www.swiatelka.pl

a ja myślę, że Citrofan powinien to i owo napisać na CPFie, nie każdy chce kupować, nie taką tanią latarkę, z wkurzającym strobo, skoro można mieć wybór

pawelsz pisze:a ja myślę, że Citrofan powinien to i owo napisać na CPFie, nie każdy chce kupować, nie taką tanią latarkę, z wkurzającym strobo, skoro można mieć wybór

Jednych strobo wkurza a inni muszą je koniecznie mieć

Czasami się chce, ale czasami to przeszkdadza...
ale skoro można mieć wybór, to czemu nie ?

citrofan pisze:Co do wcześniejszej informacji to chyba miło że chociaż raz można się dowiedzieć czegoś nowego z tego forum a nie tylko powtarzać nowe informacje z CPF'a prawda?

Zgadzam się, dobrze, ze i u nas jakieś nowinki sie trafiają... choc martwi to "chociaż raz"...

Nie przesadzajmy, Czarny Kruk sypie nam tu nowinkami co rusz

oj tam, Czarny daje nowinki które będą dostępne za parę miesięcy może, a tu gadamy o czymś, co jest na rynku i wygląda nieźle

No to żeby nie było "chociaż raz" to kolejna nowa informacja, a zarazem odpowiedź dotycząca rzekomej wersji na XP-E. Takiej wersji nigdy nie było i nie będzie bo w planach jest model na XP-G. Pewnie nie ma co liczyć na tak silne skupienie jak w XR-E ale może być ciekawa.

Dzięki wielkie.
Pytałem o te XP-E bo nie ukrywam, że nakręciłem się na tę latarkę a pierwsze co chciałbym z nią zrobić to wsadzić XP-G i podnieść prąd drivera. Łatwiej by było wsadzić je w miejsce ewentualnych XP-E niż wklejanych XR-E ale skoro wersja na XP-G ma wyjść z fabryki to wystarczy poczekać, tylko ciekawe ile. I tak uzbieram na nią pewnie na wiosnę bo inne wydatki po drodze a i trudno nawet przed samym sobą uzasadnić wydanie takiej kwoty na jedną latarkę

Przy okazji - skąd nick "citrofan"? Pytam jako miłośnik starych Citroenów i były właściciel CXa

Tomek210, miej na uwadze, że głowica latarki jest zaklejona i w normalny sposób nie dostaniesz się do diodek (ale do drivera bez problemu). Druga rzecz, wsadzając XP-G zabijesz zasięg, a to główna cecha modeli M2XC4. Światła na krótkim dystansie jest i tak sporo już w oryginalnej wersji.
Jeśli jednak uparłbyś się na włożenie XP-G to ciężko mi sobie wyobrazić równomierne podgrzewanie głowicy o masie około 300g tak aby klej puścił (jednocześnie nie niszcząc innych rzeczy).

Ale ja to wszystko wiem.

Amerykańcom się udało odkręcić to czemu nie ma się nam udać.

Skoro ma wyjść latarka na XP-G to nie ma tematu Żeby jeszcze klikający pierścień zrobili...