www.swiatelka.pl

jak tak dalej pojdzie to zaczne sie HIDami mocniej interesowac, jak zbankrutuję to przez Ciebie Androot
Rozumiem ze zdjeica z takimi samymi nastawami dla leda i hida?

Tak te same ustawienia, ta sama odległość od ściany. Przetwornica + palnik z Allegro za 200zł + przesyłka. Reflektor to ok. 45zł z przesyłka. Akumulator kosztuje ok. 30zł.

o żesz- za 300zeta mieć swojego HIDa, to ja poproszę o dane gdzie co i jak

Nom fajna sprawa - do momentu aż palnik ducha nie wyzionie . Co się niestety w warunkach rowerowych zdarza stosunkowo często .

Co sądzicie o tym zestawie, czy wart uwagi?
http://www.allegro.pl/item320880524_gwa ... ja_h1.html

Do roweru lux do auta bym sie bał

Koles lze jak z nut. To najstarszy model przetwornicy elektromagnetycznej jaki jest na rynku. Moze ktos mial jakies zapasy magazynowe i rzucil z powrotem na rynek jako "nowosc". Co do awaryjnosci - jeden zestaw swieci testowo drugi miesiac po 8h dziennie przy chlodzeniu wiatrakiem i nadal dziala. Przetwornica robi sie dosyc ciepla.

witam
a to moja wersja xenonu a właściwie to bi-xenonu dawca części był Passat B6reszta części zakupiona z allegra ale markowe produkty osram-u - jedyne z czego nie jestem zadowolony to długość czasu działania oświetlenia działa toto około 1 godzinę ale nie chciałem wozić z sobą akumulatora z kombajnu ... he he może jakieś ogniwa od baterii z laptopa pokombinuje jeszcze mijania - http://www.swiatelka.pl/upload_img/obra ... e76167.jpg drogowe - http://www.swiatelka.pl/upload_img/obra ... 801058.jpg jak wyglada http://www.swiatelka.pl/upload_img/obra ... 325114.jpg i jeszcze to http://www.swiatelka.pl/upload_img/obra ... 448661.jpg

contra34, witaj i prosze linki poprawić

Witaj
Światełko naprawdę wygląda potężnie. Odnoszę jednak wrażenie, że różnica między mijania a drogowymi jest niewielka, może dlatego, że świeciłeś w dół. Nie jest to jednak zbyt masywne jak na mocowanie do kierownicy? Ogólnie to bardzo mi się podoba.

cześć wszystkim
tak testy były robione jeszcze przed założeniem (świeciłem z balkonu z 1 pietra ukośnie w dol)montaż był przeprowadzony w styczniu od tamtej pory jeżdżę jak czas pozwala rowerem po rożnych nawierzchniach (drogi leśne szutrowe- trochę wybojów jest , asfalty tez) i montaż się sprawdził (staram się tak ułożyć jazdę żebym przez godzinę na światłach dojechał- ograniczenie akusiem he he)w brew pozorom nie wazy to tak wiele najcięższy element to akumulator(mocowany pod rama w okolicy sztycy)akumulator 12V 7Ah żarnik D1S optyka VALEO (lampa była z lewej strony auta) przetwornica i żarnik xenarc osram z zauważonych różnic to drogowe nie sa tak dobre jak w autach z lampami po obu stronach ale da się z tym żyć zadziwiająco dużo aut jadących z przeciwka myśli ze jedzie auto z przepalonym lewym reflektorem(uważają przy wyprzedzaniu!!)