www.swiatelka.pl

Tak to jest jak się kupuje latarkę, mimo że wszyscy odradzają. Dioda mocy, wbrew obiegowym opiniom, produkuje dużo ciepła, które musi być z niej odprowadzone, inaczej się spali. Tymczasem jak widać na trzecim zdjęciu pod diodą jest dziura - a powietrze ciepła nie przenosi. Innymi słowy dioda się smaży, szczególnie przy tak dużych prądach. Nawet w trybie niskim ilość ciepła jest tak duża, że nie radzę używać latarki dłużej niż 5-10 minut. Jednym słowem wpadłeś. Nie wiem kiedy kupiłeś, ale chyba jest 10 dni na zwrot towaru jeśli kupiło się go w internecie. Więc (przynajmniej moja) rada jest taka - pozbądź się jej zanim dioda się spali i zostaniesz w ciemności.

prąd mierzyłem włączając poszczególny tryb i podłączając plus pod diodę i minus dioda gasła a multimetr pokazywał natężenie. Zgadza sie pomiędzy driverem a diodą jest dziura. jak zrobić zęby było odprowadzenie ciepła swoją drogą nie mogły by się tak palić bo by ten sprzedawca z allegro nie nadążył przyjmować na reklamacje. ile orientacyjnie lądować te ogniwo żeby osiągnąć maksimum.Na ogniwie pisze ICR18650 Samsung to pewnie te z zabezpieczeniem.Aha padło pytanie czy piguła ciasno wchodzi nie,ona jest na gwincie wkręcana

Jeśli dobrze zrozumiałem to zwarłeś diodę miernikiem? W takim wypadku prąd idący w diodę może być znacznie mniejszy od tego, co zmierzyłeś - zależy od rodzaju sterownika.
Aby prawidłowo zmierzyć prąd idący w diodę należy odlutować jeden z kabelków i połączyć miernik szeregowo z diodą.
Mógłbyś zrobić zdjęcie sterownika, najlepiej tak, aby coś było widać? Może przy lepszym oświetlaniu da się zredukować szumy, jeśli aparat nie łapie ostrości z bliska to spróbuj z nieco większej odległości.

Bez zabezpieczenia
Czyli mierzyłeś tak jak myślałem Zmierz tak: ustaw miernik na zakres 10A, i włącz miernik do obwodu szeregowo, czyli albo:
- odlutuj jeden kabelek z diody, do niego jeden kabel od miernika, a do diody (tam skąd odlutowałeś) drugi
- prościej możesz zmierzyć prąd z akumulatora: odkręć tylną zakrętkę, i jeden kabel od miernika do obudowy latarki, drugi do minusa akumulatora.
W diodę idzie sporo mniej niż z twojego "pomiaru" i ta jakoś wytrzymuje.
W ten sposób co ty mierzyłeś to można zmierzyć Vf diody, tylko miernik należy ustawić na pomiar napięcia.

Tak na próbę zrobiłem zdjęcie swoją Nokią E51:


Uploaded with ImageShack.us

Mirek, przez taki nieumiejętny pseudo pomiar prądu mogłeś uszkodzić sterownik, bo zwarłeś + do masy

Jeśli uważałeś w gimnazjum na fizyce, to powinieneś wiedzieć co to jest połączenie szeregowe, a co to jest połączenie równoległe.
Prąd się mierzy podłączając miernik szeregowo, a napięcie podłączając miernik równolegle.

Ty chciałeś zmierzyć równolegle prąd.
I w sumie to zmierzyłeś, ale nie prąd który idzie w diodę, tylko prąd który idzie przez miernik, który ma relatywnie małą rezystancję Dlatego pewnie był duży.

mirek629 pisze:prąd mierzyłem włączając poszczególny tryb i podłączając plus pod diodę i minus dioda gasła a multimetr pokazywał natężenie.

Ręce opadają..... po co ja się pociłem?
Pomiary

1100A dioda osiąga w wysokim a w niskim 270mA .Dzięki za poprawkę to co mogę zastosować driver 3A?
i pytanie jak ulepszyć odprowadzanie ciepła

Wymienić latarkę. Samodzielna robota to masa zachodu i pieniędzy. A bez tego 3A spali diodę.

Jak już ja kupiłem to chciałbym nie zmarnować tych 130 zł i dotoczyć jakiś miedziany krązek pomiędzy driver a diodę może wystarczy

Sam krążek do 3A raczej nie wystarczy. Do tego musiałby być idealnie dopasowany bo inaczej nie będzie przekazywał ciepła obudowie, bo o to nam chodzi (miedź nie gromadzi ciepła, tylko je przewodzi dalej).

Jak sprzedawca zgodzi się na zwrot to 130zł wraca do Twojej kieszeni

A jak z ładowaniem ogniwa ? bo ładowarka jak jest rozładowana świeci na czerwono a jak się naładuje tona zielono tylko że ogniowo osiąga maksymalnie 3.6... Dziękuje wszystkim serdecznie za pomoc i wyrozumiałość. Driver z allegro zamówię i coś wykombinuje

Ręce opadają.. Wywal to cholerstwo najszybciej jak się da!
Oddaj to sprzedawcy, on zwróci Ci kasę, a za 130zł dostaniesz sprzęt 100000x lepszy od tego.
Pozdrawiam
DNF

Witam

mirek629 pisze:1100A dioda osiąga w wysokim

Rzadko która lokomotywa tyle bierze

mirek629 pisze:bo ładowarka jak jest rozładowana świeci na czerwono a jak się naładuje tona zielono

Zawsze myślałem, że to ogniwo się ładuje.
Proszę o bardziej precyzyjne wyrażanie myśli, bo możemy się czasem źle zrozumieć.

Lepiej oddaj tą latarkę komuś w prezencie.... A zakup Drivera 3A do tej latarki będzie kolejnym nietrafionym wyrzuceniem pieniędzy.
Jeśli jednak chcesz dotoczyć nowy moduł, to musi on być dość dobrze spasowany z obudową, aby na maksymalnie dużej powierzchni stykał się obudową, pod płytka na której jest dioda, nie może być dziury, powinna tam być ścianka grubości co najmniej 2 - 3mm. Powierzchnie przylegania bardzo gładkie i równe. Kolejną czynnością będzie wymiana lub przerobienie wyłącznika oraz zmostkowanie sprężynek kontaktowych.
Po szczegóły odsyłam do działu projektów.
Standardowo ogniwo powinno być ładowana do 4,2V, niższe ładowanie świadczy o uszkodzeniu ogniwa lub ładowarki. Jeśli masz możliwość to zmierz napięcie na ogniwie w trakcie ładowania.

Pozdrawiam

Popieram przedmówców - zwróć ten złom sprzedawcy, póki jeszcze możesz.
To body nie będzie w stanie odprowadzić tyle ciepła, jeśli wstawisz driver 3A.
Dotoczenie nowej piguły to kolejny koszt.
Ciekawe jeszcze, jakie są straty światła na optyce.

w takiej cenie nie kupie latarki z diodą t6 która ma wbudowane wejście ładowarki i do tego zoom zamówiłem driver 3A mam miedz w sprayu wkładkę zrobiłem z przewodu miedzianego 2.5 kwadrat owijając o śrubokręt dzięki czemu mam też otwór na przewody do tego kupię pastę termo przewodzącą w komputerowym i powinno być dobrze trybu high nie będę używał non-stop. ta wkładka miedziana może dotykać drivera?
PS: dostanę może link jak zmostkować tą sprężynę bo narazie znalazłem tylko jakie sa korzyści