www.swiatelka.pl

A jaka siła może wystąpić przy podmuchu wiatru przy 100km/h ?

Może podkładka gumowa, zamiast folii ? Będzie ciężej przesunąć.


No właśnie niby 270kg.

Ale nie wiem czy to tak faktycznie będzie, jeśli tak to dam mniej magnesów, jeśli uda się wykorzystać wszystkie magnesy to lepiej i dźwigać sposobem - jeden róg do góry i później całość to może będzie lżej.

Teoria...

No trudny temat dla mnie, dużo nie wiadomych.
Nie znam się zabardzo na tym, więc będę musiał na bieżąco robić "doświadczenia"

Wszystkie sugestie są bardzo mile widziane.

Witam
270kg to jest udźwig powierzchni przylegającej, w przypadku blachy lakierowanej, wartość się zmniejsza, kolejne podkładki, naklejki i spory procent mamy mniej.
Dodatkowo, co zostało już zauważone, ważne w takich warunkach jest tarcie, gdyż to nie będzie odrywane a przesuwane podczas jazdy.

Pozdrawiam

Witam

Pyra pisze:Witam
270kg to jest udźwig powierzchni przylegającej, w przypadku blachy lakierowanej, wartość się zmniejsza, kolejne podkładki, naklejki i spory procent mamy mniej.
Dodatkowo, co zostało już zauważone, ważne w takich warunkach jest tarcie, gdyż to nie będzie odrywane a przesuwane podczas jazdy.

Pozdrawiam

Wiadomo im większa siła przyciągania tym większe tarcie podczas próby przesunięcia. Trzeba również uwzględnić różnej wielkości drgania spowodowane jazdą po nierównej drodze. Z fotek wynika, że obudowa halogenów jest aerodynamiczna więc na krajach po uchwycie i jest jak amen w pacierzu.

pozdr. Tomek

Odebrałem paczkę z cosiem.


Oczywiście pech, stłuczony halogen + ułamanie.

I oczywiście winnego nie ma, radzić muszę sobie sam.

[ Dodano: 11 Luty 2013, 18:41 ]
Z pozytywów:
Skończyłem składanie przetwornic pod HID z regulacją jasności / mocy w zakresie ok 10W do 75W

[ Dodano: 11 Luty 2013, 21:31 ]
Kolejny negatyw

"Kupiłem" fajną obudowę, reflektory nie nadają się do niczego, lampy świecą na płasko

Tzn. ----- mniej wiecej taki promień światła.