akumulatorka. Maksymalny prąd ładowania 3,8A to niewiele ale jak chcę podładować aku w samochodzie który więcej stoi niż jeździ to jest jak znalazł. Z tego co czytałam to podnosi akumulatory rozładowane do ok. 6,5V czyli trupy.
Wyłącznik sypał się w poprzedniej wersji (bez wyświetlacza), może w nowej poprawili . Jeśli nie to mam 3 lata gwarancji lub można niskim kosztem wymienić.
Koszt 65zł jest śmieszny w porównaniu np. ładowarki Ctek za 250 która będzie miała podobne "wady i zalety".
Na moje potrzeby jak znalazł.

Mi ten prostownik z Lidla na początku nie działał przy rozładowanych akumulatorach, a teraz po ostatnich mrozach (chciałem podładować akumulator i nie działa całkowicie - nie ładuje). W moim przekonaniu taka sobie okazja , bliźniaczy z Aldiego działa do tej pory.

No cóż ja swojego nie oddaje. Zachowam tylko paragon. W opisie jest 3 lata gwarancji, później niech sobie pada.

Kupiłem jakieś 3 lata temu ten "prostownik" z lidla. Wcześniej wykosztowałem się na "prostownik" BOSCHa, który dałem ojcu. Co się okazało: wygląd i parametry oraz funkcje są w obu prostownikach identyczne. Bosch ma trochę grubsze przewody, ale mikrostyk po około 4 latach użytkowania zaczyna szwankować. Jakbym miał dać jeszcze raz za Boscha około 250zł, a za lidla 65zł, a różnicy za bardzo nie widzę. To sami wiecie co bym kupił